تجربة بين سيارتين باترول 6 سلندر2017 و باترول 8 سلندر 320

اداء السيارة بعد تجربتها لا بأس بها في القير الاول والثاني مقارنة مع كونه سته سلندر واعتقد هذا اقل ما يحتاجه اهل البر مع العلم ان نسبة الكرونة في الستة سلندر تختلف عن الثمان سلندر .

في الخطوط السريعة دوران المحرك معقول ... على سرعة 120 كيلومتر في الساعة دوران المحرك حوالي 1800 دورة في الدقيقة .

الغير مقبول اطلاقا هو الاسعار الحالية

مستوى جيد
لكن صراحة 320 أحسن بكل شيئ تقريباً وقريب من السعر
بالتوفيق

انت بتاخذ جيب تتسابق فيه ولا يمشيك في البر انا ماني مع السعر اشوفه غالي على 6 سلندر اما بالنسبة للمكينة فاداءها معقول

ما اقتنعت بالتجربة أطلاقا

الأولى واضح مثل نور الشمس ان راعي 6 سلندر دعس قبله

الثانية ضربات البواري سريعة جدا شرط راعي 8 سلندر استجابته متأخرة للبواري

كأن راعي 6 سلندر يبي يرقع لنفسه :smilie172:

نعم قد أقول (قد) يكون بس البداية افضل علشان القير ونسبة القير فقط

ولا واضح عيارة اللاندكروزر القديمة (البطة) الظاهر ماصارت حصرية للاندكروزر بعد الان :smilie16:

فرق 42 حصان و 96 رطل/قدم كافل ان الباترول 6 سلندر يستريح بمثل هذي المقارنات

ومشكور اخوي على الفيديو

اتمنى اخليه يجرب معي علشان لو فكر يسبق القومة بمثل الي بالمقطع خليته يسابق نفسه :ch19:

أداء مقبول حقيقة، بس تبقى مسألة السعر يجب ما يتجاوز حاجز 200 ألف ر.س. مهما كانت مواصفاته!