بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كشفت سوبارو اليابانية عن نسختها الشبه نهائية لسوبارو أسينت لعام 2018 والنسخة تضل كونسيبت وقد حصلت على اسم الانتاجي أسينت بدلا من Viziv-7 concept
السيارة صممت بفلسفة تصميم سوبارو التي تدعى بـ "Dynamic x Solid"
السيارة بثلاث صفوف مقاعد مع محرك 4 سلندر سعة 2.4 لتر بتنقية الحقن المباشر المزود بتيربو شارج (اعتقد بيكون نفس محرك فورستر لكن يختلف لان الخاص بالفورستر 2.5 لتر حقن مباشر تيربوشارج بقوة 250 حصان, أتمنى يكون أقوى بفرق افضل)
نسخة أسينت اصبحت أصغر قليلا من نسخة Viziv-7 concept التي كانت بطول 207 أنش والذي يقارب طول شفروليه تاهو, فطول أسينت الجديدة 198.8 أنش (5.049 متر) وقاعدة عجلات 2.972 متر وبعرض 1.989 متر وارتفاع 1.839 متر وجنوط وأطارات مقاس 275/50R21
ابعاد السيارة مقاربة جدا لسيارات نيسان باثفاندر ومازدا CX-9 وشفروليه ترافلس وهوندا بايلوت
ستحصل السيارة على منصة سوبارو الجديدة المحدثة Subaru's Global Platform التي وضعت في سوبارو أمبريزا 2017 الجديدة كليا وكذلك سوبارو XV الجديدة كلياً
سيتم بيع السيارة في نهاية 2017 كموديل 2018 للاسواق الامريكية
بقية الصور
تعليقي الشخصي:
شيئين عجبني في هذي السيارة
الأولى انهم تفادو العيب القاتل الي تسبب بضعف مبيعات سوبارو تروبيكا الموديل السابق والمتوقف لسوبارو كسيارة 3 صفوف مقاعد بسبب ان الصف الثالث للمقاعد كان ضيق حتى للاطفال!
الثاني تصميم السيارة اراني بعض الشيء يوم شفت نسخة التجسسسية الي خيبت ضني رغم أني انتظر النسخة النهائية الي راح تطلع بشكل نهائي لان حتى الردود الغرب يقولون بتخيب الامل فهي جميلة ككونسيبت ومملة كانتاج!
عموما متوقع نجاح سوبارو بهذه الفئة بشكل عام وازدهار مبيعات سوبارو في امريكا اكثر بعد دخول أسينت