وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
قد أرشح لك الخيار الأول والثالث من ناحية الاعتمادية بدون التقليل من الخيار الثاني
على فكرة ترى قوة الباجيرو الحقيقية حسب ما اعرف هي 252 حصان وليست 260 حصان وترى ثقيل دم بر وشارع عن تجربة والباثفاندر أنشط منه (بالنسبة لي)
الباثفاندر كويس للبر ومريح مركبه لكن مافيه دفلوك
حقيقة وطبعا بالنسبة لي رغم أن ما أحب أشتري موتر بر إلا وفيه دفلوك لكن ماراح يكون الباجيرو خيار لي أبدا! والسبب وطبعا هذي وجهة نظري الشخصية قاسي مطبه وعلى عيون القطط وأيضا مهب قوي بالشكل المطلوب بالبر والشارع أضافة ان عزل المحرك بينه وبين المقصورة الداخلية مو ذاك الزود وقيره مايثبت على نمره ابد في البر يعني من يوم يدخل الاحمر وأنت حاطه بالاول يغير على طول! مايثبت عليها والتراكشن كنترول حسب ما أعرف ما تقدر تفصله بالباجيرو؟! وهو غثيث جدا بالرمل والطعوس يطيح عزم بالسيارة بشكل كبير
على فكرة أحب أضيف لك خيار رابع وهو خيار ممتاز جدا
دور على برادو خليجي (6 سلندر فقط) تراه أفضل من الباجيرو رغم أنه لايوجد به دفلوك إلا باعلى فئة مدري تغير الوضع او لا لكن أريح مركب ومطب وأقوى عزم سواء بر او شارع ويجي تنكيين (أبو أستبنة خلفية فقط) واذا كنت بالسعودية مايحتاج تطلع للدول المجاورة روح لم البازعي فالخيارك موجود عنده فهو مواتره خليجية
نصيحة أخيرة لا تشتري أي من هذي السيارات وإلا وأنت مجربهم جميع علشان تقتنع وش الافضل ترى سواقتهم تختلف وأيضا راحتهم تختلف والمطب والعزل والعزم ووو ألخ
قد أرشح لك الخيار الأول والثالث من ناحية الاعتمادية بدون التقليل من الخيار الثاني
على فكرة ترى قوة الباجيرو الحقيقية حسب ما اعرف هي 252 حصان وليست 260 حصان وترى ثقيل دم بر وشارع عن تجربة والباثفاندر أنشط منه (بالنسبة لي)
الباثفاندر كويس للبر ومريح مركبه لكن مافيه دفلوك
حقيقة وطبعا بالنسبة لي رغم أن ما أحب أشتري موتر بر إلا وفيه دفلوك لكن ماراح يكون الباجيرو خيار لي أبدا! والسبب وطبعا هذي وجهة نظري الشخصية قاسي مطبه وعلى عيون القطط وأيضا مهب قوي بالشكل المطلوب بالبر والشارع أضافة ان عزل المحرك بينه وبين المقصورة الداخلية مو ذاك الزود وقيره مايثبت على نمره ابد في البر يعني من يوم يدخل الاحمر وأنت حاطه بالاول يغير على طول! مايثبت عليها والتراكشن كنترول حسب ما أعرف ما تقدر تفصله بالباجيرو؟! وهو غثيث جدا بالرمل والطعوس يطيح عزم بالسيارة بشكل كبير
على فكرة أحب أضيف لك خيار رابع وهو خيار ممتاز جدا
دور على برادو خليجي (6 سلندر فقط) تراه أفضل من الباجيرو رغم أنه لايوجد به دفلوك إلا باعلى فئة مدري تغير الوضع او لا لكن أريح مركب ومطب وأقوى عزم سواء بر او شارع ويجي تنكيين (أبو أستبنة خلفية فقط) واذا كنت بالسعودية مايحتاج تطلع للدول المجاورة روح لم البازعي فالخيارك موجود عنده فهو مواتره خليجية
نصيحة أخيرة لا تشتري أي من هذي السيارات وإلا وأنت مجربهم جميع علشان تقتنع وش الافضل ترى سواقتهم تختلف وأيضا راحتهم تختلف والمطب والعزل والعزم ووو ألخ
