مفاجأة حصرية بالصـور لمنتدى السيارات // وصول لنكولن MKZ الجديدة كليا إلى السعودية

^^

على الاقل لو نزلت من بورش وركبت لكزس

مو ذاك الفرق الكبير فالجودة


لنكن ؟

اركب هالمواتر الثلاث وتعرف :)

اكثر من كذا مقدر اوضح

هذي لو بغيت امريكي افخم شي ركبته الكادي و السوميت

بس

بالله الله يخليك شبعنا من منطقيتك

إذا تقارن سيارة فاخرة بسيارات شعبية ، فين المنطقية في كلامك إذن !!!

ولا أيضا عبارتك الشهيرة (( لنكن جايين يقارنونها في بي ام و بنز ! عشان قالو علامه فخمه ؟))

أجل لينكولن تصنف إيش بالضبط ؟

كل العالم من نقاد وصحفيين ومتخصصين حتى عامة الناس ، يدركون أن لينكولن علامة تصنف من العلامات الفاخرة ، ولا تقارن إلا بفئتها من العلامات الفاخرة . مو أفالون وإمبالا.

وبكل استهتار جاي تتطاول عليها وعلى فورد كأن كل من حولك مغفلين وإمّعات لا يعرفون المنطق من الجهل ولا يدركون الحقيقة من الوهم ، وسينصتون إلى كلامك على أنه العقلانية والرأي السديد.

عندما تعطي كل ذي حق حقه وتضع الموازين في نصابها عندها تعال لتفتح نقاش عادل نتكلم فيه بالمنطق.


وعلى فكرة هذه الماركة إلي مستهتر في جودتها الداخلية ، ستراها بإذن الله عندما تبدأ بتدشين خط طرازات (بلاك ليبل) الذي سيتاح لكل سيارات لينكولن

http://www.youtube.com/watch?v=r_2V5BAA5l8

عندها قارنها أيضا بالأفالون أو الإمبالا أو حتى تاتا إذا شئت.


ولا كمان الأوروبيين إلي لعبوا في طبخة فورد ، كيف كان مذاق الطبخة بسياراتها الصغيرة.

http://www.youtube.com/watch?v=sNfya8GBHQE


إحترامي لك أخي الكريم

والـMKZ فقط بداية لمحاولت لينكون للنهوض وحققت انجاز وبعدها الـMKC
وبعد ماتكون نفسها راح يكون عندها قاعدة عجلات خاصه بها

أخي Talal Aziz بالغت كثيرا في تقييمك

بلاستيك رخيص وربل قاسي والهيونداي أجود وأنعم فالملمس !!!
هذا عندما يقيّم المرء الأشياء بدون علم ولا دراية
إليك هذا الموضوع الذي كتبه أخانا الخبير ( خبرة سيارات )
هناك عندما يتكلم الخبراء بلغة الإحصائيات والدراسات:

------------------------
------------------------

موضوع لأخانا ( خبرة سيارات )

العنوان (( لينكولن MKZ سيارة السيدان الفاخرة ذات التصميم الأكثر جاذبية ))

لينكولن MKZ سيارة السيدان الفاخرة ذات التصميم الأكثر جاذبية بتصنيفٍ من "جي دي باور للتصميم والمحتوى والأداء"

حظيت سيارة لينكولن MKZ بتصنيف سيارة السيدان الفاخرة ذات التصميم الأكثر جاذبية هذا العام حسب تقرير "جي دي باور للتصميم والمحتوى والأداء" (APEAL)، ممّا يعكس اهتمام المالكين بالتصميم الخارجي للسيارة، والتقنية الذكية وراحة الجلوس ومساحة التخزين.

وفي هذا السياق، جاء في تقرير "جي دي باور" حول MKZ: "لقد تمّ إعادة تصميم سيارة لينكولن MKZ بشكل كامل في عام 2013، لتكون الأكثر جاذبية بين سيارات السيدان الفاخرة، وفقاً لمالكيها، متفوقةً بذلك على طرازات A4/A5 من أودي، وطراز السلسلة 3 من بي إم دبليو".

