دعوة للنقاش : لماذا تهوي اسعار السيارات الالمانية بعد الشراء؟

Jaddawi @user_291644 · 29-04-2015

السلام عليكم ورحمة الله

الكثيير منا متخوف من شراء السيارات الاوروبية وخصوصا الالمانية بسبب هبوط اسعارها بعد الشراء بعكس السيارات اليابانية

وقد دخلت على احد ابرز المواقع السيارات الامريكية وهو autotrader وقد تفاجات من نزول اسعار السيارات المستعملة للفئات العليا وانا اتحدث عن BMW الفئة السابعة و المرسيدس فئة S class

وسوف اتحدث تحديدا عن S 550 من مرسيدس حيث ان سعر السيارة الجديدة تبدا من 130 الف دولار حتى 145 الف تقريبا بحسب اضافة المواصفات

ناتي لنفس الفئة وهي S 550 ولكن مستعملة وماشية 10 الالاف ميل ( تقريبا 16 الف كيلو فقط ) وهي من العام السابق لنجد سعرها هبط الى 86.5 الف دولار ( مع العلم انها نظيفة ومستعملة من شخص واحد فقط ) بحسب carfax

حسبه بسيطة 130 الف دولار - 86.5 الف دولار = 43.5 الف دولار ( تقريبا 164 الف ريال ) :confused1:

واما نفس الفئة S 550 ولكن الشكل القديم من العام 2013 فان سعرها 59,072 دولار يعني ( 222 الف ريال )

وهنا رابط الموقع لمن يريد ان يلقي نظرة

السوال المطروح لماذا تبهط اسعار السيارات الالمانية بشكل مريب ؟

وياليت تشاركونا بااغلى صيانية قد عملتوها في السيارة الاوروبية بشكل عام ؟

محمد 2005 @user_14357 · 07-05-2015

من واقع معرفتي بموظفي الجفالي وكيل مرسيدس وخصوصا في الصيانة استطيع القول بانهم يستلطخون العميل لان اغلب العملاء يرسلون السواق ويحاسب ولا يجادل ..

واحد من الشباب استقال لانه لم يتحمل هالقصص التي يندى لها الجبين واستهتار صيانة الوكيل بالعميل بطريقة مستفزه ، والموظف يجب ان تكون نصاب وصاحب لف ودوران او راح تصيبك امراض الضغط والسكر :blue:

fullmoon909 @user_273204 · 06-05-2015

ا

اوتشيها مادارا

حبيبي يا عزيزي

بعض القطع ضمانها الى 50 الف وبعضها الى 100 الف

المساعدات الى 50 الف

الكمبروسور الى 100 الف

والقير والمكينة الى 5 سنوات مفتوحة الكيلومترات

يعني عارفين ان مساعداتهم بتتفقع

غير صحيح الضمان شامل كل شي انا امتلك كاديلاك واعرف عن ايش اتكلم

اوتشيها مادارا @user_288814 · 06-05-2015

f

fullmoon909

الكاديلاك عندنا ضمان 5 سنوات مفتوح وصيانة مجانية بالكامل 100 الف كم

حبيبي يا عزيزي

بعض القطع ضمانها الى 50 الف وبعضها الى 100 الف

المساعدات الى 50 الف

الكمبروسور الى 100 الف

والقير والمكينة الى 5 سنوات مفتوحة الكيلومترات

يعني عارفين ان مساعداتهم بتتفقع

fullmoon909 @user_273204 · 05-05-2015

الاخوان اللي علقو على الموضوع ان السيارات الاوربية قليلة الجودة
انا من تجربتي الشخصية بعد 3 سيارات رينو و سيارة فلكس فاجن اختلف معاهم كليا لسيارة تعتمد على الاستخدام فقط
الامر الاخر السيارات فيها بعض الاختلافات في الصيانة تحتاج شخص فاهم لها و لايوجد قطع غيار تجاري رخيص
وقطع غيار الاوروبي و الكاديلاك غير الاضاءة بسبب الليد مساوي او ارخص بقليل من الياباني من تجربة

