السبت 18 أبريل 2026
عاجل

حصري .. متابعة إطلاق الجيل الثامن و الجديد كليا من تويوتا كامري 2018

نادي السيارات اليابانية
56 رد 25,080 مشاهدة 28 مشارك الأقدم أولاً
M
MADI1 @user_289061 · 07-01-2017
السلام عليكم و رحمة الله



المؤتمر الصحفي سيعقد الإثنين القادم ان شاء الله من الساعة 8:30 PM وحتى الساعة 8:55 PM بتوقيت مكة المكرّمة ..

رابط البث المباشر للحدث :
https://livestream.com/Toyota/Detroit2017

أهم ما سيقدمه هذا الجيل :
- استخدام منصة البناء الجديدة كليا TNGA التي تستخدمها بريوس الجيل الرابع .
- محركين 2.5 لتر جديدان كليا مبنيان ضمن برنامج TNGA لطرازي البنزين و الهايبرد .
- ناقل حركة من 8 سرعات جديد كليا مبني ضمن برنامج TNGA لطراز البنزين .
- ناقل حركة E-CVT جديد كليا مبني ضمن برنامج TNGA أيضا للطراز الهجين .
الكشف عن الباقي بالمؤتمر الصحفي.
m
msh3l1 @user_9394 · 24-01-2017
ا
اوتشيها مادارا
ممتاز القير هذا بس الاهم ما يكون دبل كلتش لانه ما ينفع في القيادة للسيارات الشعبية فقط للرياضية والفاخرة


ممتاز مبدئيا ما اختلفنا .. لكن يحتاج مكينه قويه

معي ار اكس بالاستخدام الطبيعي لما اوصل سرعة 30 يكون وصل للقير الثالث

تبديلاته سريعه بشكل مزعج

بعض الاحيان لما اشد على السياره تحس فيه تعليق بسيط اقل من ثانيه برجوع القير

اتوقع ممكن تنحل المشكله ببرمجه مستقبلا


اعتقد هدفهم الاساسي وقت تصنيع هذا القير هو توفير الوقود و منافسة ال CVT

و هذا سبب الملاحظات هذي
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 · 24-01-2017
m
msh3l1
قير 8 سرعات على 4 سلندر

تويوتا تستهبل

نفس القير على ال RX تبديله سريع و متكرر بشكل غير مريح و هي 6 سلندر

كيف بيكون الوضع مع ال 4 سلندر



ممتاز القير هذا بس الاهم ما يكون دبل كلتش لانه ما ينفع في القيادة للسيارات الشعبية فقط للرياضية والفاخرة
m
msh3l1 @user_9394 · 24-01-2017
قير 8 سرعات على 4 سلندر

تويوتا تستهبل

نفس القير على ال RX تبديله سريع و متكرر بشكل غير مريح و هي 6 سلندر

كيف بيكون الوضع مع ال 4 سلندر
M
MADI1 @user_289061 صاحب الموضوع · 24-01-2017
H
HKEEM ALOUD
سؤال للأخ ماضي

هل سيتم اعتماد قير الـ 8 سرعات للجيل الجديد من كورولا ( موديل 2020 تقريباً )
و قير الـ 10 سرعات للجيل الجديد من لاندكروزر ( موديل 2020 تقريباً )

؟؟


حسب برنامج TNGA يفترض انهم يكشفون عن 4 نواقل حركة جديدة كليا ،،

الأول كان قير الـ8 سرعات

الثاني كان قير الـ10 سرعات

الثالث متوقع قير CVT جديد كليا ( أبو بكرتين و قشاط ) أتوقع سيستخدم على الكرولا الجيل 12 موديل 2020

أما اللاند كروزر و غيره من جيوب الدفع الرباعي الحقيقي بصراحة موقعها مجهول تماما من برنامج TNGA ،، لذلك لا أملك أي تعليق بما يتعلق باللاند كروزر ..

تحياتي لك ..

