روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 5 1 2 3 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 35
Like Tree22اعجابات

الموضوع: بالصور .. تجربتي لنيسان باترول 2017 محرك ستة سلندر

  1. #1
    عبدالله الفوزان
    تاريخ التسجيل
    06-09-2009
    المشاركات
    5,375
    معدل تقييم المستوى
    1330

    بالصور .. تجربتي لنيسان باترول 2017 محرك ستة سلندر



    مرحبا بالجميع ،

    كثر الكلام عن الباترول موديل 2017 بالمحرك الجديد الستة سلندر ... مابين مديح وذم ... والبعض طرح رأيه بناء على تجربته ... وفيه من طرح رأيه بناء على معلومات وأرقام المحرك والسيارة بشكل عام ...

    وشخصياً ما ارتحت حتى جربته بحيث أعطي رأيي فيه بكل صراحة ووضوح ... وكعادة تجاربي مختصرة بس يمكن هالمرة أكثّر كلام ... تحملوني شوي

    استاجرته ماشي حول 8 آلاف كيلو ... يعني شبه جديد .. فئة بلاتينوم موديل 2017 ستة سلندر بسعر 1200 ريال لمدة يوم ...

    معلومات المحرك :

    ستة سلندر بسعة 4.0 لتر بقوة 275 حصان والقير من سبع سرعات

    هذا المحرك نفس محرك الاكستيرا والباثفندر الجيل الماضي لكن مع وجود بعض التحسينات والتعديلات والتطوير فيه ...

    الحقيقة ان الموتر بطل ... والمحرك تحسه مناسب لحجمه ....!

    فزته رائعة واستجابته ممتازة ... والقير تحسه ناعم ومريح السيارة ....

    صوت المحرك مرتفع شوي لكن غير مزعج و لا يجعلك تصرف النظر عنه ....الى سرعة 70 وبعدها تحس المحرك صوته خفيف أو تقدر تقول ينام ...!


    لا مقارنة بينه وبين محرك 8 سلندر 400 حصان اللي سبق وأن طرحت تجربتي له ...المحرك الثمانية أفضل ..

    أما المحرك اللي تم إلغاءه 8 سلندر بقوة 320 حصان ... فالحقيقة ما جربته ... ولا أقدر أقارن بينهم ...

    سبق لي تجربة محرك الأرمادا 8 سلندر ... وهو أفضل من الباترول 6 سلندر وإن كان قيره الأرمادا 5 سرعات ..

    هل المحرك 6 سلندر جدير بالاقتناء ؟؟؟

    نعم ... نعم .. نعم ... ثلاثة نعم !

    المستخدم العادي واللي مهوب راعي مطارحات ومقاومات بيرتاح معه ...

    ما جربته بالبر والطرق الوعرة لكن واضح من أداءه بالديرة انه يبيّض الوجه بالبر ...!

    تمنيت اجربه مع تحميل ركاب وعفش وأشوف هل يثقل الموتر أو لا ... وللأسف ما حصل لي ..

    على الرغم من ان المحرك مشترك مع الاكستيرا الا الفارق بين أداء السيارتين كبير بسبب التحسينات والقير اللي من سبع سرعات .. أنا موتري اكستيرا 2015 وحسيت بفرق لدرجة تقول المحركين مختلفين تماما ..!

    وإن كان الثمانية سلندر أفضل .. هذا لا يعني أن الستة سيء ... كلها جيدة ..


    إلى سرعة 150 الموتر ثابت وممتاز ..ولاتعديت هالسرعة .. وعموماً سيارة عائلية السرعة فيها مخاطرة وتهور ..!


    لازال الباترول يحتاج إلى عزل أكثر ... بحكم انه سيارة باهظة الثمن وإن كان العزل جيد بشكل عام ...

    نعومة المطب لينة عجيبة وممتعة ..

    تقييم استهلاك الوقود سيء جدا حسب البطاقة المرفقة بالسيارة
    لتر لكل 8.5 كيلو


    وهاذي الصور مع بعض التعليقات




    الموتر حجمه كبير بالديرة ومزعج شوي بالزحمات












    الرحابة الداخلية مميزة سواء بالمقاعد الامامية او الخلفية وأشوفه أفضل من جيب اللكزس واللاندكروزر ...










    الهوية الداخلية لمعظم سيارات نيسان أشوفها طولت شوي .. أصبحت مملة ..!!






    باب كبير وثقيل المفروض تكون المساكة بالوسط وتكون أفقية ليست شبه عامودية لسهولة التحكم بها ... موقع المساكة مزعج لكبار السن والأطفال والعاجزين ..!!





    سيارة قيمتها توصل 200 ألف .. مقاعد جلد بدون تسخين ولا تبريد ودرجة الحرارة عندنا توصل صفر بالشتاء و50 بالصيف ...!!!

    هذا عيب مزعج ...!






    حركة طي المقعد الثالث فقط حلوة ... يختفي ولا يأخذ مساحة كبيرة ....





    اللي ما أعجبني بحركة طي المقعد الاخير الكهربائي انك اذا بغيت تطويه تضغط على الزر باستمرار مايكفيك ضغطة وحدة وهذا متعب شوي لاسيما ان نزول المقعد يكون ببطء ...!!






    صورة محرك الباترول 6 سلندر






    وهاذي صورة محرك الاكستيرا ونلاحظ بعض الاختلافات الخارجية





    صنع في اليابان ... فقط في اليابان






    هذا استكر بالكبوت عن المكيف وقلت أصوره لكم






    هاذي تجربتي من غير مجاملة ولا تملق لأحد ...أتمنى تفيدكم ..