fullmoon909 @user_273204 · 05-05-2015

فيه نقطة مهمة فيما يتعلق بالسيارات الفارهه سواءا كبيرة الحجم الو المتوسطة او الصغيرة وهي ان اللي يبغى يشتريها مستخدمة لازم يكون فيه فارق كبير عن الجديدة حتى تكون مغيرة و الا يروح الوكيل ويختار اللي يعجبه
على سبيل المثال انا شخصيا اشتريت كاديلاك ATS 2014 فل كامل ب 180 الف لو في ذاك الوقت لقيت نفسها ماشية الفين كم معروضه ب 175 الف او ب170 الف ماراح اشتريها اروح الوكيل واختار اللون اللي ابغى لكن لو لقيتها ب 150 الف راح اتغاضى عن اللون و اشتريها و هذا ينطبق على السيارات الاغلى
و امر آخر نسبة زباين السيارات الفخمة ماتتجاوز 10% من نسبة السوق

fullmoon909 @user_273204 · 05-05-2015

ا

اوتشيها مادارا

ايش يعني 5 سنوات صيانة مجانية عندكم لاني اشوفها غريبة شوي

يعني يدفعون زيوت وفلاتر وتغيير قطع بشكل دوري ببلاش طول 5 سنوات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

والله اجي واشتري البي ام من الكويت عندكم واجي كل شهر اسوي صيانة عادي ماعندي مشكلة

الكاديلاك عندنا ضمان 5 سنوات مفتوح وصيانة مجانية بالكامل 100 الف كم

ahzzq @user_43562 · 04-05-2015

J

Jaddawi

اشكرك على الرد ولكنك ياعزيزي تشتري سيارة جديدة والمعروف ان السيارات الجديدة لا تطلب قطع ومن قم تقوم ببيعها او شراء سيارة جديدة

نحن نتحدث عن الاستخدام اليومي والشخصي ومدة تحمل قطع الغيار

+++++

اشكر الاخوة على التفاعل ولكني اببحث عن رد يخبرنا عن اكبر قيمة دفعها في الصيانة او قطع الغيار ( طبعا باستثناء الحوادث )

انا تكلمت عن الصيانات ومدى تحمل السيارة وأسعار قطع الغيار وهذا المطلوب ..

شخصياً كان معي بانوراما مشت معي 85 الف كيلو في حدود سنتين فقط ولله الحمد كنت اسوي صيانة دورية فقط وأغلى صيانة كانت 60 الف كيلو وكلفتني حدود 4 الاف ريال لان فيها فحمات وزيت قير وكانت من الصيانات الاساسية اللي فيها تغييرات كثيرة لقطع الغيار

السيارة دائماً يتم تقييمها عبر أسعار قطع الغيار والصيانة وقيمة السيارة .. مايتم تقيممها بمدى رضا المستخدم الثاني او الثالث !!!

ahzzq @user_43562 · 04-05-2015

ا

اوتشيها مادارا

ايش يعني 5 سنوات صيانة مجانية عندكم لاني اشوفها غريبة شوي

يعني يدفعون زيوت وفلاتر وتغيير قطع بشكل دوري ببلاش طول 5 سنوات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

والله اجي واشتري البي ام من الكويت عندكم واجي كل شهر اسوي صيانة عادي ماعندي مشكلة

يقدمها الناغي هنا لسيارات بي أم و روز رايس وسواها فترة الجفالي على البانوراما ..!

بعض الوكالات ثلاث سنوات وبعضها 5 سنوات جميع الصيانات الدورية تتحملها الوكالة انت عليك الكفرات والبانزين فقط !!

