أهلا فيك أخي الكريم
الى أي مستوى ترتفع الحرارة عندك وخصوصا لما تمشي بسرعة مافوق 100 كم /ساعة وهل في جميع الأوقات ترتفع في هذه الحالة ؟؟؟ أما بالنسبة للبخاخات او فلتر البنزين ليس لهم علاقة بمشكلتك لأنه هذه القطع تدخل في التصفية الخاصه بالمحرك وبالتالي تعطي مفعولها وأثرها الايجابي في صفاوة واتزان وعزم في المحرك
أنا من الآخر أقول انه المشكلة لابد ان تحل خصوصا مشكلة الحرارة أثناء المشي بسرعة فوق 100 وهذا هو مفتاح حل المشكلة
اهلا فيك اخي الكريم الحرارة ترتفع في الربع الأخير بين المنتصف و الخط الأحمر وعند تهدئة السرعة تنخفض الحرارة مرة أخرى .. وهذا في أي وقت من اليوم ولكن لاحظ أخي أن الموتور يضعف عزمه و يعلو صوته و يرتفع حرارته اذا وصل 100 او 120 رغم ان الار بي ام لا يعلو على 3000 عند الجير الخامس وايضا حالة الموتور جيد و السيارة مشت 127000 كم فقط
ايضا الغريب ارتفاع الحرارة مع اضاءة الكشافات .. الحرارة لا ترتفع ابدا في سرعة اقل من 100 و في اي وقت من اليوم كما تم الذكر من قبل حيث المراوح تعمل جيدا ليس هناك نقص في المياه و الريدياتير جديد وايضا تم عمل تسييخ له قريبا
