روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 10

الموضوع: هام وين الاقي حساسات اوكسجين الشكمان

  1. #1
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    14-04-2015
    المشاركات
    683
    معدل تقييم المستوى
    24

    هام وين الاقي حساسات اوكسجين الشكمان



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    حساسات الاوكسجين في سيارتي انتهى عمرها
    وين الاقي حساسات اوكسجين

    سيارتي كابرس ال اس v6
    موديل ٢٠٠٤-٢٠٠٦

    عندي تنبيه المكينة check engine كل ما اشغل السيارة يطلعلي
    طبعا في الكابرس اسمه check powertrain
    فحصت كمبيوتر طلع الحساسات
    الاوكسجين اللي قبل دبة الشكمان بعد المكينة مباشرة
    فيه حساسين


    الحين عزم السيارة مث ثايت مرة ممتاز و مرة وسط

    و حساس الاوكسجين ضروري من اجل خليط الاحتراق ( الوقود + الهواء )

    و تعطل الحساس يسبي صرفية وقود و رائحة كربون من الشكمان

    لان الكمبيوتر في السيارة يفكر انه ما في هواء كافي لعملية الاحتراق فيضطر يضخ كميات كبيرة من الوقود لكي يحفظ توازن الاحتراق



  2. #2
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    63
    المشاركات
    12,169
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: هام وين الاقي حساسات اوكسجين الشكمان

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    ارسل لنا ارقام كودات العطل للتحقق منها , فليس شرط ان يكون الحساس عاطل .
    تحياتي

  3. #3
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    14-04-2015
    المشاركات
    683
    معدل تقييم المستوى
    24

    رد: هام وين الاقي حساسات اوكسجين الشكمان

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formula one مشاهدة المشاركة
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    ارسل لنا ارقام كودات العطل للتحقق منها , فليس شرط ان يكون الحساس عاطل .
    تحياتي
    و الله اتمنى ان لايكون الحساس عاطل

    لان سعره الحساس الواحد 600 ريال

    يعني الحساسين 1200 ريال

    تفضل هذي اكواد العطل


    الكود الاول

    p0130 o2 sensor circuit malfunction bank 1


    الكود الثاني لا اعرف الرقم و لكنه متعلق بالحساس الثاني

    o2 sensor circuit malfunction bank 2


    الكود الثالث

    P0137 Oxygen O2 Sensor Circuit Low Voltage bank 1

  4. #4
    عضو سوبر الصورة الرمزية speeed1
    تاريخ التسجيل
    18-05-2007
    الدولة
    JEDDAH
    المشاركات
    5,246
    معدل تقييم المستوى
    163

    رد: هام وين الاقي حساسات اوكسجين الشكمان

    جيب ارقام القطع و اطلبها من النت ( او ارسل لي اياها لو ماعندك خلفية عن طلبات النت ) وان شاء الله بجيبها لك بسعر اقل لكن الاهم رقم القطعة

    طبعا عند الاي سي ديلكو هي اللي تجي عليها وفيه بدائل للي هي من شركات اللي تصنع الحساسات و البواجي اساسا مثل NGK او دنسو

    سبق و طلبتها لواحد و كان سعرها واصل اذكر بين 500-600 للاثنين

  5. #5
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    26-10-2010
    المشاركات
    225
    معدل تقييم المستوى
    28

    رد: هام وين الاقي حساسات اوكسجين الشكمان

    شف لك واحد يبرمجها وفك نفسك الخساير

    سبق صارت لي في كابرس وغيرت الحساسات ونظفت وشلت وحطيت ولا راحت برمجت والامور ممتازة

  6. #6
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    63
    المشاركات
    12,169
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: هام وين الاقي حساسات اوكسجين الشكمان

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vga2003 مشاهدة المشاركة
    و الله اتمنى ان لايكون الحساس عاطل

    لان سعره الحساس الواحد 600 ريال

    يعني الحساسين 1200 ريال

    تفضل هذي اكواد العطل


    الكود الاول

    p0130 o2 sensor circuit malfunction bank 1


    الكود الثاني لا اعرف الرقم و لكنه متعلق بالحساس الثاني

    o2 sensor circuit malfunction bank 2


    الكود الثالث

    P0137 Oxygen O2 Sensor Circuit Low Voltage bank 1
    الواضح من خلال التقرير , ان حساس الاكسجين رقم 1 < ما قبل دبة التلوث > للضفة رقم 1+2 فيهما خلل في الهيتر , ولكن ليس شرط ان يكون السبب هو خلل في الحساس نفسه , وعليه فانه من الافضل فحص الحساسين لانه توجد اسباب اخرى تؤدي الى ظهور هذين الكودين وهي :
    1- ضعف في ضغط الوقود / خلل في مضخة الوقود - خلل في منظم ضغط الوقود - توسخ مصفي الوقود
    2- خلل في عمل البخاخات
    3- تسريب لهواء الفاكيوم من الثلاجة او الثروتل بدي < فاكيوم ليك >
    4- تسرب لغازات العادم من الاقزوز وبالاخص ما قبل حساس الاكسجين رقم 1
    اما بخصوص الكود p0137 الخاص بحساس الاكسجين رقم 2 < ما بعد دبة التلوث > فهذا ايضا ليس شرط ان يكون عاطل لان حصول خلل في الحساس رقم 1 سوف يؤثر سلبا على عمل حساس رقم 2 .
    بالتوفيق
    التعديل الأخير تم بواسطة formula one ; 02-05-2015 الساعة 11:32 PM

  7. #7
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    14-04-2015
    المشاركات
    683
    معدل تقييم المستوى
    24