كايد الطِيب @user_118822 · 04-05-2015

لانها سيارات للتفاخر وذات نفس قصير جداً
ولاتقدم خدمة للمستهلك الواعي الذي يهتم للمستقبل اكثر من الحاضر ..
اغلب من يقتني هذه السيارات يقتنيها لفترة معينه فقط لاتتعدا السنوات القليلة
او التجار وابنائهم الذين لايأبهون اين تذهب اموالهم ..

اوتشيها مادارا @user_288814 · 04-05-2015

أ

أبو سعود Q8

اتفق مع كلام الاخ ahzzq وبشده
في ناس ما يقدرون يشترون السيارة الألمانية لذلك يطلعون فيها عيوب وسلبيات وينتقدونها
بالظبط كما بالمثل الشعبي :
[COLOR="Red"][SIZE="6"] الي ما يطول عنقود العنب يقول عنه حامض !!!
هذا مستواه أقل من المتوسط وينتقد المستوى الأعلى منه بسبب الحقد يمكن أو الغيره أو لأسباب نفسية أخرى !!!
الله اعلم

أما بخصوص نزول سعر السيارات الألمانية أو الاوروبية بشكل عام فأتوقع لأن سعرها وهي جديده سعر غالي ومبالغ فيه وغير عادل
لذلك عند اعادة البيع ينخفض السعر بشكل كبير إلى أن يصل إلى السعر الطبيعي لفئة السيارة

أما رأي الاعضاء ان السبب هو غلاء سعر الصيانة فما أظن هذا هو السبب
عندنا بالكويت يعطونك 4 سنين صيانة مجانية لسيارات BMW و 5 سنوات كفالة عامة لكل السيارة بلا استثناء
أيضا سيارات الأودي Audi تعطي 4 سنوات كفالة و 5 سنوات صيانة مجانية
ومع هذا تنخفض أسعار البي ام والأودي بشكل كبيييييييير عند إعادة البيع

زبائن السيارات الألمانية وخصوصا الفئات الفارهة منها الي يشترونها جديده من الوكالة ما يهتمون لسعر إعادة البيع ّّ ولا يهتمون لسعر الصيانة لأنهم مقتدرين على ذلك ، ما يهتمون لصرف البانزين ولا للاعتمادية حتى
كل همهم هو الكشخه والفخامة و عراقة السيارة

وعن تجربة أفضل السيارات اعتمادية وقليلة الاعطال وتمسك سعرها عند إعادة البيع هي السيارات اليابانية

[/COLOR]

[/SIZE]

ايش يعني 5 سنوات صيانة مجانية عندكم لاني اشوفها غريبة شوي

يعني يدفعون زيوت وفلاتر وتغيير قطع بشكل دوري ببلاش طول 5 سنوات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

والله اجي واشتري البي ام من الكويت عندكم واجي كل شهر اسوي صيانة عادي ماعندي مشكلة

اوتشيها مادارا @user_288814 · 04-05-2015

لان حتى موديل 1990 صيانته في الوكالة وقطع غياره الاصلية غالية جدا حتى للشخص متوسط الدخل

أبو سعود Q8 @user_283178 · 04-05-2015

اتفق مع كلام الاخ ahzzq وبشده
في ناس ما يقدرون يشترون السيارة الألمانية لذلك يطلعون فيها عيوب وسلبيات وينتقدونها
بالظبط كما بالمثل الشعبي :
[COLOR="Red"][SIZE="6"] الي ما يطول عنقود العنب يقول عنه حامض !!!
هذا مستواه أقل من المتوسط وينتقد المستوى الأعلى منه بسبب الحقد يمكن أو الغيره أو لأسباب نفسية أخرى !!!
الله اعلم

أما بخصوص نزول سعر السيارات الألمانية أو الاوروبية بشكل عام فأتوقع لأن سعرها وهي جديده سعر غالي ومبالغ فيه وغير عادل
لذلك عند اعادة البيع ينخفض السعر بشكل كبير إلى أن يصل إلى السعر الطبيعي لفئة السيارة

