كامري 2010 - قوة استجابة دواستي الوقود و الفرامل

aboseaf @user_207170 · 18-01-2016

السلام عليكم
حبيت أستفسر عن دواسات الوقود والفرامل بسيارتي
سيارتي كامري 2010 4 سلندر
عند الضغط على دواسة الوقود ولو بنسبة بسيط أحصل ردة فعل سريعة وقومة قوية للسيارة
وعلى سبيل المثال لو بهدي عشان مطب ورجعت اضغط بخفة على دواسة الوقود أحس بردة فعل قوية كاني اريد انطلق بسرعة وكل قوة.
كمان الفرامل أحس ان مساحة الضغط صغيرة مقارنة بسيارت أخرى فلو ضغطت بس شوية للتهدئة أحس بالسيارة توقف بسرعة كاني ضغط بشكل مفاجئ.
هل كل سيارات الكامري كذا ولا سيارتي بس وإيش العيب والحل ؟
لوحد عنده فكرة ياريت تفيدونا.

aboseaf @user_207170 صاحب الموضوع · 18-01-2016

شكراً أخي super_safari
على الإفادة.

super_safari @user_201024 · 18-01-2016

نعم بفحص الكمبيوتر و يفضل في الوكالة فقط. الأجهزة المتخصصة هي التي تعطي النتيجة الدقيقة و تختصر عليك الوقت.

مشكلة الفرامل أظن و الله أعلم أنه إما خلل في الماستر سلندر.. يدفع الزيت إلى الكليبرات بأقوى مما ينبغي , أو تلف الكليبرات أو حاجتها إلى تغيير إصلاح.

aboseaf @user_207170 صاحب الموضوع · 18-01-2016

قبلها كان معي مازدا 6 وقبلها هوندا سيفيك.
بالنسبة لدواسة الوقود
( خلل برمجة الثروتل ) بيظهر بفحص الكمبيوتر ولا كيف؟

super_safari @user_201024 · 18-01-2016

و عليكم السلام و رحمة الله

كلا الحالتين ليستا من طبيعة سيارتك و لا أي سيارة.
مشكلة دواسة البنزين أرجح أنها بسبب خلل برمجة الثروتل.
و بخصوص دواسة الفرامل, أنا بسألك: كنت تسوق أمريكي من قريب و حولت على الياباني ؟ عادة السيارات الأمريكية مجال دعسة الفرامل فيها طويل.

أبو مؤيد @user_128009 · 18-01-2016

يفيدونك الشباب ان شاء الله