السلام عليكم
كابريس 2006 8 سلندر
الجير
كانت تنقلاتو بطيئة يعني يطول الين يعشق يعني كأنك حاطو على الاسبورت مود
ولاحظت لما يعشق الثالث بعض الاوقات يكون فيه تفويت يعني كأنو يبغى يفضى(N) ويعشق
فغيرت الزيت والفلتر بقطع الوكالة
الي حصل بعدها كان في التعشيق الثاني ولما بغا يعشق الثالث ففي هذي اللحظة الحرجة زودت الدعسة عمدا لاختبر الثالث بيفوت ولا لا والي حصل ما اتحمل الجير الدعسة فأعتقد انفرط وقتها وسار كأنما في ال N ومن بعدها ماسار يعشق ثالث او رابع
والان يمشي على الاول والثاني بس
الانجن
رفعت قياس الزيت والسيارة شغالة لقيت بخار يطلع
فهل معناتها شنبر مع العلم الـ PCV فلف مو موجود
لأقل الخساير
بما اني ما ابغاه فببيعو فهل ابيع على هذي الحالة او الافضل اوضب الضروري المعطوب والقطع الي نص عمر ما ابدلها وابيعو فهل افضل لاقل خسارة
