السلام عليكم ايها الاخوة الكرام ، عندي مشكلة التكييف في سيارة سنتافي 2012عند توقف السيارة والمحرك داير ما يبرد المكيف وعندما تتحرك السيارة وتبدأ في السرعة المكيف يبرد ، شو العمل بارك الله فيكم
السلام عليكم ايها الاخوة الكرام ، عندي مشكلة التكييف في سيارة سنتافي 2012عند توقف السيارة والمحرك داير ما يبرد المكيف وعندما تتحرك السيارة وتبدأ في السرعة المكيف يبرد ، شو العمل بارك الله فيكم
وعليكم السلام
والله ياخي العزيز انا نفس مشكلتك عندي سوناتا 2011 ومن بعد مامشت 30 الف صاير المكيف مايبرد اذا وقفت واول ما احرك يبرد
راجعت الوكاله كذا مره يصرفوني يقولون كل شي اوكي ..... والظاهر المشكله منتشره في هونداي بصفه عامه
اتوقع نوعية الكمبرسرات المستخدمه في هونداي لك عليها او ماتتحمل اجواءنا لابد يرفعون في كفائتها
اتمنى من الاخوه يفيدونا ....
سيارات كثيره تعاني من هذه المشكله مع حرارة الجو والزحمه والوقوف
الحل في نظري تركيب مروحة أضافية خلف الشبك
الحل هو تعبئية الفريون بجديد
احتمال جدا وارد المسبب هو نقص الفريون
موفقين
السلام عليكم يجب في لاول وزن كميت الفريون وادا كانت جيده . انتقل الي عمل المروحه اما ان تكون تعمل بشكل غير جيد والا يمكن تركيب مروحه اضافيه ويجب اختيار مروحه لا تكون قويه مروحه صغير لا تستهل تيار قوي تكون كافيه
فعلا أغلب السيارات فيها هذا الموضوع
هوا و السيارة باردة يكون في تبريد جيد و لكن ليس بمستوى حرارة الجو
و عندما تمشي السيارة يزيد دوران حركة الكومبريسور و تزيد قوة التبريد بشكل كبير حتى تتمكن من التغلب على حر الصيف
الصراحة هذي المشكل تكثر في صيف
الي اشوفه انك تسوي كم خطوه يمكن تفيدك
هذي الخطوات من ارخص و افضل خطوات لتطوير و تحسين مستوى المكيف لسيارات
1- تظليل زجاج السيارة بنوعية ممتازة ضدد الحرارة لا دور الرخيص دور الزين بو عمر طويل ( ماعرف كم يكلف عندكم في سعودية بس في الامارات ( 200 درهم الى 600 درهم طبها نوعية ممتازة و حسب الجودة )
2- فرش طبلون السيارة لعزل وصل الحرارة له لان تحت طبلون يوجد المكيف ( 30 - 100 ريال) كل ما كانت نوعية الفرش زينه و سميكة كل ما كانت افضل
3- تبديل فلتر المكيف ما يكلف الا 20 ريال و فوايدة كثيرة
3- تنظيف الطبقة السوداء اما الزجاج الامامي تنظيفه من الغبار و اوراق الاشجار طبعا مب لازم تستعمل رش المكنسة الكهربائية تمشي الحال ( ما يكلف )
3- تنظيف الراديتر و الكودنسر ( راديتر المكيف ) من الخارج يعني تيب شطاف ماي و ترش الراديتر حتى يعق الوصخ الي عليه ( ما تكلف شي ) في البيت ولا محطات غسيل السيارات
5- فحص حزام المكيف و اذا تالف او غير جيد استبدالة لانه سبب من اسباب ضعف الكمبرسر
طبعا الموجود في صورة حزام تالف
6- فحص الغاز المكيف ( الفريون ) اذا ناقص ....... او يريد تعبئة
7- تاكد من مستوى مويه الراديتر لانه السيارة الجديدة الراديتر يدخل عملية المكيف
طبعا اذا كنت تريد الحل النهائي لمشكلة الحرارة ما عليك الا بهذ الخطوة
السلام عليكم تاكد من عمل المراوح ادا ممكن اضافت مروحه اخرا بس يريت يركبها شخص فاهم لانه ليس مهم اتكون مروحه قويه لانها ربما تؤتر علي السياره ولكن مروحه صغيره ربما تكون كافيه