    رد: هام وين الاقي حساسات اوكسجين الشكمان

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة speeed1 مشاهدة المشاركة
    جيب ارقام القطع و اطلبها من النت ( او ارسل لي اياها لو ماعندك خلفية عن طلبات النت ) وان شاء الله بجيبها لك بسعر اقل لكن الاهم رقم القطعة

    طبعا عند الاي سي ديلكو هي اللي تجي عليها وفيه بدائل للي هي من شركات اللي تصنع الحساسات و البواجي اساسا مثل NGK او دنسو

    سبق و طلبتها لواحد و كان سعرها واصل اذكر بين 500-600 للاثنين


    شكرا لك على العموم انا دورت في النت و الحمدلله عندي خبرة جيدة جدا في البحث و الشراء عن طريق النت مشكلة هذا الحساس ان الكابرس استرالي لذلك سعره مرتفع و واصل لعند بحدود 500 او 600 ريال يعني نفس سعر عند الوكيل

    و لكن قررت انا اشتري حساس شامل ليصلح لاغلب السيارات الامريكية و بسعر مناسب 150 ريال او اني اشتري تشليح

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amunt مشاهدة المشاركة
    شف لك واحد يبرمجها وفك نفسك الخساير

    سبق صارت لي في كابرس وغيرت الحساسات ونظفت وشلت وحطيت ولا راحت برمجت والامور ممتازة
    ما تنفع البرمجة لان المشكلة حقيقية و ليست برمجية مسحت الخطأ عن طريق الكمبيوتر عشرين مرة و لكنه يرد يرجع


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formula one مشاهدة المشاركة
    الواضح من خلال التقرير , ان حساس الاكسجين رقم 1 < ما قبل دبة التلوث > للضفة رقم 1+2 فيهما خلل في الهيتر , ولكن ليس شرط ان يكون السبب هو خلل في الحساس نفسه , وعليه فانه من الافضل فحص الحساسين لانه توجد اسباب اخرى تؤدي الى ظهور هذين الكودين وهي :
    1- صعف في ضغط الوقود / خلل في مضخة الوقود - خلل في منظم ضغط الوقود - توسخ مصفي الوقود
    2- خلل في عمل البخاخات
    3- تسريب لهواء الفاكيوم من الثلاجة او الثروتل بدي < فاكيوم ليك >
    4- تسرب لغازات العادم من الاقزوز وبالاخص ما قبل حساس الاكسجين رقم 1
    اما بخصوص الكود p0137 الخاص بحساس الاكسجين رقم 2 < ما بعد دبة التلوث > فهذا ايضا ليس شرط ان يكون عاطل لان حصول خلل في الحساس رقم 1 سوف يؤثر سلبا على عمل حساس رقم 2 .
    بالتوفيق

    شكرا لك دورت في النت و تقريبا نفس اللي انت كاتبه

    و لكن الاسباب اللي ذكرتها نسبة حدوثها 34 او 40 %
    و 60 % ان المشكلة في الحساس نفسه

    و اللي يخليني اشك في الحساس هو ان السيارة ما شاء الله ماشية حتى الان 347 الف كيلو متر ( اذكروا الله يا شباب )

    و حساس الاوكسجين عمره الافتراضي من 100 الى 150 الف كيلو متر


    و ايضا حبيت انبهك

    سيارتي فيها حساسين و كلا الحساسين قبل دبة التلوث ( اليمنى و اليسرى ) ( سيارتي فيها دبتين تلوث و ليس دبة واحدة يعني يطلع من المكينة اقزوزين و لكن في النهاية يتحد الاقزوزين في كنداسة و شكمان واحد )

    ما عندي حساسات بعد دبة التلوث

    و لكن في كوابرس يجي فيها اربع حساسات اثنين قبل الدبة ( االيمنى و اليسرى ) و اثنين بعد الدبة ( اليمنى و اليسرى )

    و الحساس اللي قبل الدبة اسمه Sensor او Sensor 1 و اللي بعد الدبة اسمه Sensor 2

    ومكان الحساس اللي على الجهة اليسرة ( قبل او بعد دبة التلوث اليسرى ) اسمه bank 1
    و مكان الحساس اللي في الجهة اليمنى ( قبل او بعد دبة التلوث اليمنى ) اسمه bank 2

    مثال : O2 sensor 2 bank 2
    ( مقصود فيها حساس الاوكسجين اللي بعد دبة التلوث في الجهى اليمنى )

    O2 sensor 1 bank 1

    مقصود فيها حساس اوكسجين اللي قبل دبة التلوث في الجهى اليسرى )


    ( طبعا في شركات فيها العكس مثل الفورد على ما اظن يعني bank 1 هو الجهى اليمنى ))
    التعديل الأخير تم بواسطة vga2003 ; 02-05-2015 الساعة 06:03 PM

  8. #8
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    63
    المشاركات
    12,169
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: هام وين الاقي حساسات اوكسجين الشكمان

    ما عندي حساسات بعد دبة التلوث
    من غير الممكن انه لا يوجد حساس بعد دبة التلوث , اذن من يراقب عمل دبة التلوث ؟
    هنالك حالتين وهما :
    1- اما ان يكون بعد دبة التلوث حساس اوكسجين رقم 2 ولكلا الضفتين / هذا في حالة وجود دبتين للتلوث ولكل دبة انبوب منفصل
    2- او توجد دبتين للتلوث ومشتركة بانبوب واحد وفي هذه الحالة ستجد حساس اوكسجين رقم 2 , واحد فقط يراقب عمل الدبتين .
    بالتوفيق

المواضيع المتشابهه

  1. وين الاقي الشيرمان ياناس؟؟؟
    بواسطة % الوافي% في المنتدى نادي السيارات الكورية والصينية
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-10-2009, 04:20 AM
  2. اي من السيارات التالية يعانين من حرارة في المحرك؟
    بواسطة Vectra في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 19-02-2003, 07:40 PM
X