أما رأي الاعضاء ان السبب هو غلاء سعر الصيانة فما أظن هذا هو السبب
عندنا بالكويت يعطونك 4 سنين صيانة مجانية لسيارات BMW و 5 سنوات كفالة عامة لكل السيارة بلا استثناء
أيضا سيارات الأودي Audi تعطي 4 سنوات كفالة و 5 سنوات صيانة مجانية
ومع هذا تنخفض أسعار البي ام والأودي بشكل كبيييييييير عند إعادة البيع

زبائن السيارات الألمانية وخصوصا الفئات الفارهة منها الي يشترونها جديده من الوكالة ما يهتمون لسعر إعادة البيع ّّ ولا يهتمون لسعر الصيانة لأنهم مقتدرين على ذلك ، ما يهتمون لصرف البانزين ولا للاعتمادية حتى
كل همهم هو الكشخه والفخامة و عراقة السيارة

وعن تجربة أفضل السيارات اعتمادية وقليلة الاعطال وتمسك سعرها عند إعادة البيع هي السيارات اليابانية

[/COLOR]

[/SIZE]

Jaddawi @user_291644 صاحب الموضوع · 04-05-2015

a

ahzzq

موضوع جميل والردود أجمل كذلك
:bigggrin:
بالبداية كل الاعضاء اللي ردوا على الموضوع بلا استثناء لو قلت له انت رجل أعمال تشتري لكزس أو بنتلي بيقولك بنتلي وماراح يقولك صيانة وقطع غيار وكلام فاضي هههههههه :bigggrin:

عموماً من واقع تجربة لسيارات لكزس ومرسيدس وبورش وبي أم وبنتلي بحاول ألخص تجربتي بشكل عام .. :smile:

أول شي جميع السيارات أشتريتها جديدة وفل أوبشن ولله الحمد وأستمرت معي سنة أقل شي ..

أول شي لازم نعرف ان السيارة كل ما أرتفع سعرها كل مانزل أكثر بعد البيع .. بمعنى لو شفنا جييب لكزس موديل 2003 على وقته مستخدم نظيف خسارته مثلاً 30 الف ريال .. لكن الان بسبب أرتفاع سعر الجديد بتكون الخسارة بحدود 50 الف ريال .. :wink:

لان السيارة كل ما أرتفع سعرها دخلت في طبقة أعلى وطلب أقل .. مثلاً رولز رايس ماشي ألف كيلو بتحصل طايح فيه 100 الف عادي مافيه مشكلة لان اللي بيشتري هالسيارة وهو ( كاش ) لازم وهو يدفع الشيك يستلم بطاقة جمركية .. وهذا تفكير الاشخاص من الطبقة العليا .. :bigggrin: :ch19:

ثانياً بالنسبة للوكيل صحيح تسويق السيارة مهم وكثرت الفروع ، ووكالات السيارات الاوروبية هنا بدأت بالتحسن بالسنوات الأخيره .. وأحب أذكركم اذا الوكيل هنا سيئ موب معناته سيئ بكل العالم :bigggrin:

ممكن بأوروبا تروح قرية عدد سكانها 30 الف وتحصل وكالات سيارات اوروبية تبيع وتسوي صيانة وغيره ..:ch19:

ثالثاً أرتفاع الصيانة وأسعار قطع الغيار هذي الجملة قد تكون صحيحة ولكن في هذا الوقت مغلوطة ، وهذا مايردده أصحاب وملاك السيارات المتوسطة لحفظ سوقهم .. :tongue:

بعطيكم مثال على الرنج روفر فوج موديل 2015 :

اعلى سعر صيانة دورية هو 3 الاف ريال لصيانة 130.000 كيلومتر وأقل سعر صيانة دورية 1900 ريال لصيانة 65.000 كيلومتر وضروري جداً نعرف وش يغيرون لان توزيع الصيانات يختلف من سيارة لسيارة وممشى الزيت وغيره وهذا أمر ضروري .. :smile:

وسعر الفحمات الامامية 1386 ريال بدون تركيب ومع التركيب 1786 ريال بيجي واحد يقول لكزس ارخص اقوله لا موب صحيح لان اذكر لكزس بحدود 1200 ريال ولكن فرامل سيئ وحدها 20 الف كيلو وتبدأ تصفر وتبي تغيير وسعر التركيب فقط حدود 1600 ريال ! :smilie20:

والالماني بالفرامل رقم واحد ويستمر معك لحدود 60 الف كيلو متر بالراحة .. :xyxthumbs:

مثال ثاني لسيارة بنتلي مولسان موديل 2014 :

فلتر زيت المكينة 190 ريال ، فلتر هواء مكيف 380 ريال .. هذا اللي أذكر .. :bigggrin:

يجيني واحد يقول نظام هدروليك او سعر قير اقول صحيح غالي ولكن بتقارن هدروليك البي أم او المرسيدس باللكزس مثلاً !! هذا فيه ظلم للسيارات الالمانية بالاضافة الى انه مايخرب الا بظروف قاسية واستخدام سيئ وهذا يتحمله المستهلك ولا اذكر للأمانة أنا او أحد من أقاربي خرب عليه قطعة مثل هذي القطع الا شخص واحد عام 2007 على مرسيدس بس كان استخدامه سيئ ومع ذلك دفع جزء من المبلغ وتحمل المصنع باقي المبلغ مع تعويض بسيارة أخرى اثناء فترة الاصلاح ! :ch19:

عموماً أنا أحب اقول اللي يركب سيارة أوروبية مايرجع يركب غيرها ابداً ، واللي بيتلكم انها سيئة وغيره خله يتكلم لانه هو طول الليل يحلم انه يمتلكها بس يكابر على الناس c031::wink:

اشكرك على الرد ولكنك ياعزيزي تشتري سيارة جديدة والمعروف ان السيارات الجديدة لا تطلب قطع ومن قم تقوم ببيعها او شراء سيارة جديدة

نحن نتحدث عن الاستخدام اليومي والشخصي ومدة تحمل قطع الغيار

+++++

اشكر الاخوة على التفاعل ولكني اببحث عن رد يخبرنا عن اكبر قيمة دفعها في الصيانة او قطع الغيار ( طبعا باستثناء الحوادث )

ahzzq @user_43562 · 03-05-2015

موضوع جميل والردود أجمل كذلك
:bigggrin:
بالبداية كل الاعضاء اللي ردوا على الموضوع بلا استثناء لو قلت له انت رجل أعمال تشتري لكزس أو بنتلي بيقولك بنتلي وماراح يقولك صيانة وقطع غيار وكلام فاضي هههههههه :bigggrin:

عموماً من واقع تجربة لسيارات لكزس ومرسيدس وبورش وبي أم وبنتلي بحاول ألخص تجربتي بشكل عام .. :smile:

أول شي جميع السيارات أشتريتها جديدة وفل أوبشن ولله الحمد وأستمرت معي سنة أقل شي ..

أول شي لازم نعرف ان السيارة كل ما أرتفع سعرها كل مانزل أكثر بعد البيع .. بمعنى لو شفنا جييب لكزس موديل 2003 على وقته مستخدم نظيف خسارته مثلاً 30 الف ريال .. لكن الان بسبب أرتفاع سعر الجديد بتكون الخسارة بحدود 50 الف ريال .. :wink:

لان السيارة كل ما أرتفع سعرها دخلت في طبقة أعلى وطلب أقل .. مثلاً رولز رايس ماشي ألف كيلو بتحصل طايح فيه 100 الف عادي مافيه مشكلة لان اللي بيشتري هالسيارة وهو ( كاش ) لازم وهو يدفع الشيك يستلم بطاقة جمركية .. وهذا تفكير الاشخاص من الطبقة العليا .. :bigggrin: :ch19:

