ابغاه حل مشكله لومينا

نعم حساس التي بي اس يسويها ايضا حساس داخل القير يعملها
الشي الاخير والعطل الميكانيكي الي ارجحه بشكل كبير البريك باند وفي هذه الحاله لابد من فك القير
واذا حضك طيب يكون من الفلف بدي يحتاج لتنظيف
ابتدي بالاسهل اولا
كم ماشي الموتر؟؟

في واحد في موقع عنده نفس مشكلتي بس مادري حلها ولا https://m.assayyarat.com/forums/t276545.html

مشكله في نمره ثالثه لمن اضغط بنزين كامل تعلق لمن ارفع رجلي يبدل

انزين يم فحصت سياره طلع عندي حساس tps عل اهو يسبب هل مشاكل نظفته بس مادري هل هو موجود ولا

طيب بما أنك فحصت بجهاز Tech 2 فاممتاز جدا لأنه هو المخصص للسيارات الشفر وال GM ولكن المشكلة على حسب وصفك الآن لازم تقوم بمراجعة مختص بالقير فقط لأنه أنا اعتقد أيضا مثل ماقال لك الأخ " مركز جوانا " بخصوص المشغل " السنولايد " الخاص بالنمرة الثالثة وإن شاء الله لي رجعة أخرى لموضوعك

مشكله كلها في قير نمرات القير كلها عدله لمن اشد عليها نمره ثالثه تعلق لين اشيل رجلي تبدل

اسم جهاز tech 2

جهاز ثاني launch

هاذا جهاز اللى طلع لي كود حرف u

مو متاكد من كود بس فيه حرف


نفس هاذا فحصت بجهاز ثاني

هاذا صورهم اثنينهم طلعو لي عندك حساسين كامشفت كهرب حقه ضعيف مره يوصل مره لا توني غيرتهم جديده نفس شي
صار مشكله القير قالي سيارتك بكبرها كهرب يلعب فيها مو ثابت

عليكم السلام

أهلا وسهلا فيك أخي الكريم وحياك الله

أنت ماحددت لنا نوع الجهاز اللي تم فحص السيارة به ؟.؟؟؟

أيضا الكود الذي ظهر لك U0210 ماله أي علاقة أبدا بالمشكلة الحاصلة في السيارة لأنه تفسير الكود يشير الى فقد في الاتصال بين وحدة التحكم الالكترونية الخاصة بالمقاعد "الكراسي " وتقريبا الخاص بالراكب الأمامي Lost Communication With Seat Control Module 'C

عموما هذا يعتمد عليك هل تلاحظ أنه احد المقاعد الأمامية لاتتحرك أو فيها مشكلة من هذا القبيل وأرجو منك تحديد نوع الجهاز اللي تم فحص السيارة به حتى نستطيع أن نرد عليك بخصوص مشكلة القير

فحصت كمبيوتر طلع بي كود u0210 قال كلها سيارتك كهرر تلعب