السلام عليكم
ماهو الفرق بين البنزين العادي والبنزين بدون رصاص ؟
وماهي المشاكل في حالة التغيير إذا كانت السيارة تعمل ببنزين بدون رصاص ( طبعا موصي به من طرف الشركة ) وهو مكتوب في غطاء الخزان
وتم التحول إلى بنزين عادي وهذا بسبب عدم توفره في المنطقة ؟
السلام عليكم
ماهو الفرق بين البنزين العادي والبنزين بدون رصاص ؟
وماهي المشاكل في حالة التغيير إذا كانت السيارة تعمل ببنزين بدون رصاص ( طبعا موصي به من طرف الشركة ) وهو مكتوب في غطاء الخزان
وتم التحول إلى بنزين عادي وهذا بسبب عدم توفره في المنطقة ؟
في عمليات معالجة الوقود يتم اضافة احد مركبات الرصاص لغرض تحسين جودة الاحتراق و تحمله ضغوط عالية دون فرقعة ( Knock ) اي تحسين رقم الاوكتان
كذلك كان من ميزات الرصاص انه يعمل على تزييت و حماية الصمامات و يطيل عمرها الافتراضي
لكن عيبه الرئيسي كان تلويث البيئة و الضرر الصحي لذلك استبدل بمواد معالجة اخرى لتقوم بنفس الوظائف مع عدم الاضرار بالبيئة
و الوقود بدون رصاص هو المتوفر في اغلب الدول حاليا و تم استبعاد الرصاص نهائيا في كثير من الدول
استخدام وقود بالرصاص في سيارة تعمل بالوقود الخالي من الرصاص يضر بشكل مباشرة بدبة التلوثة حيث انها تتلف عند تعرضها لعوادم وقود الرصاص
اما من ناحية فنية فما اعلم اذا كان له اي ضرر
و قبل كل شي لا ننسي ضرره البيئي و الصحي دد
السلام عليكم
بعد التجربة الشخصية
استعملت بنزين بدون رصاص وظهر الفرق واضحا وجليا حيث انعدمت تماما الطرطقة حيث سابقا كنت استعمل البنزين العادي فدائما عند التحول من السرعة 1 إلى 2 أسمع طرطقة في المحرك اما الأن لا تذكر رغم أنني اتعمد في تخفيف السرعة عند السرعة2 إلا أنه لا تكاد تذكر