الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

مشكلة غريبه جدا

ورشة السيارات
20 رد 7,722 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
w
waaz12 @user_300740 · 15-05-2014
فولكسفاجن باسات 2001 محرك 2.0
المكان البحرين

نقص هائل في الزيت ولايوجد تهريب زيت ولايوجد اي علامة في الطبلون
ولا علامة شك انجن ولا اويل ولا اي علامة كل العلامات تنطفي بمجرد تشغيل السياره والحرارة ثابته في 90 صيف او شتا ولاتنقص ابدا ولا تزيد
ولا يوجد دخان يخرج من الشكمان الا عند الدعس بقوة يخرج دخان ابيض خفيف بس شويه سواء السياره حاره او بارده صباح او مسا بس تدعس للاخير وتفك يطلع دخان ابيض ويختفي اول ما ترفع رجلك

والعزم شويه تعبان وصوت السياره عالي في السرعه العالية ال RBM يرفع 40 والسرعه 120

في مكنيكي قال لي ان سيارتك بوشت احسن توضب او تشتري مكينه مستعمله من عندي ضمان شهر واحد وانا ما حبيت الفكره لاني مفلس شويه

اسلاك البواجي في واحد مجروح ولمسني كهربا والله اليوم شفته هل اذا غيرت اسلاك البواجي تروح المشاكل

ارجو من اصحاب الخبره مساعدتي واذا كان احد يعرف ورشه في البحرين شغلهم اوك يدلنا عليها الله يجزيه خير
f
formula one @user_278648 · 26-05-2014
w
waaz12
واخيرا تم حل المشكلة
اعذروني اخواني لاني طولت عليكم واجهدتكم معي
لك كل الشكر والتقدير اخي فورملا ون والاخ سليم والاخ المعقب وكل من شارك معي في حل المشكلة
باختصار غيرت غطاء زيت فتحة المكينة لان الجلده فيه تالفة وغيرت مقياس الزيت
لاني كنت الاحظ وجود زيت حول الغطاء وحول القصبه التي يدخل فيها مقياس الزيت
بالنسبة لبلف التبخير جاري البحث عنه
بالنسبه لعزم السيارة كما ان هناك رجه بسيطه اعتقد انه من اسلاك البواجي انشاء الله اغيرها واشوف الفرق
بالنسبه لفحص الكمبيوتر بعد تغيير الاسلاك والبواجي انشاء الله

السياره تحت الاختبار الان يومين الحمد لله لايوجد نقص زيت

بالنسبة للزيت ماهو افضل زيت للسيارات الاوربية وهو مناسب لاجواء الخليج
واعذروني على الازعاج ولكم خالص الشكر والتقدير واتمنى من الله ان يمدكم بوافر الصحه والعافية
اخوكم
وليد


الشكر موصول اليك اخي الكريم على هذه الايضاحات
ان شاء الله النتائج مشجعة
ابلغنا بنتائج الفحص الباقية
نحن بخدمتك وفي اي وقت
تحياتي
f
formula one @user_278648 · 26-05-2014
ا
المعقب
الاخ الفاضل formula one حفظه الله

جهودكم مشكورة وآثاركم متبوعة ومنكم نستفيد

وتقبل تحياتي ،،، المعقب ،،،



حياك الله بشمهندس < المعقب >
هذا تواضع وأدب جمّ
منكم نتعلم ونستزيد علما ومعرفة
بارك الله فيك
دمت في رعاية الله وحفظه
اخوك
T
Talal Aziz @user_297454 · 26-05-2014
مشكلتك valve seals

هذي تحمي الزيت من دخوله في غرفه الاحتراق

ومع الزمن تسرب زيت وتسبب دخان ابيض وحرق زيت

حلها بسيط

رح للوكاله واشتر فالف سيلز جديده



تشوف هالحديده الطويله هذا البستن ينزل ويطلع مع الوقت العازل الدائري الي تحت يجف او ينحل

هذا الحل لموترك

رح يفكون الثلاجه وويطلعون لك البساتم او البلوف ويفكونة الرينجز او السست ثم يكون الغطيان ويستبدلونها وينظفون ثم يرجعون كل شي زي ماكان

الله يسهل لك
w
waaz12 @user_300740 صاحب الموضوع · 26-05-2014
واخيرا تم حل المشكلة
اعذروني اخواني لاني طولت عليكم واجهدتكم معي
لك كل الشكر والتقدير اخي فورملا ون والاخ سليم والاخ المعقب وكل من شارك معي في حل المشكلة
باختصار غيرت غطاء زيت فتحة المكينة لان الجلده فيه تالفة وغيرت مقياس الزيت
لاني كنت الاحظ وجود زيت حول الغطاء وحول القصبه التي يدخل فيها مقياس الزيت
بالنسبة لبلف التبخير جاري البحث عنه
بالنسبه لعزم السيارة كما ان هناك رجه بسيطه اعتقد انه من اسلاك البواجي انشاء الله اغيرها واشوف الفرق
بالنسبه لفحص الكمبيوتر بعد تغيير الاسلاك والبواجي انشاء الله

