بسم الله الرحمن الرحيم
وبه نستعيــــــــــــــــــــــــــن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وبه نستعيــــــــــــــــــــــــــن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني اعضاء وزوار شبكة السيارات العربية أسعد الله أوقاتكم بكل خير
تسرني اليوم مشاركتكم بتجربتي مع جيب لكزس LX 460 موديل 2016 فئة BB
السيارة تتوفر بفئتين رئيسية بالسوق السعودي الفئة الأولى هي فئة AA وسعرها 220 ألف ريال
والفئة الثانية فئة BB وتزيد بكاميرا أمامية وجانبيه وشاشات خلفية وجلد من نوع مختلف وبعض الميزات المختلفة
.،‘ التصميم الخارجي ‘،.
التصميم الخارجي صار له فيس لفت قبل فترة ، لكن لكزس تحتاج لتصميم جديد كليا عشان تاخذ حصة بالسوق
خصوصا أن سعر الـGX أقل من سعر التاهو LTZ ومواصفات اللكزس أفضل لكن شكله الشبيه بالبرادو خصوصا من الخلف يخلي الناس تعزف عنه
اضواء المقدمة LED وزينون ، منظرها بالليل يشبه مقدمة الـ LX موديل 2015 لما تشوفها من بعيد ، بالنهار لها واجهة مميزة
[SIZE=4].،‘ المقصورة الداخلية ‘،.[/SIZE]
تصميم السيارة الداخلي كلاسيكي وأنيق مع شاشة عرض رئيسية بالكونسول الأوسط تعرض عدة خيارات
ابرزها النظام الصوتي الجبار مع 17 سماعة من مارك ليفنسون ، كما يعرض النظام الملاحي وخيارات السيارة
المقاعد الأمامية بتعديل كهربائي مع ميزة التهوية والتسخين ، والمقاعد الخلفية قابلة للتعديل يدويا مع ميزة التهوية
زودت لكزس السيارة بشاشات لركاب المقاعد الخلفية ، كما تأتي السيارة بتحكم خلفي منفصل بالتكييف
مقاعد الصف الثالث يمكن طيها وفتحها بلمسة زر سواء من جهة باب الشنطة او من جهة مقاعد الصف الثاني
.،‘ الانظمة والتقنيات ‘،.
زودت السيارة بأنظمة الفرامل والثبات والاستقرار الرئيسية كاملة (ABS+BA+EBD+VSC+ATRC+HAC+DAC)
كما زودت السيارة بنظام تحكم هيدروليكي لأرتفاع السيارة بعدة مستويات ، ونظام اختيار وضعية القيادة
بالنسبة للسلامة تتوفر جميع الفئات بوسائد هوائية للسائق و الراكب الأمامي (مع وسائد هوائية للركب) وخلفية و ستائر هوائية جانبية
.،‘ الاداء ‘،.
محرك السيارة 8 سلندر سعة 4.6 لتر يولد 292 حصان مع ناقل حركة اوتوماتيك 6 سرعات
السيارة تتوفر بالدفع رباعي مع نظام الزحف كما يسمى باللهجة الدارجة
.،‘ تجربة القيادة ‘،.
في الحقيقة مواصفات السيارة مقابل سعرها ممتازة
وزن السيارة 3 طن إلا كيلو ، المحرك 292 حصان وفزته من الصفر حلوة ، لكن يبين الضعف لما تكون ماشي 100 وتبي تزيد سرعتك
الأداء على الطرق الوعرة وبالطعوس ممتاز ولا غبار عليه ، ارتفاع السيارة مناسب وتماسكها بالطلعات والنزلات رهيب
مركب السيارة مريح من ناحية ومافيه قساوة تذكر بنظام التعليق بالسيارة
واجهت بعض العيوب أثناء استخدام السيارة ، أولها موقع ازرار النوافذ جهة السواق بعيد عن متناول اليد
أيضا التحكم بقوة مروحة المكيف يجب أن يتم عن طريق الشاشة ، يعني مافيه زر مخصص لهذا الغرض
وهذي مشكلة لو بغيت تغير قوة المروحة وانت تستخدم النافيقيشن أو غيرها من خيارات الشاشة
أخيرا يوجد فراغ بين كراسي الصف الثالث من الأولى تفاديه بحيث تصبح المقاعد ملتصقة بدون فراغ
بالمقابل السيارة فيها ميزات متعددة مثل منفذ ( فيش ) كهرباء 220 ، وثلاجة تبريد وكاميرا امامية وجانبية وخلفية
.،‘ الصور ‘،.
