السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
موضوع اليوم هو للإستفادة من مشكلة عانيت منها 3 سنوات وحليتها بمنديل كلينكس
في البداية السيارة بليزر 1999 والمشكلة هو حساس ABS واعتقد عالكلام ينطبق على جميع السيارات التي يكون باستطاعتك سحب حساس ال ABS من الفلنجة لأن المبدأ واحد
قبل 3 سنوات تقريبا اصبح صوت الرمان للكفر الأمامي يمين عالي بسبب حفرة اكلتها وبعد الفحص تبين انه الرمان خربان
طبعا الرمان يجي مع فلنجدة كامل أشتريت فلنجة كاملة اصليه مدمج بها الرمان والحساس
المهم
ركبنا الفلنجة وغادرت الورشة واذ بال ABS يمسك قبل أوانه يعني تكون السيارة سرعتها بين 1 كلم - 5 كلم يعني لم تتوقف بعد ولم يحصل انغلاق للفرامل وال ABS يشتغل مما يسبب بنتعه ولخبطه بالفرامل
رجعت الورشة قال ما لنا دخل احنا مامسكنا شي اللهم فك فيش ركب فيش والمشكلة من الحساس او الفلنجة وكلامهم صحيح
رجعت للمحل اللي اشتريت منه رفض اعادة الفلنجة لأنها ركبت ورفض استبدال الحساس وقال ما يجي بشكل منفصل
قرأت في افنترنت في المواقع الأجنبيه وجدت فعلا كثير من ملاك سيارات GM يشتكون من المشكلة والوكالة ردت عليهم بأنه بعض الفلنجات فيها شحم زيادة وطلبوا منهم يطلعوا الحساس ويمسحوه ويرجعوه وببتنحل المشكلة
رجعت للورشة طلبت منهم يفكوا الحساس لأنه لازم فك الهوب بدأ المعلم يقول انتوا جماعة الانترنت تقرأوا كلمتين وتيجوا تزعجونا فيه وطلب أجرة فك من جديد المهم تضاربنا ومشيت
فصلت فيوز ال ABS خير شر واشتغلت اللمبة في الطبلون ومشيت 3 سنوات بدون مانع انغلاق فرامل
من كم يوم سويت صيانة للسيارة ركب ومقصات وفرامل والا اشوف الفلنجة مفكوكة فورا طلبت من الفني المفتاح اللي يفك الحساس واعطاني واحد فكيت الحساس ونظفته تماما من الشحم اللي عليه خصوصا الجزء المعدني من الحساس
http://chevroletforum.com/forum/atta...bs-sensor1.jpg
ركبنا الفلنجة ومشيت وبعد يومين قلت خلني اجرب اشبك الفيوز وشبكته واشتغل ال ABS تمام التمام وبشكل نظامي والأمور كلها طيبة واختفت المشكلة