كيفية إستعمال التراكشن كونترول

الإخلاص @user_201059 · 09-03-2016

الإخوان الأحبه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
المعذرة أنا عندي سوبربان 4x4 2009 وفيه التراكشن كونترول الزر اللي تحت أزرار المكيف .
هل من الممكن من الإخوان الكرام من يشرح لي كيف طريقة الإستعمال للزر وهل مع إستعمال الدبل الخفيف أو الثقيل حفظكم الله .
وجزاكم الله خيرا ً ،،

الإخلاص @user_201059 صاحب الموضوع · 09-03-2016

M

MAGNUM_62

الموديلات التالية
أغلب الي يجينا يكون فيها G80 خاصتآ الدينالي والـZ71 وفئة الـLT

ياليت يعطينا خبر صاحب السيارة عن الرموز او صورة لها

جزاكم الله خير الجزاء أنا بأشوف السيارة إن شاء الله وبأعطيكم خبر أنا اللي عندي سوبربان ( LTZ ) وارد قطر .

MAGNUM_62 @user_198908 · 09-03-2016

أ

أبـوأسـد

مو شرط يكون بالسوبربان دفلوك خلفي

فهو لازم يتأكد من ورقة المواصفات أن رمز G80 موجود ليثبت أن نفس السوبربان فيه دفلوك إلكتروني

الدائرة الي عليها أحمر يوضح أن فيه دفلوك برمز G80 والرمز الثاني GT4 علامة أن نسبة الدفرنس الخلفي 3.73

فيه سيارات تبيعها GM يكون فيها دبل لكن لايوجد به دفلوك

الموديلات التالية
أغلب الي يجينا يكون فيها G80 خاصتآ الدينالي والـZ71 وفئة الـLT

ياليت يعطينا خبر صاحب السيارة عن الرموز او صورة لها

أبـوأسـد @user_15810 · 09-03-2016

M

MAGNUM_62

وعليكم السلام

التراكشن كنترول وضع للسلامة,ويفيد في حالة التغريز

لكنك لن تحتاجه بسبب وجود دفلوك خلفي الكتروني في سيارتك,وأنصح بفصل التراكشن عند استعمال الدبل أو في حالة الدخول للطرق الصحراوية,الطريقة: علق زر التركشن لعدة ثوان 5-7

التراكشن كنترول يعيق عملية صعود المرتفعات,والمشي على الرمال ودائمآ يسبب التغريز

كما أنصحك بزيارة هذا الموضوع
https://www.assayyarat.com/forums/t284632.html

مو شرط يكون بالسوبربان دفلوك خلفي

فهو لازم يتأكد من ورقة المواصفات أن رمز G80 موجود ليثبت أن نفس السوبربان فيه دفلوك إلكتروني

الدائرة الي عليها أحمر يوضح أن فيه دفلوك برمز G80 والرمز الثاني GT4 علامة أن نسبة الدفرنس الخلفي 3.73

فيه سيارات تبيعها GM يكون فيها دبل لكن لايوجد به دفلوك

الإخلاص @user_201059 صاحب الموضوع · 09-03-2016

أ

أبـوأسـد

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أتمنى زيارة موضوعي هذا ستجد فيه كل ما تريده

الأنظمة المتعلقة للطرق الوعرة كالتراكشن والدفلوك وABS وغيرها شرحها وفايدتها وعوائقها
https://www.assayyarat.com/forums/t284632.html

بخصوص تشغيله مع الدبل الثقيل أعتقد تلقائيا لما تشغل الدبل الثقيل راح يفصل جميع الأنظمة الأكترونية

وأذا فيه أسئلة أخرى سواء هنا أو بنفس الموضوع تفضل أسئل :c0214:

أخي الكريم جزاك الله خيراً وحفظك الله وجميع المسلمين ، أشكرك على ردك السريع .

الإخلاص @user_201059 صاحب الموضوع · 09-03-2016

M

MAGNUM_62

وعليكم السلام

التراكشن كنترول وضع للسلامة,ويفيد في حالة التغريز

لكنك لن تحتاجه بسبب وجود دفلوك خلفي الكتروني في سيارتك,وأنصح بفصل التراكشن عند استعمال الدبل أو في حالة الدخول للطرق الصحراوية,الطريقة: علق زر التركشن لعدة ثوان 5-7

التراكشن كنترول يعيق عملية صعود المرتفعات,والمشي على الرمال ودائمآ يسبب التغريز

كما أنصحك بزيارة هذا الموضوع
https://www.assayyarat.com/forums/t284632.html

أخي الكريم جزاك الله خيراً وحفظك الله وجميع المسلمين ، أشكرك على ردك السريع .

أبـوأسـد @user_15810 · 09-03-2016

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أتمنى زيارة موضوعي هذا ستجد فيه كل ما تريده

الأنظمة المتعلقة للطرق الوعرة كالتراكشن والدفلوك وABS وغيرها شرحها وفايدتها وعوائقها
https://www.assayyarat.com/forums/t284632.html

بخصوص تشغيله مع الدبل الثقيل أعتقد تلقائيا لما تشغل الدبل الثقيل راح يفصل جميع الأنظمة الأكترونية

وأذا فيه أسئلة أخرى سواء هنا أو بنفس الموضوع تفضل أسئل :c0214:

MAGNUM_62 @user_198908 · 09-03-2016

وعليكم السلام

التراكشن كنترول وضع للسلامة,ويفيد في حالة التغريز

لكنك لن تحتاجه بسبب وجود دفلوك خلفي الكتروني في سيارتك,وأنصح بفصل التراكشن عند استعمال الدبل أو في حالة الدخول للطرق الصحراوية,الطريقة: علق زر التركشن لعدة ثوان 5-7

التراكشن كنترول يعيق عملية صعود المرتفعات,والمشي على الرمال ودائمآ يسبب التغريز

كما أنصحك بزيارة هذا الموضوع
https://www.assayyarat.com/forums/t284632.html