مستاجر لي اكسنت تصرف بنزين بالهبل

بنزين 95 بـ 65 هللة
إذا عبيت بـ 20 ريال = 20 / 0.65 = 30 لتر وليس 13 لتر

قصدك 180 درجة (في الجهة المقابلة)

لأن 360 درجة بترجعك لنفس النقطة

أخواني ترا سعة الخزان تساعد في صرفية البانزين كيف ::

واحد يصب ب 18 ريال يعني كمية بسيطة بسيطة جدا جدا من البانزين وبعدين يقول تصرف كثير

شي طبيعي ان هذي الكمية البسيطة بتنفذ وتخلص في فترة بسيطه

مشكلتنا ما ننظر للمشكلة من جميع نواحيها لا بس ننظر انها تصرف وخلاص السيارة ما تنفع

والشي الأهم ان الأكسنت يا جماعة الخير سيارة للمدينة مخصصه للمدينة فقط فا يجيني واحد يضرب فيها خطوط ويشوفها انها ما تمشية إلا 250 كيلو او 300 بالكثير يقول تصرف

كل سيارة ولها مهامها إلي هي مصنوعه عشانها

ولي يقول ان سيارات هيونداي تصرف انا أعارضك أشد المعارضه مع أحترامي لأني أمتلك هيونداي بالعكس اشوفها من افضل السيارات في فئتها من ناحية الصرف

http://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=33302&id=34563&id=34456&id=34289

شوف المقارنة هذي

السوناتا اقل صرفية من الكامري او مشابهه لها تقريبا

انا مجرب السوناتا والازيرا والاكسنت والجينيسس

صرفيتها ممتازة

وخاصة الجينيسس ٦ سلندر
صرفية البنزين افضل من المازدا cx9
وعن تجربة

ياشباب انا مجرب اكسنت والنترا وازيرا وسوناتا وسانتافيه وكيا سيراتو واوبتيما كلها تصرف بنزين وهذا الشي حتى في امريكا يشتكون منه الصرفيه زايده وواضحه وانا هنا اقول ان سيارات هونداي وكيا فعلا سيارات ممتازه لكن صرفية البنزين موجوده مانقدر نتجاهلها

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الذي أعرفه أن سيارات الكورية زي حجم الأكسنت خزانه صغير

استعرت سيارة كيا ريو 2011 قير أوتو مكينة 1.4 . كان المؤشر على الربع وعبيته بنزين 95 للفل ب 20 ريال !!!
أي 13 لتر . وكأن الخزان الكلي 25-30 لتر

وقطعت بها حوالي 190 كيلو متر , والمؤشر صار قريب للمنتصف !!

فأرى أن الصرفية جيدة لكن الخزان صغير جدا . فهذا هو الأمر المزعج .

انا كان معي النترا 2012 1,8

صرفية النزين جداً قليله

مع ان مشاويري كثيره مره

انت تعبي 91 ولا 95 ؟

توقعاتي تقول انك تعبي 91 لانها ايجار بس لو كنت تعبي 95 جرب عبي 91 وقل للعامل حق المحطه يضغط المسدس ضغطه وحدة بس .. جرب وشوف في فرق ولا لا

جربت لمده يوم كامل 24 ساعه على الحالتين
مع eco استهلاك الوقود في الشاشه 8,60
وبعد الايقاف استهلاك الوقود 7,80
والتجربتين داخل المدينه
اكسنت 2014

إذا ماكينة صغيرة و 4 غيارات الجير أكيد تصرف على السرعات العالية و المسافات الطويلة
بس أتوقع داخل المدينة صرفيتها أقل و العكس صحيح
أنا الحين عندي جيتا و قبلها كان عندي بيكانتو و أمشي فيها نفس المسافة و على العمل و أعبيها نفس القيمة مرة وحدة في الأسبوع و الجيتا و هي نفس الصرفية .

كلامك صحيح
سبق ان استأجرت اكسنت ماشي اقل من 500 كيلو

تفولها ب 15
ماتقعد معك يومين
:a1120(121):

من كذا انا عن نفسي ما أييد ان الواحد يشتري سيارة سعة محركها 1.4 والسبب ::

السيارة ثقيلة فا تحتاج انك تضغط على الدواسه أكثر وأكثر عشان تحصل القومه إلي تبرد قلبك في الزحمة والإشارات وهذي الأمور

لكن لو كانت سعة المحرك 1.8 تشوف القدرة الحصانية فيها أكبر والعزم أكثر فا ما تحتاج انك تدوس كثير عشان تقوم السيارة

في نقطه مهمه في صرفية البنزين ولازم الكل ينتبه لها وهي عداد سرعة المحرك (( RPM ))إذا بغيت تحافظ على صرفية البنزين لازم تخلي العداد نازل يعني بالكثير ما يطوف ال3000 دورة في الدقيقة عشان تكون الصرفية معتدل

عدا ذلك ما انصح في محرك 1.4 لتر صغير كثييييييييير

شوف الناس كيف تفتي بالردود ولا احد مجرب هيونداي

بتكلم عن محلات التأجير وسياستهم في البنزين بالذآت

يسوون حركه ما عندي اي خلفيه عنها !

اذا وصل تانكي البنزين للنص تولع عندك اللمبه وينزل فجأه ع الاخير ! يبين عندك ان التانكي فاضي وهوا ع النص !

انا كنت مستأجر كورلا كنت اعبيها كل شويا !! اخر شي بديت افهم هذي حركاتهم من كثر ما استأجر سيارات

طيب ليه هذي السياسه ؟ عشان ترجع لهم السياره واقل شي فيها بنزين ع النص

وهيا لا تصرف ولا شي !!!

شيلو فكره ان الكوري زفففت ، خلاااص تحححول 360 درجه

انت ايش رايك اذا المكينه مرتاحه او مضغوطه
الان اغلب الوكالات حطو القير 8 تغيرات
يقولون تساعد على التقليل من استهلاك الوقود
ترتاح المكينه تحصلك تمشي 140 و الضغط على 2
وجهت نظري معرضه لصواب اوالخطا
ونتقبل النقد البناء من غير تعصب

اخوي هل في دراسات اثبتت ان ال eco يصرف كثير اذا الضغط ارتفع ولا كلامك من تجاربك ؟؟

والله انا جربت الاكسنت ٢٠١٢ كل يومين اعبيها فل ٩٥ واستخدامي داخل المدينه فقط

عندي الجينيسس ٣.٨ GDI
نص تانكي يمشيني داخل المدينة ٣٠٠ كيلو

صرفية ممتازة مقارنة مع الغير بنفس حجم المكينة

وكل السيارات تصرف بنزين وهي واقفة