السياره تحت الاختبار الان يومين الحمد لله لايوجد نقص زيت

بالنسبة للزيت ماهو افضل زيت للسيارات الاوربية وهو مناسب لاجواء الخليج
واعذروني على الازعاج ولكم خالص الشكر والتقدير واتمنى من الله ان يمدكم بوافر الصحه والعافية
اخوكم
وليد
ا
المعقب @user_9275 · 26-05-2014
الاخ الفاضل formula one حفظه الله

جهودكم مشكورة وآثاركم متبوعة ومنكم نستفيد

وتقبل تحياتي ،،، المعقب ،،،

f
formula one @user_278648 · 25-05-2014
w
waaz12
لم اتمكن من العثور على بلف التبخير :(


اخي الكريم : اكتب في < كوكل > التالي :
{ pcv valve location 2001 volkswagen passat }
بعدها ستجد صور عديدة لمحرك الفولكس واجن ومؤشر عليها مكان صمام pcv , ابحث عن محرك سيارتك ما بين هذه المحركات .
بالتوفيق
f
formula one @user_278648 · 25-05-2014
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم < المعقب >
وجهة نظرك صحيحة ومنطقية ولهذا انا اوصيته ان يفحص صمام PCV بعد ان يتاكد من نتائج فحص ضغط المحرك , وبما ان الاخ الكريم صاحب المشكلة اراد التاكد من صلاحية هذا الصمام لكي يزول الشك فلا باس من الفحص لانه سهل وغير مكلف وبعدها يستطيع ان يقوم بفحص ضغط المحرك .
شكرا جزيلا لايضاحاتك وبارك الله فيك
تحياتي واحترامي
اخوك
ا
المعقب @user_9275 · 25-05-2014
الاخوة الافاضل السلام عليكم

المشكلة الرئيسية هي نقص هائل في زيت المحرك ( علبة كل 100كم ) عند السرعات العالية ،،،

والسؤال الذي يطرح نفسه ( هل تصفية المحرك تمنع استهلاك الزيت بهذه ا لكمية الكبيرة )

برأيي الفني الذي أشار عليك بأن المحرك يحتاج إلى توضيب لديه وجهة نظر قوية ،،،

والمشاركة الثانية للأخ formula one ستحدد إن المحرك يحتاج إلى توضيب أم لا

والتفسير المبدئي للوضع هو ضعف في حبك الشنابر وفي شوط الانفجار تهرب الشحنة عبر الشنابر إلى غرفة عمود الكرنك وترتفع به درجة الانضغاط والذي بدوره يطرد أبخرة الزيت والتي يتم تدويرها واحراقها عن طريق مجمع السحب بالمحرك ،،،

أيضا هذا يفسر ظعف عمل المحرك لأن ضعف الشنابر يعمل على تسرب أبخرة الزيت إلى غرفة الاحتراق والتصاقها بالبواجي والذي بدورة يضعف عمل البواجي وبالتالي سوء احتراق الخليط بالشكل المطلوب ،،،

هذا رأيي المنطقي بالموضوع وتقبلوا تحياتي ،،،
w
waaz12 @user_300740 صاحب الموضوع · 25-05-2014
لم اتمكن من العثور على بلف التبخير :(
f
formula one @user_278648 · 24-05-2014
اخي الكريم
لا تستعجل ابحث بنفسك حول المحرك وان شاء الله تجده
ادخل على هذا الرابط حيث ستجد جميع انواع هذا الصمام للفولكس واجن باسات 2001
الرابط :http://www.carpartsdiscount.com/pcv-valve-system/volkswagen~passat~2001.html?3594=2131
بالتوفيق
a
altimaemh @user_282620 · 24-05-2014
الله يكون بعونك اخوي
سيارات معقده وحتى الورش ماهو كلهم يفهمون فيها ويخافو منها
يالغالي هذا موقع للفولكس واجن يبين اك موقع البلف
وبصراحة انا لغتي في الانجليزي + جهلي بتصميم المكينة صفر على الشمال:tongue:
ولاكان طلعت لك الصورة المبينه للموقع البلف
http://www.parts.vw.com/VWParts/index.cfm?siteid=9&makeid=35&year=2013&model=Passat
وفي خطوة اخري ادخل على google واختار الصورة وادخل نوع سياراتك +موديلها +pcv valve ثم اختار بحث
بالتوفيق اخوي
w
waaz12 @user_300740 صاحب الموضوع · 24-05-2014
اخي formula one اعتقد ان الفيديو الموضح للبلف اسفل قربة الماء هو الحل
ولكن عبثا مع المكنيكيه مو راضيين اصلا يقربو سيارتي
بعد محاولات وايضاحات وخليت واحد يشوف الفيديو بس عبثا ايضا
لم يستطيع اخراج اي شئ من الاسفل
انا متاكد انه من هذا البلف
ولكن اصلا لم اجد البلف في محلات قطع الغيار
الصراحه كرهت السياره وخلاص قررت يا احرقها مره وحده او ان اولع فيها كل يوم شويه عشان افش غليلي
قبل التهور انشاء الله سوف احضر بعض المفكات واحاول اخرج هذا العلج انشاء الله
مشكور اخوي formula one على مساعدتك القيمه انشاء الله ارد اخبرك اش صار معي

اخي altimaemh العزيز
شكرا لك على الرد :)
لكن لايوجد بلف في هذه المنطقة مع محاولاتي العديده لاكتشافه فانه لايوجد

بالنسبة لرد الاخ سليم مشكور علي المرور ان القير سليم بعد غيرته مافي اي مشاكل منه ..

