رجة بعد تغيير الفحمات - سنتافي 2012

السلام عليكم

مشكلة مهمة وتفاعل جميل من الاخوان وتم تبحمد الله حل المشكلة
استفدت من الموضوع كثير
يعطيكم العافية جميعاً

الرجه كانت من علبه الفرامل؟

استهلاك الهوبات كذالك تسبب رجه اذا كنت ماشي 120 وفوق و فرملت

قد يكون نوع زيت الفرامل المستخدم وللتأكد ارجع لكتلوج السيارة وشف نوع الزيت الموصى به في منظومة الفرامل

الحمد لله حتى الان لم تظهر المشكلة بعد تغيير علبة الفرامل, ولكن فيه في نفس دعسة الفرامل اذا ضغطتها

معلومة توي اذكرها, ليلة قبل حدوث المشكلة معي اكلت مطب وضربت اسفل السيارة!

المشكلة جتني أربع مرات تقريبا من يوم الأحد الماضي واكون وقتها ماسك طريق سريع وليس دايما تجيني يعني مسكت الطريق السريع 14 مرة تقريبا واربع مرات جتني المشكلة, الدعسة وقت المشكلة تكون قصيرة أو متحجرة ولكن مجرد ما احط رجلي على الفرامل تكون الفرملة قوية جدا...

وحرارة الهوب في الكفرات الاربع تكون موجوده واشعر بها.

حاليا نزلت السيارة في الورشة وطلبت منه تغيير علبة الفرامل مع تغيير الزيت بشكل كامل.

المعذرة توي اشوف ردك في الصفحة الثانية وانك قمت بعمل تنفيس للهواء

هل دعست الفرامل تحجر حصول المشكلة حاليا

اتوقع ان عندك حاجتين

اول شي انت تقول

كانت دعسة الفرامل طويلة وضعيفة ووديتها لورشة وعدل فقط دعسة الفرامل


لازم ترجع ميزانية الدعسة ( مسمار الدعسة ) بحيث تضمن انه لما تكون الدعسة مرفوعة ما يكون هناك اي ضغط على بستم الفرامل و يكون راجع لاقصي حد بحيث يسمح برجوع الزيت للعلبة

و الا فان الزيت سيكون محتبس و مع زيادة حرارة و تمدده يبدا يضغط على الكليبر و تبدا الفرامل تمسك وربما هذا الي صاير


و لو تتفحصت حرارة الهوب بعد حصول المشكلة المفترض تلقاه ساخن جدا تحس بحرارته حتى بدون تلمسه


مشكلتك الثانية انه يبدو ان نظام الفرامل دخله هواء اثناء تبديل الاقمشة

لم افهم لماذا كان هناك تهريب زيت اثناء تغيير الفحمات المفترض في الوضع الطبيعي ان لا يكون هناك اي تهريب


ممكن من حسن حظك حاليا ان فيه هواء في النظام
وربما لو ما كان هناك هواء لكن احتباس زيت الفرامل كفيل بايقاف السيارة بشكل كامل و لن تستطيع تحريكها



انصحك اولا شيك على مصدر التهريب الي ذكرت
ان كان فقط تهريب عارض بسبب فك الكليبر او حل مسمار التنفيس و لم يعد هناك اي تهريب فالحمد لله والا فيجب معالجة التهريب

الخطوة الثانية تنفيس الهواء من نظام الفرامل


و قبل كل شي اعادة ضبط مسمار الدعسة لوضعه الطبيعي


هذا تصوري وليس عندي خليفية عن السنتافي و كيف تفاصيل نظام الفرامل فيه لكن بنيت التشخيص على ما عرفت من السيارات الاخرى والا فربما يكون تشخيصي بعيد جدا



بالتوفيق

قبل ان تدخل في معمعة الماستر بريك , افصل نظام ABS وبعدها جرب السيارة وفي طريق يكون غير مزدحم ورد لنا خبر
بالتوفيق

يعطيك العافيه أخوي، ولكن فيه نقاط ما فهمتها من الاخ عمر مثل الاصلاح العلوي؟
والمسمار اللي اسفل علبة الفرامل لاني ما عرفت وين القاها


وشكرا لك

https://m.assayyarat.com/forums/t270607.html



ارجع لهذا الرابط وبتلقى فايدة بإذن الله

أي نصيحة يا أخوان أو على الأقل ورشة كويسه في الرياض تنصحوني اروح لهم؟

هل تنصحون بأن أفصل نظام ABS للتأكد إذا المشكلة منه أو لا؟

سويت مثل ما قلت والمشكلة ما راحت.

super_safari , formula one

تم عمل تنسيم أمس وللأسف المشكلة لا زالت موجودة واليوم الصباح وانا رايح للدوام جتني المشكلة ومشيت على السيارة مسافة إلى أن وقفتها ثم مشيت ووصلت مكان العمل وشميت ريحة في الكفرات الأربعه.

راح أراجع صيانة العضيب إن شاء الله ولكن بالضبط ايش اطلب منهم لعمل تنسيم الهواء فقط؟

الفكرة وصلت اخي العزيز
وهذا ما توقعته بالضبط ولهذا تمت نصيحتك من قبل الاخوة بارك الله فيهم بعملية تنسيم الهواء كأجراء اولي , واعتقد والله اعلم ان خروج الزيت ادى الى دخول الهواء وحصل لخبطة في عمل منظومة ABS ولهذا تلاحظ وجود عملية فرملة لا ارادية .
احيانا وليس دائما , فان خروج الزيت يعني خروج المكبس من حجرته في منظومة البريك المساعدة المتصلة بالفلنجة ( الهوب ) وقد يحصل خدش او تلف للحلقة المطاطية داخل الحجرة وحينها فان عملية الفرملة لن تكون منضبطة , وعليه فانني انصح بمراجعة ورشة محترمة ومتخصصة بمنظومة الفرامل وكذلك منظومة ABS .
الرجة الغريبة اعتقد لها علاقة بمنظومة ABS لذا ارجوا التحقق من الموضوع قبل الشروع في السفر لاماكن بعيدة
دمت في رعاية الله وحفظه
تحياتي

مشكلتي حاليا هي الرجة الغريبة مع ثقل في عزم السيارة يعني أن السيارة تهدي لحالها (أو أظن أنا أن السيارة تضغط فرامل لوحدها) مع اني ضاغط على البنزين ومجرد ما احط رجلي ع الفرامل ألقى فعاليتها قوية جدا وقصيره الدعسة يعني اضغطها خفيف احس كاني ضاغطها للاخير وتهدي السيارة بقوة.

اتمنى وصلت لك الفكرة

ان شاء الله راح اعمل تنسيم للهواء أول شيء ونسيت اذكر لكم بأن الزيت في علبة الفرامل ما نقصت وقت تغيير الفحمات مع أن نزل كمية زيت لا تقل عن نص لتر في وقت التغيير.

المشكلة اني مسافر باذن الله بعد 10 أيام على السيارة ولكن ان شاء الله تروح مشكلتها...