.
C
CLASSIC @user_295808 · 23-01-2017
سؤال للأخ ماضي

هل سيتم اعتماد قير الـ 8 سرعات للجيل الجديد من كورولا ( موديل 2020 تقريباً )
و قير الـ 10 سرعات للجيل الجديد من لاندكروزر ( موديل 2020 تقريباً )

؟؟
ا
انت بطنك يعورني @user_255362 · 14-01-2017
شكرن لتويوتا..... اخيرن جمعتي بين الجمال وبين الجوده..... وان شاءالله عبارة سيارات تويوتا ممله تنقرض مع الكامري الجديدة
ا
ابوفارس1212 @user_280537 · 14-01-2017
كما توقعنا تم تطوير الكامري بشاصي جديد تعليق جديد ينافس السيارات التي مثلها واعتقد انها راح تتجاوز الاكورد في الثبات وقير 8 غيارات ومكينه تميزت فيها عن مكائن المازدا
حقيقه كل من جرب سيارات تويوتا يجدها غير ثابته بل ايظا لكزس es ثباتها ليس بالمستوى المطلوب بدون اي مبالغه الاكورد ارسىى منها والسبب التعليق الخلفي وارتفاع مركز الجاذبيه
اتمنى انها لم تفقد الراحه لان حسب ماهو واضح السياره اتجهت لان تصبح مثل الاكورد والمازدا

حقيقه لا اعلم ما السر ورى هذا التطور الكبير الحاصل في تويوتا بعد النوم الطويل الذي استمر 15 سنه
M
MADI1 @user_289061 صاحب الموضوع · 12-01-2017
أهم المعلومات التي تم الكشف عنها بما يتعلق بالكامري الجديدة

...

1- أطول و أعرض و أكثر انخفاضا



مقارنة بالجيل السابق ، الكامري الجديدة أخفض بمقادر 1.2 انش ، أطول بمقدار 0.4 انش ، و أعرض بمقدار 1.5 انش . الشكر للمنصة الجديدة TNGA. و نتيجة لذلك سقف السيارة أخفض بـ 1 انش و غطاء المحرك أخفض بـ 1.5 انش لتحسين الركوب و التعليق ..

.......................

2- الكامري بجميع فئاتها أصبحت تأتي بنظام تعليق بأذرعة تحكم



من المعروف أن كل جيل يتم تطويره بفلسفة معينة ، لذا مفتاح فلسفة تطوير هذا الجيل هو تحقيق ديناميكية قيادة ممتعة أو بما يعرف بـ Engaging Driving Dynamics ، و بالتالي كأي مركبة انتقلت لمنصة TNGA تويوتا كامري الآن تحوي نظام تعليق خلفي بذراعي تحكم ،، هذا التصميم يعزز الثبات و التوجيه للمركبة دون التضحية بالراحة ، و هو ما سيجعل شعور قيادتها يختلف عن ما اعتدناه عن سيارات تويوتا .

- بسبب تغير منصة البناء كليا من الطبيعي أن تشعر عند الجلوس بهذه المركبة بأنها تنتمي لشركة أخرى حتى ، هذا هو مقدار التغيير في شعور قيادة هذه المركبة عن مركبات تويوتا السابقة وفقا لمجلة موتور تريند التي أتيح لها تجربة نماذج الاختبار لـ الكامري الجديدة ، حاليا منصة TNGA تملكها بريوس الجيل الرابع و تويوتا كامري الجيل الثامن فقط ، على أن تطبّق على كل موديل يتم تغييره كليا بالمستقبل -

...................

3- نعم ، محرك الـ6 اسطوانات لا يزال متوفرا



نقيضا للإشاعات السابقة التي تحدثت عن استبدال محرك الـ6 اسطوانات بمحرك 4 اسطوانات توربو ،، الكامري الجديدة تأتي بخيار 6 اسطوانات بتقنية D-4S بنظامي حقن وقود مباشر و غير مباشر بآن واحد ، بسعة 3.5 لتر هذا المحرك يولد 295 حصان ، و 263 باوند. قدم من عزم الدوران .

.................

4- محرك أساسي جديد كليا



محرك الـ2.5 لتر ليس نفس المحرك السابق ، هو محرك جديد كليا من عائلة Dynamic Force المبني ضمن برنامج TNGA الذي يحتوي أيضا على نظامي حقن وقود مباشر و غير مباشر بآن واحد ، و نسبة انضغاط عالية ، و كفاة حرارية 40% التي تعتبر ضمن الأعلى بالعالم . المحرك أيضا يأتي بتقنية VVT-iE و هو إصدار الكتروني من نظام VVT-i ما يجعل المحرك يعمل بدورتين احتراق منفصلتين .