ثانياً بالنسبة للوكيل صحيح تسويق السيارة مهم وكثرت الفروع ، ووكالات السيارات الاوروبية هنا بدأت بالتحسن بالسنوات الأخيره .. وأحب أذكركم اذا الوكيل هنا سيئ موب معناته سيئ بكل العالم :bigggrin:

ممكن بأوروبا تروح قرية عدد سكانها 30 الف وتحصل وكالات سيارات اوروبية تبيع وتسوي صيانة وغيره ..:ch19:

ثالثاً أرتفاع الصيانة وأسعار قطع الغيار هذي الجملة قد تكون صحيحة ولكن في هذا الوقت مغلوطة ، وهذا مايردده أصحاب وملاك السيارات المتوسطة لحفظ سوقهم .. :tongue:

بعطيكم مثال على الرنج روفر فوج موديل 2015 :

اعلى سعر صيانة دورية هو 3 الاف ريال لصيانة 130.000 كيلومتر وأقل سعر صيانة دورية 1900 ريال لصيانة 65.000 كيلومتر وضروري جداً نعرف وش يغيرون لان توزيع الصيانات يختلف من سيارة لسيارة وممشى الزيت وغيره وهذا أمر ضروري .. :smile:

وسعر الفحمات الامامية 1386 ريال بدون تركيب ومع التركيب 1786 ريال بيجي واحد يقول لكزس ارخص اقوله لا موب صحيح لان اذكر لكزس بحدود 1200 ريال ولكن فرامل سيئ وحدها 20 الف كيلو وتبدأ تصفر وتبي تغيير وسعر التركيب فقط حدود 1600 ريال ! :smilie20:

والالماني بالفرامل رقم واحد ويستمر معك لحدود 60 الف كيلو متر بالراحة .. :xyxthumbs:

مثال ثاني لسيارة بنتلي مولسان موديل 2014 :

فلتر زيت المكينة 190 ريال ، فلتر هواء مكيف 380 ريال .. هذا اللي أذكر .. :bigggrin:

يجيني واحد يقول نظام هدروليك او سعر قير اقول صحيح غالي ولكن بتقارن هدروليك البي أم او المرسيدس باللكزس مثلاً !! هذا فيه ظلم للسيارات الالمانية بالاضافة الى انه مايخرب الا بظروف قاسية واستخدام سيئ وهذا يتحمله المستهلك ولا اذكر للأمانة أنا او أحد من أقاربي خرب عليه قطعة مثل هذي القطع الا شخص واحد عام 2007 على مرسيدس بس كان استخدامه سيئ ومع ذلك دفع جزء من المبلغ وتحمل المصنع باقي المبلغ مع تعويض بسيارة أخرى اثناء فترة الاصلاح ! :ch19:

عموماً أنا أحب اقول اللي يركب سيارة أوروبية مايرجع يركب غيرها ابداً ، واللي بيتلكم انها سيئة وغيره خله يتكلم لانه هو طول الليل يحلم انه يمتلكها بس يكابر على الناس c031::wink:

Jaddawi @user_291644 صاحب الموضوع · 03-05-2015

ا

انا وسيارتي

السوق السعودي للسيارات شوّه سمعة كثير من السيارات !

سيارات دودج عملية أكثر من سيارات جنرال موتورز ومع ذلك الاقبال أكبر على سيارات جي إم !!!
اللي يقولي وكيل دودج سيء أقوله ... وكيل فورد افضل من وكيل جي إم ومع ذلك تلقى الاقبال على الاكسبديشن أقل من التاهو واليوكون وحجة الوكيل تختفي .....!!

السيارات الألمانية الفارهة يشتريها ناس أثرياء ... عنده بالبيت مرسيدس وبي إم أكثر من سيارة ..إذا خربت وحدة او راحت صيانة للوكالة ركب الثانية ... وإذا جاء يبيعها يرسل السواق ويبعها لأقرب شريطي بسعر بخس ... والشريطي ياخذ مكسب معقول لأن الطبقى الوسطى مايشترون بسعر غالي ...!!