    حصل لي تجربة عند وكيل نيسان بترومين ومجانية لكن ما حبيتها لأني ماراح آخذ راحتي بقيادته على مسافة ووقت أطول ...


    بارك الله فيكم ..


    التعديل الأخير تم بواسطة انا وسيارتي ; 05-07-2017 الساعة 07:23 PM

  2. #2
    عضو
    تاريخ التسجيل
    09-08-2014
    المشاركات
    68
    معدل تقييم المستوى
    20

    رد: بالصور .. تجربتي لنيسان باترول 2017 محرك ستة سلندر

    يعطيك العافية

    الظاهر إنها نفس مكينة الاكستيرا اللهم البلاستيك الخارجي مختلف ولا ؟

    أيضًا كيف تقارنها بلاند كروزر الستة سلندر (اذا جربتها) ؟

  3. #3
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    17-03-2009
    المشاركات
    1,665
    معدل تقييم المستوى
    404

    رد: بالصور .. تجربتي لنيسان باترول 2017 محرك ستة سلندر

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sowper مشاهدة المشاركة
    يعطيك العافية

    الظاهر إنها نفس مكينة الاكستيرا اللهم البلاستيك الخارجي مختلف ولا ؟

    أيضًا كيف تقارنها بلاند كروزر الستة سلندر (اذا جربتها) ؟
    صح؟ أغلب الناس متضايقين من عزم اللاند 6 سلند!
    يمكن عشان اللاند أثقل بزود؟
    الي أعرف ان اللاند 5.7 وزنه 3200 كيلوا!
    والباترول le وزنه 2650
    .


  4. #4
    عضو سوبر الصورة الرمزية anaconda
    تاريخ التسجيل
    27-01-2008
    الدولة
    السعودية
    المشاركات
    1,044
    معدل تقييم المستوى
    180

    رد: بالصور .. تجربتي لنيسان باترول 2017 محرك ستة سلندر

    تشكر على التقرير

    لكن العجيب مالفائدة من تصغير المحرك والاستهلاك مازال سيء جدا ؟؟؟؟
    بالاضافة للسعر المبالغ فيه؟

    الملاحظ أن زبائنه قليل (والسحب على 2016 المحرك القديم حتى بالغوا في سعره المعارض.)
    AR_REEM معجب بهذه المشاركة.

  5. #5
    القلب النابض لرابطة إنفينتي الصورة الرمزية وضح النقاء
    تاريخ التسجيل
    22-02-2008
    الدولة
    انفينيتي
    المشاركات
    3,547
    معدل تقييم المستوى
    325

    رد: بالصور .. تجربتي لنيسان باترول 2017 محرك ستة سلندر

    .
    .
    .
    مشكور جدا ،

    تجربة جميلة وتعطي فكرة مفيدة عن السيارة وتعيد النظر لانطباع الناس عن السيارة خصوصا لمن اندفع خلف المتحمسين للثمانية سلندر وفهم انه ضعيف .

    من ناحية استهلاكه للوقود ، لو قارنته بالاكستيرا هل فيه فرق يذكر او ان الاستهلاك مثله .

    للمعلومية ، اذا كان استهلاكه مثل الاكستيرا فانا اعتبره ممتاز ويستاهل الشراء .


    تحياتي

  6. #6
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    26-11-2013
    المشاركات
    831
    معدل تقييم المستوى
    208

    رد: بالصور .. تجربتي لنيسان باترول 2017 محرك ستة سلندر

    اشكرك على التجربه

    السياره رائعه ومحرك الـ V6 يقدم اداء مناسب ومعقول ,

    البلاتينيوم V6 جديد وصل سعره في المعارض الى 196 الف ريال فقط , سعر رائع جداً

    والي يبي V8 400 وبسعر مناسب متوفر عنده فئة التيتانيوم , مواصفاتها ممتازه وسعرها معقول .

  7. #7
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    26-11-2013
    المشاركات
    831
    معدل تقييم المستوى
    208

    رد: بالصور .. تجربتي لنيسان باترول 2017 محرك ستة سلندر

    لمن اراد معرفة اداء الباترول V6 مع اللاندكروزر V6

    باترول 2017 سته سلندر VS لاندكروزر 2016 سته سلندر :

    رنج كروزر معجب بهذه المشاركة.

  8. #8
    صالح الحيمود/مدير عام المنتدى الصورة الرمزية salehhd
    تاريخ التسجيل
    21-02-2005
    الدولة
    الدمام
    العمر
    49
    المشاركات
    28,237
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: بالصور .. تجربتي لنيسان باترول 2017 محرك ستة سلندر

    السلام عليكم

    تقرير جميل ومختصر وصريح كما تعودنا

    تجربتي للسيارة لاتختلف كثيراً عن تجربتك من ناحية النتيجة النهائية

    شكراً لك وفي انتظار جديدك دائماً

المواضيع المتشابهه

  1. تجربتي المطولة لنيسان باترول 2017 6 سلندر الجديد
    بواسطة بن نيسان في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 91
    آخر مشاركة: 07-11-2018, 01:42 PM
  2. تجربتي لنيسان التيما 2017 ( تقرير مصور )
    بواسطة VIP 111 في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 28-10-2017, 04:08 AM
  3. تجربتي لنيسان التيما 2017
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 02-05-2017, 01:15 PM
  4. تجربتي الشاملة لنيسان باترول 2017 بلاتيتيوم محرك 6 سلندر
    بواسطة أسرار السيارات في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-03-2017, 12:24 PM
  5. تجربتي لنيسان باترول نيسمو 2017
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 06-03-2017, 07:44 AM
X