..................

5- ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات يأتي كتجهيز قياسي



طرازي البنزين بمحرك الـ2.5 لتر و الـ3.5 لتر يأتيان بناقل حركة من 8-سرعات كتجهيز قياسي ،، هو نفس ناقل الحركة المستخدم الآن على تويوتا هايلاندر ، و سيينا ، و لكزس RX 350 . لتقليل ضياعات الطاقة من محول العزوم ناقل الحركة الجديد هذا يستفيد من كلتش قفل داخلي موجود بداخل محول العزوم ، يتم تعشيقه تلقائيا من الغيار الثاني ليقدم وصلة ميكانيكية مباشرة بين المحرك و العجلات ، ما يساعد على تحقيق تسارع أعلى ، و كفاءة نقل طاقة أعلى للعجلات .
.......................

6- موديل هجين أكثر قوة و أكثر كفاءة



الكامري الهجينة لا تزال جزء من خط انتاج تويوتا كامري ، تأتي بمحرك أتكنسون سايكل 2.5 لتر جديد كليا من عائلة Dynamic Force Engines مبني ضمن برنامج TNGA ، يتصل مع محركات كهربائية جديدة و ناقل حركة محدّث E-CVT و بطارية ليثيوم أيون ( أو نيكل للإستاندرد ) . و بالتالي الكامري تملك طاقة أعلى من الموديل السابق و تعد بمستوى كفاءة باستهلاك الوقود يعادل تويوتا بريوس .

...............................

7- صديقة للبيئة مع ميل نحو الرياضية



بما يتعلق بالطراز الهجين ، بالإضافة لمستويات التجهيزات LE و XLE تأتي أيضا بتجهيز SE الرياضي كسابقتها. و لكن هذه المرة ناقل الحركة المحدث E-CVT يملك وضعية رياضية ما يجعله قادرا على إعطاء 6 غيارات افتراضية عبر ناقل الحركة المحدث مع عتلات تبديل السرعة خلف المقود للوضعية اليدوية. أيضا التبديل إلى وضعية الـSport يحسن تسارع المركبة بفضل القدرة الكهربائية للنظام الهجين.
.........................

8- مساحة تخزين أكبر بالخلف



الانتقال لمنصة TNGA يعني أن بطاريات الليثيوم أيون ( أو النيكل لطراز LE ) موجودة أسفل المقعد الخلفي. هذا يساعد بالحصول على مركز جاذبية منخفض و الذي يحسن بدوره ديناميكية القيادة و الثبات. و الأهم أيضا بسبب عدم وجود بطاريات بالخلف ، مساحة التخزين الخلفية أصبحت أكبر .
............................

9- نظام الأمان النشط يأتي كتجهيز قياسي



بدء من موديلات الـ2017 تويوتا جعلت نظامها Toyota Safety Sense كتجهيز أساسي على عدد من الطرازات ، و الكامري 2018 ليست استثناء. حيث تأتي الكامري بشكل قياسي بالأنظمة التالية :

1- مثبت سرعة متكيف.
2- التبديل بين الشعاع العالي و المنخفض للإضاءة تلقائيا.
3- نظام تحذير مغادرة الحارة المرورية مع إعادة السيارة لمسربها تلقائيا .
4- نظام تحذير ما قبل الاصطدام مع نظام رصد المشاة و الذي يضم : التحذير من الاصطدام الأمامي مع فرامل الطوارئ التلقائية مع نظام رصد المشاة .
.....................

10 - بروجكتر جديد يتيح لك لعب الطائرات المقاتلة أثناء القيادة :D



تويوتا كامري 2018 هي أول سيارة بفئتها توفر خيار بروجكتر يجعلك تشعر و كأنك بمقصورة طائرة أثناء القيادة. هذا البروجكتر بمقاس 10 انش يعرض معلومات السرعة و اتجاهات الملاحة بمجال رؤية السائق ، ما يزيل عنك الحاجة لإبعاد عينيك عن الطريق أثناء القيادة .

...........



