المشاركة الأصلية كتبت بواسطة realmanoflove
اهلا فيك اخي الكريم الحرارة ترتفع في الربع الأخير بين المنتصف و الخط الأحمر وعند تهدئة السرعة تنخفض الحرارة مرة أخرى .. وهذا في أي وقت من اليوم ولكن لاحظ أخي أن الموتور يضعف عزمه و يعلو صوته و يرتفع حرارته اذا وصل 100 او 120 رغم ان الار بي ام لا يعلو على 3000 عند الجير الخامس وايضا حالة الموتور جيد و السيارة مشت 127000 كم فقط
طيب الثيرموستات (بلف الحرارة) موجودة والا مفكوك من المحرك
ايضا الغريب ارتفاع الحرارة مع اضاءة الكشافات .. الحرارة لا ترتفع ابدا في سرعة اقل من 100 و في اي وقت من اليوم كما تم الذكر من قبل حيث المراوح تعمل جيدا ليس هناك نقص في المياه و الريدياتير جديد وايضا تم عمل تسييخ له قريبا