على طاري اللكزس

الانفينتي فخمة وعملية مثل اللكزس لكن يطيح سعرها لأن السوق السعودي غبي !!!

عزيزي ارجوك لا تتهم احد بالغباء وتظن نفسك اذكى من السوق

انفينتي غير مرغوبة لانها تظل على نفس التصميم تقريبا وهذا غير مشاكل الوكيل سابقا

كوري مكاوي @user_292613 · 03-05-2015

ا

انا وسيارتي

السوق السعودي للسيارات شوّه سمعة كثير من السيارات !

سيارات دودج عملية أكثر من سيارات جنرال موتورز ومع ذلك الاقبال أكبر على سيارات جي إم !!!
اللي يقولي وكيل دودج سيء أقوله ... وكيل فورد افضل من وكيل جي إم ومع ذلك تلقى الاقبال على الاكسبديشن أقل من التاهو واليوكون وحجة الوكيل تختفي .....!!

السيارات الألمانية الفارهة يشتريها ناس أثرياء ... عنده بالبيت مرسيدس وبي إم أكثر من سيارة ..إذا خربت وحدة او راحت صيانة للوكالة ركب الثانية ... وإذا جاء يبيعها يرسل السواق ويبعها لأقرب شريطي بسعر بخس ... والشريطي ياخذ مكسب معقول لأن الطبقى الوسطى مايشترون بسعر غالي ...!!

على طاري اللكزس

الانفينتي فخمة وعملية مثل اللكزس لكن يطيح سعرها لأن السوق السعودي غبي !!!

السيارات الامريكية بشكل عام اعتماديتها ضعيفة وتنافس في السوء وكلائها سيئين جدا عدا الفورد

اما التاهو واليوكن هي حالة عشق للجموس القديمة وقوتها واعتماديتها السابقة فقط لاغير

الانفنتي اقل من لكزس في ماركات الفخامة وكيل لكزس اقوى بمليون مره من وكيل الانفنتي

حتى على المستوى العالمي انفنتي تتخبط بسبب شركتها

CLASSIC @user_295808 · 02-05-2015

ا

انت بطنك يعورني

المثير للدهشة أن المنتخب الألماني هزمنا 8 -0 في 2002 ومازلنا ندفع فلوس ورواتب الألمان بشراء سياراتهم ومازلنا مبهورين بتقنياتهم

هذا هوا الحب

تفكيرك يا الحبيب :a120(68):

انا وسيارتي @user_181125 · 02-05-2015

السوق السعودي للسيارات شوّه سمعة كثير من السيارات !

سيارات دودج عملية أكثر من سيارات جنرال موتورز ومع ذلك الاقبال أكبر على سيارات جي إم !!!
اللي يقولي وكيل دودج سيء أقوله ... وكيل فورد افضل من وكيل جي إم ومع ذلك تلقى الاقبال على الاكسبديشن أقل من التاهو واليوكون وحجة الوكيل تختفي .....!!

السيارات الألمانية الفارهة يشتريها ناس أثرياء ... عنده بالبيت مرسيدس وبي إم أكثر من سيارة ..إذا خربت وحدة او راحت صيانة للوكالة ركب الثانية ... وإذا جاء يبيعها يرسل السواق ويبعها لأقرب شريطي بسعر بخس ... والشريطي ياخذ مكسب معقول لأن الطبقى الوسطى مايشترون بسعر غالي ...!!

على طاري اللكزس

الانفينتي فخمة وعملية مثل اللكزس لكن يطيح سعرها لأن السوق السعودي غبي !!!

انت بطنك يعورني @user_255362 · 02-05-2015

المثير للدهشة أن المنتخب الألماني هزمنا 8 -0 في 2002 ومازلنا ندفع فلوس ورواتب الألمان بشراء سياراتهم ومازلنا مبهورين بتقنياتهم

هذا هوا الحب