السلام عليكم
أطرح هذا الموضوع للفائدة
المشكلة:
عندي نيسان أرمادا LE 2009، وقفت اشتري خبز ،تركت السيارة شغالة على وضع P, يوم رجعت دقيت القير ريفيرس، حسيت انه خفيف بيدي، عصا القير تحركت ببس السيارة ما رجعت، دعست ينزين، نفس الشيء، ثم لاحظت على اللوحة الامامية أن الجير مازال على P, ،لم يتحرك الى R كما يجب....!!!
التصرف الاولي:
حاولت في القير عدة مرات بهدوء دون فائدة، طفيت السيارة ،شغلتها دون فائدة، وضعت القير على N , وطفيت السيارة، ظهر لي على الشاشة اشارة أن أضع القير على P.....!!!! أي أن السيارة فهمت كهربائيا أن الجير على N , فتوقعت أن العطل ميكانيكي.
تركت السيارة ،روحت بتكسي.........
ثاني يوم:
شركة الريكافاري (السحب) الي اتعامل معها قالت لازم تجيب ميكانيكي حتى يفك الجير قبل لا نقدر نسحب السيارة.....!!!
باختصار جبت ميكانيكي فنان ماشاء الله عليه، اكتشف المشكلة خلال دقائق وحرك الجير ومشيت السيارة ولا احتجنا نسحبها
الصورة تبين المشكلة، سلك القير (أ) انفك عن عصا القير عند موضع الربط (ب)، بسبب تلف القطعة البلاستيكية داخل الحلقة (ج)
بتثبيتهم باليد أمكن تحريك القير بنجاح
الصورة تبين سلك الجير الي اشتريته من وكالة نيسان في ابوظبي، حيث ان القطعة البلاستيكة لايمكن شراؤها منفصلة
الصورة تبين القطعة البلاستيكة الجديدة، حيث ان القديمة وجدت متيبسة ومتفتتة بفعل الحرارة والتقادم.
لم ابدل سلك الجير كامل، فقط اخذنا القطعة البلاستيكية من السلك الجديد ووضعنها في السلاك القديم، كانت هذه نصيحة الميكانيكي، حيث ان تبديل سلك القير كامل مكلف ويحتاج وقت، ،السلك القديم بحالة جيدة ،لا يحتاج تبديل.
وأرجوا ان تكونوا استفدتم من المشكلة وحلها.
و السلام عليكم ورحمة الله وبركاته