مشكلة نظام الثبات في دينالي 2007 xl

po171 system leanB1
po 74 system too leanB2

420-430catalyst syste B1-2
p0700 Transmission Control system cmil Regiest
p 2723 - po776 pressvre control solenoid
B perfor manc stuck off
797perfor mance stuck off
C stuchon
-2715D

هذي الرموز اللي طلعت لي

طيب أخوي لازم تضع لنا الأكواد اللي ظهرت لك من فحص الكمبيوتر وبعدين لكل حادث حديث أما بخصوص لمبة التراكشن فاممكن واحتمال أنه السيارة تحتاج الى ميزان ولكن راح ننتظر نتيجة الفحص حتى نفسر لك الأكواد بالتفصيل مع الحلول المقترحه

المشكلة تعبت وأنا افحص تطلع لي اكواد وراح اكتبها

وعليكم السلام

حياك الله أخ ( بيرنارد ) حاول تعمل موضوع جديد مستقل عن هذا الموضوع وأطرح مشكلتك فيه بالتفصيل

أيضا ضروري لابد من عمل فحص للسيارة بالكمبيوتر حتى تعرف أسباب إضاءة لمبة فحص المحرك CHECK ENGINE مع لمبة التراكشن TC " إصلاح نظام - جهاز الثبات " وأيضا حاول تضع لنا حرارة القير اللي تظهر لك في شاشة المعلومات في الطبلون

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيفكم ياشباب
أنا أول مرة أشارك في المنتدى وحبيت أكتب مشكلة السياررة عندي أنا عندي يوكن دينالي طويل موديل 2007 أمريكي عندي لمبة التراكشن الثبات ولمبة المكينة والقير في التبديلة الثانية يحن وثيل والريوس يتأخر وعندي حرارة القير ترتفع كثير تعبني القير أبي حل كل ورشة أوديه يعطوني شي اللي قالي توضيب واللي قال خريطة الحساسات وماأدري وش أسوي تعبت حنت القير تتعبني وأحس السيارة ثقيلة وش السالفة وأيضاً أنا رحت مرة لمحل كنداسات وغيرت الدبة الوسطية اللي كنها خلية وحطيت نوع سعودي وفي بعد مشكلة جديدة تذا حمة السيارة تفتف وتطفي وماتعطي ريس ويطلع صوت تحت ضخم كأنه صوت شكمان بس ماتعطي ريس وتطفي وأنا أمشي في الطريق
وعذراً على الاطالة
علماً أنني من الأحساء اذا أحد خابر لي ورشة تطيح على العلل بالضبط الله يجزاكم ألف خير

^^^^^^^^^^^





نفس الموديل وحجم المكينه؟؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتهالله يعطيكم العافية اخواني
اخي محمد انا عندي نفس المشكلة وتعبتني الحمدلله
وذا رقمي ارجو منك اخي التواصل معي وجزاك الله خير
0562664477

الله يحفظك ارسلت لك الرقم امس عبر رسالة عن طريق الخاص
تجدها في رسائل البريد

يعني خلاصة الموضوع انه ممكن تكون حساسات المساعدات فيها العطل

طيب اخوي انا انتظر منك الرقم وشاكر مرورك وجزاك الله خير

حياك الله
اي نعم في علاقة بين نظام الثبات للمربكة والقير
عشان كذا الطقه في القير تختفي في حالة انطفاء اللمبات التحذيريه
لان انظمة الثبات للمركبه تدخل في تعشيقات القير في حالات معينه
عشان كذا الي يحب يجرب تسارع السيارة وووو
يطفي جهاز التحكم في انظمة ثبات المركبة
عشان تنطلق السيارة بكل قوتها
انا اقصد ان المساعدات عندك فيها حساسات
وبخصوص معرفتي بورشة لا والله للأسف
بس راح افيدك برقم ميكانيكي قيور امريكيه
احتمال يعرف للخلل عندك ( لترابط نظام الثبات بالقير )
او يوجهك لورشة تحل المشكلة الي عندك

اولا شكرا اخي على ردك ونعم انا من اهل المدينه بس معليش اخوي انا ما فهمت عليك بالزبط انا غيرت الحساس اللي جمب المكينه اسمه حساس الضرب ما ادري اذا هو والا لا
وبعدين المساعدات ممكن تعمل دقه بالقير وتأدي لظهور لمبة مانع الانزلاق ؟؟؟
واذا تعرفلك واحد يفهم بالسيارات بالمدينه اكون شاكر لك
تقبل مروري اخوي شاكر لك

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لابد من الدخول على الداتا للسياره اثناء العطل لتحديد مصدره
الفحص فقط واستخراج الكودات لايفي بالغرض في معظم الاحيان
موفق