بقي عرض تقاصيلها الميكانيكية بشكل أفضل ....
M
MADI1 @user_289061 صاحب الموضوع · 12-01-2017
أشكر كل من علق و أضاف و شارك بالموضوع

لاهنتم :40:

ل
لايف ستايل
كامري بانوراما اخيرا ....
النسخة الخليجية بتكون اما من مصانع تايلند او استراليا ولا تتوقعوا الكثير من ابو جميل غير دعاء السفر والسجادة لزوم اللعب على الوتر الحساس


يا غالي مصنع أستراليا سيغلق رسميا هذه السنة ،، تبعا لمصنعي فورد و جنرال موتورز

سبب انسحاب الجميع الضرايب العالية اللي فرضتها عليهم الحكومة الأسترالية

.
A
Acoord06 @user_60757 · 11-01-2017
.بيجيبها الوكيل عندنا مثل كذا
https://imagizer.imageshack.com/img924/9121/qIgxJM.jpg
ل
لايف ستايل @user_146718 · 10-01-2017
كامري بانوراما اخيرا ....
النسخة الخليجية بتكون اما من مصانع تايلند او استراليا ولا تتوقعوا الكثير من ابو جميل غير دعاء السفر والسجادة لزوم اللعب على الوتر الحساس
f
flatne @user_305312 · 10-01-2017
السياره جميله ورايقه
بس المشكله في ابو جميل بيشلحها تشليح وسعر خيالي
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 10-01-2017
داخلية وخلفية جميلة

لكن الواجهة مملة :1::

مافي فرق كبير عن السابق مقتبسه جدا من واجهة الجيل السابق

المشكلة انها بتجينا سياحية كالعادة مقارنة بمواصفات الخارجية

مشكور MADI1 على الموضوع وكل الشكر من اضاف صور جديدة
خ
خيو الجهني @user_295675 · 10-01-2017
الاغلب يتفق ان الكامري 1998 كانت من اجمل الموديلات معن كل السيارات ذيك الفترة شبه بعض :5::

كامري 1998



التيما 1998





اكورد 1998




ومن بعدها من جرف لدحديرة الكامري الى عام 2015
بالنسبة ليا اشوف الكامري من يوم يومها وتصاميمها يابانية بحتة يلا يلا 2015 التصميم كان ياباني امريكي
ويا زين الإنتاج الياباني الأمريكي مشاء الله ابداع والحين 2018 اجمل واجمل وعساه يجينا مثل ماهو

معني اكره تويوتا والكامري بالذات :53:
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 10-01-2017
من المعرض











لو حطو لمبه الفرامل بالجناح تكون اروع


























N
NA.w.AF @user_303420 · 10-01-2017
شكلها غريب وجميل في نفس الوقت الداخليه مو مره

بس كل ماتغير شكلها نناظر النسخه الامريكيه ونتشفق عليها

الله لايوفقك يبو جميل

الله يعطيك العافيه اخوي وماقصرت على التغطيه
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 10-01-2017
اللي يبحث عن جمال الشى ينظر له بمنظور أول أ, تصوير شخصي وهذه النتجية من الجمال














واخيرا غيرت طبلون 240

























كل البعد عن الصور الرسمية كذا يبان جمال السيارة

يتبع
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 · 10-01-2017
لما ظهرت الكامري كجيل جديد عام 1998 ابهرني تصميمها وانتفاخها وهندستها الخرافية

في العام 2003 اصابني احباط وفي العام 2007 كانت سيارة من اجمل السيارات في السوق ورفعت سقف المنافسة في ذاك الوقت

وفي العام 2012 خيبت ظني واصابني اكتئاب حاد من شكلها

والان في العام 2017 تأتي بهذا الشكل الجمييييل جدا والخرافي والرائع جدا

احسنت تويوتا كثيرا في تصميماتها في الاونة الاخيرة واتمنى ان يدوم ذلك دائما

بهذا التصميم فهم رفعوا سقف المنافسة والباقي على ابو جميل وماذا سيقوم بازالته من مواصفات
K
KOERU @user_291946 · 10-01-2017
اصبحت اجمل من السابق بكثير وتويوتا رفعت سقف المنافسه اكثر واضافة اضافات ماكنا نشوفها مثل البانوراما و الداخليه الافخم من السابق
سجّل دخول للرد...