P0305

ماجد الشمال 1 @user_221129 · 14-06-2016

السلام عليكم ورحمة الله عندي بليزر 2004 قبل سنه صار يتفتف بفحص الكمبيوتر يطلع الكود p0305 يعني البوجي رقم 5 مس فير وعندما غيرة طقم بواجي كامل نفس المشكله وتزود ويطلع بالفحص الكمبيوتر الكودp0300 اي البواجي كامله طبعا البواجي أركبها أصيله ولاكن دون فائده وديته للجميح قعد شهر كامل عندهم بدون فائده ولا حلو مشكلته لا وخسر وني فلوس على الفاضي وديته لواحد سوري بالصناعيه وضبطه ميه بالميه ورفض السوري يعلمني ايش المشكله اللى كانت فيه ولان بعد سنه رجعت المشكله والسوري مسافر وقعدة فيها تكفون الفزعة

formula one @user_278648 · 28-06-2016

الحمد لله على اصلاح الخلل
جزيل الشكر والامتنان على الرد والتوضيح لعموم الفائدة
تم تدوين العطل في < موسوعة اعطال السيارات >
تحياتي

ماجد الشمال 1 @user_221129 صاحب الموضوع · 28-06-2016

تم حل المشكله ولله الحمد وهي الأتماس بفضفيرة الكويلات + وتنسيم من قزقيت الثلاجه ( الأنتيك ) + تسكير دبات التلوث

formula one @user_278648 · 17-06-2016

طيب اخي الكريم : افحص النقاط التالية ولا تغير شيء الا بعد التاكد :
1- صلاحية البطارية والدينمو
2- الكويلات
3- تأريض السيارة
4- البخاخات + فيش البخاخات + اشارة فيش البخاخات
5- تاكد من عدم وجود انسداد جزئي في منظومة العادم وخصوصا دبة التلوث
بالتوفيق

ماجد الشمال 1 @user_221129 صاحب الموضوع · 17-06-2016

تعمل بالكويلات 6 عدد

formula one @user_278648 · 15-06-2016

هل منظومة الاشعال تعمل بالديلكو ام كويلات ؟
تحياتي

ماجد الشمال 1 @user_221129 صاحب الموضوع · 15-06-2016

كل اللى ذكرتوه شيكت عليهن وكل شي سليم ولا زالت المشكله باقيه

formula one @user_278648 · 14-06-2016

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
المشكلة ليست في البواجي اخي الكريم وكما وضح لك استاذي العزيز < بشير حسن > بارك الله فيه
يجب تتبع جميع الاحتمالات الواردة في مثل هذه الحالة .
قد تكون الحالة الآن تختلف عن السابق حينما كشف على السيارة الاخ الفني السوري , ولكن مع ذلك من الممكن ان تبدا بالامور السهلة حاليا وهي :
1- فحص الفيوزات جميعها
2- فحص فيش واسلاك البخاخات جميعها والتاكد من صحة الاشارة القادمة من الكمبيوتر الى البخاخات
3- فحص الكويلات وفيش الكويلات واسلاكها
اكد على موضوع وجود تكلسات واملاح عازلة على فيش واسلاك الكويلات - البخاخات ولهذا فانك تحتاج الى تنظيف هذه الفيش وفحص الاسلاك في حالة وجود قطع جزئي فيها او رخاوة .
4- تاكد من قوة شد اصابع البطارية
5- افحص تاريض السيارة < السلك السالب > وبعدها تاكد من عدم وجود ضعف او قطع جزئي في تاريض اسلاك البخاخات
معظم الحساسات والصمامات والقطع المهمة في السيارة تعتمد اعتماد كلي على السلك السالب المغذي لها , لان الكمبيوتر يسيطر على عملية تشغيل هذه الحساسات والصمامات والبخاخات عن طريق السلك السالب لها .
بالتوفيق

ماجد الشمال 1 @user_221129 صاحب الموضوع · 14-06-2016

اشكرك يأخ بشير لكن مشكلتي بعيده عن الروابط الموضحة دعني اختصر لك كل مراكب بواجي يعطني الكود p0300 حتى البواجي اشتريت من الجميح ومن خارج المملكه حتى اقطع الشك باليقين انها أصيله وكما سبق وان ذكرة لك ان احد الورش قبل سنه صلحه وكنت نفس المشكله الا انهو رفض يخبرني عن نوع العطل وطريقة إصلاحه وقال لي مشكله كهربائيه وأخذ 700ريال ولان رجعت نفس المشكله والمكانيكي سافر ولو فرضنا انها زي ما يقول مشكله كهربائيه ايش علقتها بالبواجي وليش اول متحصل المشكله يكون بوجي رقم 5 وبعد تركيب طقم بواجي كامل تطلع البواجي كلها p3000

بشير حسن @user_264966 · 14-06-2016

عليكم السلام

أهلا وسهلا فيك أخوي وحياك الله

كل عام وأنتم بخير وشهر رمضان مبارك عالجميع

- الكود P0305 تفسيره كما قلت أنت أنه فقد في الاشعال في السلندر "الاسطوانة " رقم 5

- الكود P0300 فقد في الاشعال في عدة سلندرات وبدون تحديد أي سلندر بالضبط "بشكل عشوائي "

عموما عليك بقراءة هذا الرابط أو بالأصح هذه المشاركة وفيها تفسير للكود مع الأسباب

https://www.assayyarat.com/forums/post2964988-2.html

أيضا قراءة هذا الموضوع للأخ والاستاذ العزيز أبو مصطفى

https://www.assayyarat.com/forums/t264177.html

- أنصحك أيضا بوضع الكود P0300 في خانة البحث الموجودة في أعلى صفحة المنتدى وراح تظهر لك عدة مواضيع سابقة وراح تستفيد كثير منها