مع خالص الشكر
a
altimaemh @user_282620 · 17-05-2014
اخي العزيز
انا رجعة عدلة في الصورة المرفقة الي انت ارسلتها لمحرك سيارتك
ولاحظ الهوز ومؤشر عليى بسهم احمر
وطبهآ هذا الهوز مشبوك في غطاء المحرك
وفي نفس المنطقة الي محدد عليها في الصورة بمربع احمر اتوقع وجود بلف pcv
حاول تفصل الهوز من غطاء المحرك ولاحظ هل يوجد بلف في المنطقة المحددة بمربع احمر ام لا
ويكون مثبت في غطاء المحرك
http://www.assayyarat.com/forums/[img]http://im58.gulfup.com/88BWzT.jpg" alt="" loading="lazy" class="post-attachment">[/IMG]
f
formula one @user_278648 · 17-05-2014
حياك الله اخي الكريم
تعبك راحة لنا
الصور التي ارسلتها لا توضح وتشير الى موقع صمام PCV ولكن ادخل على هذا الفيديو ولاحظ بشكل دقيق كيف يقوم الفني بفصل هذا الصمام وتتبع مكان هذا الصمام وشكله وابحث في نفس المكان الذي اخرج منه الفني صمام PCV فقد تجده .
بالمناسبة : هل زيت المحرك الذي تستخدمه جيد ومطابق لمواصفات محرك سيارتك , ربما يكون خفيف جدا ؟
الفيديو :
http://www.youtube.com/watch?v=UH5LD7HP0YM
ابلغنا بالنتائج
تحياتي
w
waaz12 @user_300740 صاحب الموضوع · 17-05-2014


السلام عليكم شباب ونهاركم سعيد
الاخ فورملا ون اشكرك جزيل الشكر لتعبك معاي
بالنسبه لهذا الصمام اللي في الفيديو لم اجده في سيارتي
رفعت لك الصور ولكن لاحظت ان نقص الزيت بس في السرعات العاليه
وان الزيت نقص علبه بعد مسافه 100 كيلو متر علي سرعه تتراوح بين 130 و 140 ردا علي سؤال الاخ سليم الله يجزيه خير علي المرور
* بس انا خايف من غطا المحرك لان الاحظ زيت حواليه اللي هو غطا الفتحه اللي تصب منها الزيت للمحرك هل ممكن يكون سبب في اختفاء الزيت ؟؟
س
سليم سسليم @user_289350 · 16-05-2014
السلام عليكم اخي لم تقل كميت الزيت الدي ينقص كيف هائل . ادا كانت الكميه كبيره ولا يوجد دخان ادا اين يدهب الزيت .. اما تهريب وانت لم تكتشفه او انه يختلط مع زيت القير او مع ماء المبرد .
a
altimaemh @user_282620 · 15-05-2014
حاول تفحص بلف PCV واذا تمام فسيارتك تحتاج جلد ابلوف ﻻن ظاهر ظهور الدخان مع بداية الدعس دﻻلة على وجوب استبدال جلد البلوف
f
formula one @user_278648 · 15-05-2014
حياك الله اخوي الكريم
صمام PCV قد يكون عاطل او ان الحلقة المطاطية فيها تشقق ومستهلكة , افحص اولا صلاحية هذا الصمام لان عطله يؤدي الى استهلاك في الزيت بالاضافة الى عدم اشتغال المحرك بشكل طبيعي
في الفيديو المرفق تجد شكل هذا الصمام وموقعه .
http://www.youtube.com/watch?v=k-g6sAG_30Q

افحص وايرات البواجي وتاكد من عدم وجود لي او هوز رفيع للهواء مفصول من مكانه اي بمعنى تفقد كل هوزات الهواء
لم تخبرنا عن البواجي القديمة هل تلاحظ عليها اثر لزيت المحرك ؟
تحياتي
w
waaz12 @user_300740 صاحب الموضوع · 15-05-2014
مشكور اخوي فورملا ون علي الرد
ولكن انا منظف الثروتل بدي وحساس الهوا قبل يومين
والبلكات جديده وبدلت قطعه بين الثروتل وحساس الهوا فيها اكثر من هوز
منها هوز يروح للمكينه ولايوجد بلف اعتقد ان هذه القطعه هي pcv
ولكن لازالت المشكله
انشاء الله غدا ابدل وايرات البواجي وافحصها كمبيوتر وانشالله سليمه
بالنسبه للدخان غير ملحوظ فقط عند الدعس للاخير
سجّل دخول للرد...