بدأت المواقع الصينية في تناقل اخبار حول ان شركة جيلي تقوم بتطوير سيارة جديدة وسيكون اسمها الرمزي KC-2
مع العلم ان الــ GC9 ظهرت اول مره كا كونسبت اواخر 2011 بأسم رمزي KC-1
ويشار ان انها من اعمال مصمم فولفو السابق بيتر هوربوي
ويشار الى انها سوف تمتلك محرك تيربو بسعة 1.8 اما بقية المعلومات فهي مجهولة
الشركات الصنية بشكل عام تتقدم بخطوات سريعة وتحتاج الي المزيد من التطوير في محركاتها ( استهلاك عالي واداء متواضع )
شكراً عزيزي على الخبر وفي انتظار جديدك
سيارات جيلي سيارة حلوة ومحترمة خصوصاً اللي تندرج تحت مسمى امجراند (لأني املك وحدة :24: ) بس للأسف ما تنزل محركات تيربو في الخليج
وهذا السبب اللي مخلي اغلب سياراتها ثقيلة وعزمها طايح وتسد النفس ...
انا جربت GT اربعة سلندر والعزم ضعيف ومتعب وجربت 7X نفس المشكلة وجربت اي سي 8 محرك 2.0 والعزم مميت وانا عندي اي سي 8 محرك 2.5
يا دوب تحس السيارة تمشي حالها بس انسى تسابق احد حتى لو كان في يارس او صني .... وهاليومين معاي جي سي 2 (باندا) السيارة الصغيرة كسيارة بديلة
والله اني انجلطت من عزمها الميت وصوت محركها اللي كأنك راكب هليوكبتر
اغلب الشركات الصينية صارت تنزل سيارات بمحركات تيربو الا جيلي اللي هي صاحبة الجودة والمتانة الوحيدة بين باقي الشركات الصينية حسب رأيي
من تجارب لسيارات ايجار كوري و ياباني و شيفروليه كوري اقدر اقول و بكل ثقة
في العزم تويوتا و نيسان و بس
سيارات جيلي سيارة حلوة ومحترمة خصوصاً اللي تندرج تحت مسمى امجراند (لأني املك وحدة :24: ) بس للأسف ما تنزل محركات تيربو في الخليج
وهذا السبب اللي مخلي اغلب سياراتها ثقيلة وعزمها طايح وتسد النفس ...
انا جربت GT اربعة سلندر والعزم ضعيف ومتعب وجربت 7X نفس المشكلة وجربت اي سي 8 محرك 2.0 والعزم مميت وانا عندي اي سي 8 محرك 2.5
يا دوب تحس السيارة تمشي حالها بس انسى تسابق احد حتى لو كان في يارس او صني .... وهاليومين معاي جي سي 2 (باندا) السيارة الصغيرة كسيارة بديلة
والله اني انجلطت من عزمها الميت وصوت محركها اللي كأنك راكب هليوكبتر
اغلب الشركات الصينية صارت تنزل سيارات بمحركات تيربو الا جيلي اللي هي صاحبة الجودة والمتانة الوحيدة بين باقي الشركات الصينية حسب رأيي
