روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 7 من 7

الموضوع: عداد ال RPM يرتفع ثم يرجع طبيعي

  1. #1
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    21-09-2007
    المشاركات
    8,693
    معدل تقييم المستوى
    830

    عداد ال RPM يرتفع ثم يرجع طبيعي



    السلام عليكم
    السياره سوزوكي ,
    المشكلة ان عداد ال rpm يرتفع فترة الى 2 ثم يرجع طبيعي .
    اذا حد مرّت عليه مثل هذه المشكله فضلا يفيدنا بالحل .
    ايضا مروحة الرادياتاور لم تعد تعمل حسب ما هو لازم
    والسبب حساس المروحة ...
    حتى الغيار الاخير والاوفر درايف لم يعد يعمل .

    برايكم هل من علاقة بين ارتفاع ال rpm
    وعطل حساس المروحة وغيارات القير ؟

    وبارك الله فيكم .





  2. #2
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    63
    المشاركات
    12,160
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: عداد ال RPM يرتفع ثم يرجع طبيعي

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    حياك الله استاذي العزيز
    حسب علمي نعم ,, ارجوا مراجعة موضوع حساس CTS , النقطة 2 - 6
    الرابط : https://www.assayyarat.com/forums/t269621.html
    ولا باس من مراجعة موضوع عداد RPM
    الرابط : https://www.assayyarat.com/forums/t288685.html
    ملاحظة : طريقة وشكل حالة ارتفاع عداد RPM قد تكشف نوع الخلل بشكل اكثر تحديدا .
    احيانا ومن واقع الخبرة والتجربة , فان ارتفاع العداد لثواني معينة ثم الانخفاض وعلى السرعة الخاملة يكون ناتج عن وجود اوساخ في البخاخات او خلل فيها .
    تحياتي واحترامي
    اخوك

  3. #3
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    21-09-2007
    المشاركات
    8,693
    معدل تقييم المستوى
    830

    رد: عداد ال RPM يرتفع ثم يرجع طبيعي

    بارك الله فيك .
    ارتفاع عداد ال RPM كان يرتفع الى 2 او اكثر ويثبت على ذلك دون انخفاض
    لفترة تطول اذا خلال السير بالسيارة مثلا لفترة نصف ساعة واحيانا اقل من ذلك
    ومن ثم يصبح جيد ثم تعدود المشكلة بالسيارة لفترة اقل وربما اكثر وهكذا ....
    ولا يوجد وقت محدد لحدوث مشكلة السيارة , وعند فصل فيشة حساس
    حرارة سائل تبريد محرك السياره كانت مروحة الرادياتور تعمل , وعند
    ارجاع فيشة حساس حرارة سائل تبريد محرك السياره لا تعمل المروحة ,
    وكذلك كانت السياره تطفي .
    الحل :
    تم تغيير
    حساس درجة حرارة ماء تبريد المحرك ( CTS ) اصلي من الوكالة .
    وكذلك تم تغيير صمام بخار زيت محرك السياره ( PCV ) اصلي من الوكالة :
    https://www.assayyarat.com/forums/t270700.html

    والنتيجة :
    اختفت مشكلة السيارة 99 % سواء من ارتفاع عداد ال RPM
    او ارتفاع حرارة محرك السيارة او تبديل غيارات القير وخاصة
    الغيار الاخير لم يكن يعمل حين كان عداد ال RPM يرتفع ,

    وجاري الانتظار اذا ترجع مشكلة السيارة او لا ......

    وربما ينفع ايضا استخدام مادة تنظيف دورة الوقود
    للسيارة والذي يتم اضافته مع وقود للسيارة .




    .

  4. #4
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    03-09-2016
    المشاركات
    10
    معدل تقييم المستوى
    16

    رد: عداد ال RPM يرتفع ثم يرجع طبيعي

    هلا اخوي
    ان شاء الله اهل الخبرة يردون باسرع وقت وانا ما ابي افتي عليك بس اعتقد ان الخلل في الهوزات الفاكيوم او بوابة الهواء لازم اجييك عليهم .

  5. #5
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    21-09-2007
    المشاركات
    8,693
    معدل تقييم المستوى
    830

    رد: عداد ال RPM يرتفع ثم يرجع طبيعي

    شكرا لك .
    برأيي : عادة اذا تكون مشكلة بهوزات الفاكوم يبقى عداد ال RPM
    باستمرار مرتفع لان الهواء سيبقى باستمرار يدخل الى محرك السياره ,
    تم فحص بوابة الهواء للثروتل بدي ولا خلل .

    انحلت مشكلة السياره كما تم ذكره بالمشاركه السابقه .





  6. #6
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    63
    المشاركات
    12,160
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: عداد ال RPM يرتفع ثم يرجع طبيعي

    وفيك بارك الله استاذي العزيز
    جزيل الشكر والامتنان على هذه الايضاحات المهمة والرد لعموم الفائدة
    تم تدوين العطل في ( موسوعة اعطال السيارات )
    بارك الله فيك
    اخوك

  7. #7
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    21-09-2007
    المشاركات
    8,693
    معدل تقييم المستوى
    830

    رد: عداد ال RPM يرتفع ثم يرجع طبيعي

    ايضا عندما كان الخلل بالسياره ( كما تم ذكره بالمشاركة رقم : 1 ) ,
    فان اضاءة مؤشر الحراره الموجود بطبلون السيارة ( طبعا الاضاءه بالليل )
    كانت خافتة بشكل ملحوظ مقارنة مع باقي اضواء طبلون السيارة ,
    وعند تغيير حساس حرارة سائل تبريد محرك السياره , رجعت اضاءة
    مؤشر حرارة محرك السيارة والموجود بطبلون السياره الى الوضع الطبيعي .



    .

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-08-2016, 01:57 PM
  2. ارتفاع RPM عند التشغيل إلى 1800 لفترة - كامري 2002
    بواسطة قراندي جدة في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-03-2015, 04:45 PM
  3. مشكلة RPM و القير - سنتافي 2005
    بواسطة سيارة موديل قديم في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 28-01-2015, 05:26 PM
  4. عداد الـ RPM فوق الـ الواحد بشوي عند تشغيل السيارة
    بواسطة Never Give Up في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-02-2014, 06:09 PM
  5. عدم استقرار عداد RPM في ماكسيما 2010
    بواسطة iTzZ Enough في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-01-2012, 04:56 AM
X