قناة السيارات
عندي كيا كرنس مع العلم اني مركبلها محرك 2.0hdi تع 406 ..وانا سائق اجرة السيارة على السرعات المنخفضة تمشي عادي ومافيها مشكل ونا مسرع على الغيار الخامس 150 كم تمزق انبوب الماء وخويت من الماء وكملت مشي بيها حتى طفيت ديتها فالديباناج وفتحت لاكيلاص لقيت خطوط سوداء فالاسطوانات متتحسسهاش باللمس هل استطيع تغيير راس المحرك فقط ام كتلة المحرك ايضا او احطلها شنابر جدد واكتفي والله حرت ؟؟! مع العلم اني افهم القليل فالميكانيك كنت اعمل رفزيو (عمرة)لوحدي في سيارات البنزين...لكن الديزل ..لا وشكرا
حياك الله اخي الكريم
انطفاء المحرك الناتج عن ارتفاع درجة حرارته العالية يترتب عليه نتائج سيئة مع الاسف .
من الوارد ان يكون سبب هذه الخدوش السوداء ناتجة عن انتفاخ وتمدد المكابس ( البساتن ) ( pistons ) بفعل الحرارة العالية وبذلك سوف تتأثر بطانة اسطوانات المحرك وتآكلها بالاضافة الى تآكل المكبس وحلقاته ,, ناهيك عن الضرر المتوقع في رأس المحرك , والسبائك الثابتة والمتحركة لعمود الكرنك وذراع المكابس ,, اذن المحرك يحتاج الى توضيب كامل على اكثر تقدير .
يبقى لديك خيارين في هذه الحالة ويسبقها عمل حسبة بسيطة ما بين كلفة التوضيب ونتائجها , وما بين شراء محرك مستعمل وعلى الضمان , من رأيي , وطالما ان السيارة هي مصدر رزقك فلابد من توفر محرك ممتاز .
اعمل مقارنة ما بين المحرك الجديد والمستعمل على الضمان وتوضيب وصيانة محرك سيارتك الحالي وشوف الذي يناسبك
كان الله في عونك ويسر أمرك
بالتوفيق
.شكرا ليك اخي والله كنت افكر اشتري محرك آخر لان الديزل يتطلب قطع غيار اصلية
هذا بالاضافة الى اتقان عملية صيانة المحرك والامور الفنية المتعلقة بتوضيب المحرك
افضل خيار هو شراء محرك
ربي يعوضك خير ان شاء الله
دمت في رعاية الله وحفظه
تحياتي
رد مع اقتباس