ناوي على سيارة ومحتار مابين اليوكون دينالي ولا لاندكروزر 8VXR

فكر في الباترول مجددا صدقني ما راح تندم ابدا ابدا ابدا

سياره اعتماديه وتحمل وصيانه حلوه
خذ الاند
اما اذا تفكر بمظهر وكشخه ع حساب العمليه وراحه البال مع تويوتا
خذ اليوكن

بتكلم لك عن دينالي 2006 و 2004 هذا اللي عندي وياهم خبره من واقع تجربة

الدينالي حلو بالبر ممشاه ناعم و ما تحس انك تحتاج ترص على المكينة
أقصد إذا بتمشي بروقان

لكن حط في بالك الدينالي ما تصنعت للجلد بالبر
السيارة للكشخه و الراحة

الوالد الله يهدي جلد الإثنين 2004 و 2006 و ضرب علينا الدفرنش و صار يون بالذات 2006 ما قصر معاه !
السيارة نازلة و رايح يطعس فيها عند البحر الأصفر بالأحساء و اللي من الأحساء بيعرف كيف الرمل هناك ثقيل مثل الطين ما رجع البيت إلا الدفرنش يصيح

مع إني طعست بالإثنين 2004 و 2006 ما واجهتني أي مشاكل غير إني أنظف فلتر الهوا بس
لكن إذا إستلمهم الوالد إقرأ عليهم السلام


أرجع و أقول دفرنش ( الأمامي )الدينالي مو مهيأ للإستعمال الثقيل بالبر

اخوي الدينالي الجيل الحالي رباعي مستمر الى 60 او 80 كيلو بعدها يفصل
و الغرض منه تحقيق ثبات عالي للسياره عند المنعفات او الانزلاق
من الصور للدينالي الجديد اضافو تحكم في الدبل وهذا شي ممتاز

اليوكن اوكي جيد جدا في البر بسبب نزول المقدمه و ليس مخصص للبر في الدرجه الاولى السياره سياره طرق و مدينه افضل من البر

عكس الاند كروزر مخصص للبر من الدرجه الاولى سياره رفيعه دبل فيه جميع الانظمه للطرق الوعره من صعود و نزول و غيرها
لكنه ليس مريح في السفر مثل اليوكن بسبب تعليقه او المساعدات للجيوب عامه تكون اقسى من السيارات العاديه
و الصراحه اللند مبالغ بسعره و بدا ينزل نزول غريب خاصه GXR الان يباع ب 215 الف 2014 فل مخمل يفرق الجلد ( مع ذالك مافي تحكم بالشاشه من الطاره !!) و السعر في نزول احد المعارض يقول بسبب نزول فيس لفت على السياره وراح توصل قريب و يحاولون يصرفون الي عندهم
لان الاقبال ضعيف جدا للشراء في الاونه الاخيره

اخوي انت وضح استخدامك للسياره هي السياره الوحيده الي راح تستعملها

هل دخلاتك للبر كثير و بتعمق و لك هنا الند افضل و اذا قليله و ماتبعد كثير خذ اليوكن << هذي باختصار و الباقي عليك

خذلك يوكن
الموتر ماعليه كلام
ديره وخطوط وبران يعطيك
لكن لو انت من النو الي راعي كشتات وتدخل بران وقطوع والدهنا
بالحاله ذي خذ لاند كروزر فهو الافضل من ناحيه انظمه الدفع الرباعي
غيره لاتقربه ..

الصراحه الباترول مووووووووووووووتر .. بس ياخي شكله ما دش نافوخي :bigggrin:

ولله مبالغ فيه اللاند كروزر مره مبالغ فيه ولا ياهو معجبني .. عملي وقوي وشيك بس شكله وداخليته لك عليها مقارنه بالدينالي

كم ياصل سعره vxr جلد وشاشه من اليحي

ترا على فكره الدينالي سيارة بر من الدرجه الأولي على ماسمعت وفيه جميع انظمه الدفع الرباعي ؟

ولله الدينالي مررررررررررره في النافوخ .. بس اللاند عملي وخدمي وهيبه الصراحه ومحتار محتار بس ياخي الفي إكس ار ظنتي مبالغ في سعره

الباترول شيخ مايبيلها كلام بس ياخي النفس شوي تميل للأند كرورز .. واليوكون الصراحه خقق :bigggrin:

ولله كلهم بر وسفر وسيارة مدينة يعني ماراح يكون عندي إلى هي ؟

الفكسار يبدأ من 285.000 ريال وعلى حساب المواصفات يرتفع
أرخصهم معرض اليحيى

أنصحك بالفكسار وعن تجربة لن تندم , السيارة الوحيدة الي غيرت وجهة نظري وخلتني أعشق تويوتا بعد ما كنت أعشق الأمريكي

VXR + دنالي = باترول ٢٠١٤
فكر في الباترول يجمع راحة اليوكن و قوة الاند

هلاومرحبا الف فيك اخوي ال VXR سعره يعدي ال300 اذا ال GXR من ال 200وانت طالع حسب الزيادات يعني سعر مبالغ فيه وانت لك حرية الاختيار

مثل راي الاعضاء

اذا طلعت كشته وبر خذ لاندكروزر

واذا حق سفر وخطوط يوكن

بس في نفس الوقت انصحك vxr فل جلد شاشه عشان تضمن مافيه ترهيم مثل gxr

على حسب رغبتك في إستخدام السيارة
بر و تطعيس : لاندكروزر
كشخة و رزة : دينالي

و جرب الثنتين و شوف مين تناسب أكثر و تقدم لها :bigggrin:
و مبروك مؤخراً

# ملاحظة : اليوكن دينالي 2015 ما بيجي عندنا قبل 2014/6

اذا الشكل الجديد اكيد اليوكن بدون تردد
لكن اذا الشكل القديم فخذ اللاند

فكر في الباترول يجمع راحة اليوكن و قوة الاند