الحين خلونا ندخل بمقارنة الارقام
1- السعر الابتداري :
Zo6 سعرها يبتدأ من 79,000 $
GT-R سعرها يبتدأ من 151,000 $
911 Turbo S سعرها يبتدأ من 184,000 $
واضح ان السعر من صالح الكورفيت لأنها الارخص بينهم
2- المحرك :
Zo6 محركها 8 سلندر 6.2 لتر على شكل حرف في مع سوبر شارج يولد 650 حصان و 650 نيوتن من عزم الدوران
GT-R محركها 6 سلندر 3.8 لتر على شكل حرف في مزود بتوين تيربو يولد 600 حصان و 481 نيوتن من عزم الدوران
911 Turbo S محركها 6 سلندر 3.8 لتر مع توين تيربو يولد 560 حصان و 516 نيوتن من عزم الدوران
أقواهم الكورفيت
3- الأداء :
من صفر إلى 60 ميل/ ساعة :
Zo6 خلال 3.3 ثانية
GT-R خلال 2.9 ثانية
911 Turbo S خلال 2.5 ثانية
طبعا أسرعهم البورشه
الربع ميل :
Zo6 خلال 11.5 ثانية بسرعة 125 ميل
GT-R خلال 11.0 ثانية بسرعة 125 ميل
911 Turbo S خلال 10.6 ثانية بسرعة 130 ميل
ايضا البورشه اسرعهم ( صاروخ )
السرعة القصوى :
Zo6 سرعتها 185 ميل
GT-R سرعتها 191 ميل
911 Turbo S سرعتها 198 ميل
أيضا البورشه هي الاسرع هنا
4- البريك وزمن التوقف من سرعة 70 ميل إلى الصفر :
Zo6 خلال 135 قدم
GT-R خلال 152 قدم
911 Turbo S خلال 145 قدم
أسرعهم بالتوقف هي الكورفيت
5- مدى تحمل الجاذبية أو G-Power :
Zo6 حتى 1.15 g
GT-R حتى 1.02 g
911 Turbo S حتى 1.07 g
أفضلهم تماسكا هي الكورفيت
6- مصروف البانزين :
Zo6 تقطع 15 ميل لكل جالون بالمدينة و 22 بالطرق السريعة
GT-R تقطع 16 ميل بالمدينة و 23 بالطرق السريعة
911 Turbo S تقطع 17 ميل بالمدينة و 24 بالطرق السريعة
الملاحظ ان البورشه أفضلهم بمصروف البانزين
هذي أهم النقاط بالمقارنة
والي يحب يقارن ويشوف نقاط أخرى يقدر يدخل على صفحة المقارنة بالمجلة على الرابط التالي
والحين منو تتوقعون فاز بهذي المقارنة ؟؟؟
:c0214:
بصراحة النتيجة النهائية فاجأتني
الكورفيت الأمريكية
هي الفائزة بالمقارنة
:xyxthumbs:
تفوقت الكورفيت على منافساتها بعدة نقاط كما هو واضح بالجدول
بس هل النقاط مهمة بالمقارنة ؟؟؟
:c0214:
طبعا في ناس بتقول ليش وشلون و و و و .......... وهذا من حقهم
انا برأيي الشخصي ان البورشه هي من تستاهل الفوز بهذي المقارنة
لأنها أفضلهم بكل شي تقريبا ما عدا عامل السعر المرتفع جدا جدا جدا
والحين انتم شرايكم يا اعضاء المنتدى وخصوصا اعضاء القسم الياباني ؟؟؟
هل تستاهل الكورفيت الفوز ولا لأ ؟
هل انظلمت الجي تي ار بالمقارنة حتى تصبح بالمركز الأخير ؟؟
الملاحظ من المقارنة السابقة :
1- من الممكن منافسة السيارات الغالية وعالية الأداء بأقل من نصف السعر !!
والكورفيت مثال واضح على ذالك
2- قوة المحرك وعدد الاحصنة ليست كل شيء بعالم السرعة ولا تحسم الأداء القوي
والبوشه مثال واضح لذلك فهي اقل المنافسات بالقوه الحصانية ومع هذا فهي الاسرع بينهم !!!
وعلى فكرة ترى البورشه وزنها اثقل من الكورفيت والجي تي ارايضا اثقل من الكورفيت
الكورفيت اخف وحده بالوزن واقوى وحده بالمحرك لكنها اضعف وحده بالتسارع !!
وهذا دليل قاطع على ان التقنية الالمانية افضل من الأمريكية ....... !!!
3- صحيح ان الجي تي ار اسطوره ومنافس شرس جدا ولا يستهان به ابدا ، لكنه لم يحسم اي نقطه من نقاط المقارنة !!
وهذا شي غريب
:c0038:
وبالأخير نقول مبروك للكورفيت وهارد لك للبورشه والجي تي آر
:xyxthumbs:
تحياتي
