روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 5 من 5

الموضوع: مشكله ف الديلكو

  1. #1
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    26-04-2016
    المشاركات
    3
    معدل تقييم المستوى
    0

    مشكله ف الديلكو



    بسم الله الرحمن الرحيم
    عندي كابرس SS 96. خرب علي الديكلو وغيرته ب في البيت وحاولت اشغل السياره مب راضيه تشتغل ابد وعلمااا بان كل شي مركب مكانه الصحيح وتاكدت ان الديلكو يوصل شراره لاكن السياره مب راضيه تشتغل



  2. #2
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    27-11-2012
    المشاركات
    3,582
    معدل تقييم المستوى
    181

    رد: مشكله ف الديلكو

    الديلكو يوصل الشرارة للبواجي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟



    اوزنه صح بحيث انه يعطي توقيت سليم للشرارة اذا تأكدت ان فيه شرارة للبواجي

  3. #3
    عبدالله بن عبدالعزيز الصورة الرمزية يا رب رحمتك
    تاريخ التسجيل
    26-07-2014
    الدولة
    المدينة المنورة
    المشاركات
    4,732
    معدل تقييم المستوى
    168

    رد: مشكله ف الديلكو

    ينقل للورشه

    موفق خير

  4. #4
    خبير فني الصورة الرمزية بشير حسن
    تاريخ التسجيل
    03-07-2011
    الدولة
    السعودية - المنطقة الشرقية
    العمر
    37
    المشاركات
    4,972
    معدل تقييم المستوى
    79

    رد: مشكله ف الديلكو

    تم الرد في نسخة الموضوع السابقه الموجودة في هذا القسم والتي طرحت من قبل صاحب الموضوع

    عموما توجد مواضيع سابقه في منتدانا ومن أصحاب مجربين وخبره في هذا الموديل وكلهم متفقين على أنه ديلكو هذا الموديل إلكتروني ولايحتاج الى عملية وزن وضبط والمهم في الموضوع هو عدم وجود خلل في الديلكو اللي ركبه أخونا صاحب الموضوع لأنه أكثر مشاكل هذا الموديل هي الديلكو ولابد انه يكون الديلكو سليم 100 % ولهذا اذا كان الديلكو مستعمل أو غير أصلي مانضمن أنه شغال وسليم

  5. #5
    عميد المشرفين الفنيين الصورة الرمزية فني سيارات
    تاريخ التسجيل
    30-10-2003
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    13,053
    معدل تقييم المستوى
    157

    رد: مشكله ف الديلكو

    اذا النوع القديم ويحتاج وزن
    حط في بالك انه يحتاج ان يكون السلندر الاول في حاله ضغط ويكون مرتفع عند النقطة الميته العليا وبالكاد نازل على الشوط الي بعده وترتب التوزيعه بناء على ترتيب اشطواط الكويلات بالمحرك
    على سبيل المثال
    نضع عظمة موزع الشرارة ونشبك أو نركب باقي أسلاك البوجيهات حسب تقسيمة الماتور وفي اتجاه دوران شاكوش التوزيع واتجاه دوران عقارب الساعة وكما يوجد على جسم الموزع سهم يدل على اتجاه دوران شاكوش التوزيع. تركيب تقسيمة الاشتعال لماتور أربعة سلندر هي:-
    1 - 3 - 4 - 2 أو 1 - 2 - 4 - 3
    ترتيب تقسيمة الاشتعال لماتورستة سلندر هي:-
    1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 أو 1 - 4 - 2 - 6 - 3 - 5
    شغل المحرك وقم بفك برغي تثبيت الموزع ثم اعمل على تحريك موزع الشرارة باتجاه عقارب الساعة أو عكسها حتى يتم معايرة وضبط عيار كهرباءالماتور (ذلك حسب صوت المحرك(
    شد برغي تثبيت موزع الشرارة لمنعه من الحركة وحتى لا يتغير عيار الكهرباء.

    ملاحضة هامه هذاه للسيارات التي بها دلكو وممكن معايرته و السيارات الحديثه تختلف عن هذا الشرح

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله بالكابريس 96 يقولون ديلكو
    بواسطة اسطوره زماني في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 26-10-2011, 07:32 PM
  2. مشكله في قير الابيكا 2006
    بواسطة hos119 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-08-2011, 03:55 PM
  3. مشكله غويصه بجربوكس أبيكا 2004 والكمبيوتر
    بواسطة KHLOoOD في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 21-03-2011, 10:44 PM
  4. مشكله في كابرس 1986 وبهذلتني
    بواسطة هوتمن في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 02-01-2011, 05:09 PM
  5. الحقوا علي مشكله في مكيف الالنترا
    بواسطة السبزواري في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 21-09-2010, 03:57 PM
X