كاديلاك ATS-V على حلبة نوربرجرينج

بعد تغييرات كاديلاك الاخيرة لسياراتها وظهور فئة في سبورت ، هل تتوقعون عودة فئة في ؟

سؤال ليه مافيه رابطة لسيارات كاديلاك في المنتدى ؟

السيارات المصممه انها تنافس في السوق الأوروبي
تكون محركاتها صغيرة مع تيربو بسبب
- فرض ضرائب على سعة المحرك, كل مازادت السعه زادت الضرائب
- شروط صارمة للحفاظ على البيئة.
- ارتفاع كبير في اسعار البنزين أو الوقود :bigggrin:
- فرض نسبة عامه لاستهلاك الوقود وانبعاث ثاني اكسيد الكربون لكل شركة. فأمريكا اسمها CAFE في نفسها باوروبا بشروط اكثر صرامة.

----------
ولا مافي شي يجاري المكاين الكبيرة تنفس طبيعي
:ch19:

اها يمكن يضيفون هالميزة في ATS-V 2015

كلامك صحيح الطبلون يتغير من الاعدادات للـ CTS والـ XTS وهذي اشكاله

اتوقع ان طبلون يمديك تغير شكله من نفس الاعدادات

اعتقد ان الآن هو عصر المحركات الصغيرة جداً ذات القوة الخارقة مع التيربو

والأمثلة هي:

A45 بمحرك 2.0 قوة 360 حصان
بيجو ماعرف والله رقمها نسيته لكن محركها 1.6 قوته 270 حصان!

ياليت تكون قوتها 520 حصان راح يكون شي خيالي :a1120(86): :rolleyes1:

اما كذا طبلونها، من جد كنه كامري خخخخخخ

لكن ما عليه يمكن يتغير مع الوقت يصير افضل

اخوي العداد الي بالصوره حق cts

اما طبلون الـats هذا شكله


^تحسه طبلون اوريون او كامري :bigggrin: مو لايق ع الكاديلاك ابد

بالعكس طبلونها حلو وترا العداد بالميل مهو بالكيلو، يعني السرعه القصوى لو حسبناها تطلع 300

في الدقيقة 2:04 بغت تطير :bigggrin:


اتمنى تجي بـ 3.2L 500HP

صراحه بتكون شي خرافي على سياره صغيره وخفيفه ((اقلاااع))

وليتهم يغيرون طبلونها الفاشل ويخلونه مثل الـCTS



شكراً لك اخي على المعلومات الجديدة :xyxthumbs:

وياليت تشوف لنا اخبار عن CTS -V