وتُقيّم دراسة "جي دي باور للتصميم والمحتوى والأداء" (APEAL) جدارة السيارات الجديدة من حيث تجربة الملكية والقيادة، وذلك استناداً إلى تقييم مالكيها لـ77 من مواصفات السيارة ومكوناتها. وتعتمد نسخة العام الحالي من الدراسة على الملاحظات والآراء التي تمّ تسجيلها بين شهري فبراير ومايو من عام 2013 من خلال أكثر من 83 ألف عملية شراء وإيجار للسيارات والمركبات الخفيفة من الطرازات الجديدة للعام 2013، والتي تمّ استطلاع آراء مالكيها بعد مرور 90 يوماً من عملية الشراء.

وبهذه المناسبة قال مات فان دايك، مدير أوّل لدى لينكولن: "تشكل هذه النتيجة الإيجابية ثمرة للجهود التي بذلناها في إنتاج هذه السيارة، وهي تشجعنا على مواصلة العمل والارتقاء بأدائنا مستقبلاً. وتعدّ لينكولن MKZ الجديدة كلياً، والتي خطفت الأضواء من كافة منافسيها، السيارة الأولى من بين أربع سيارات نعتزم إطلاقها بهدف تجديد وتحديث علامتنا التجارية من الآن حتى عام 2016".

وتعتبر MKZ أول سيارة من إنتاج فريق استوديو لينكولن للتصميم، ممهدة بذلك الطريق لإعادة ابتكار علامة لينكولن التجارية بهدف استقطاب شريحة جديدة من محبّي السيارات الفاخرة.

وبدوره قال لاري براين، المدير التنفيذي لشركة فورد الشرق الأوسط: "تمثل MKZ الجديدة كلياً مستقبل علامة لينكولن التجارية العريقة من حيث الشكل والمضمون، فهي تمتاز بتصميمها المذهل وخطوطها الانسيابية وتقنياتها العملية التي تلبي احتياجات السائقين. ونحن واثقون من أن هذا الطراز الحديث سوف يرسي معايير جديدة لما يمكن لمحبي السيارات الفاخرة توقعه من تطور لينكولن مستقبلاً".

تدخل سيارة لينكولن MKZ الجديدة كلياً قطاع السيارات الفخمة متوسطة الحجم مع العديد من المميزات الجديدة:
• أول سيارة يتمّ تطويرها من قبل فريق متخصص في استديو لينكولن للتصميم
• توفر زاوية رؤية شاملة، فسيارة MKZ تتضمن واحداً من أوسع الأسقف المتحركة البانورامية في العالم
• يحقق نظام لينكولن القياسي للتحكم بالقيادة التوازن التلقائي بين راحة القيادة والاستجابة الدقيقة لأوامر السائق ولحالة الطريق في آنٍ معاً. وهو يجمع بين عدة أنظمة (المحرك وناقل الحركة والهيكل) لتقديم تجربة قيادة جديدة تماماً لسيارة لينكولن
• تشمل ابتكارات MKZ نظام تعشيق التروس العامل بالأزرار، وهو يرتقي بتصميم وجمال وحدة التحكم المركزية
• يتعزز هدوء الحيز الداخلي المصمم بشكل عملي للغاية باستخدام نظام التحكم بالضجيج، فيما تضفي اللمسات الرائعة من الخشب الفاخر، وشاشة LCD المتكاملة مع نظام SYNC® وMYLINCOLN TOUCH™ مزيداً من الرونق على تجربة القيادة
• السيارة مجهزة بأحزمة الأمان القابلة للنفخ والحصرية لهذا الطراز، فضلاً عن ثماني وسائد هوائية إضافية

بالتأكيد اخي الكريم لك وجهة نظرك

ومن الطبيعي تفاوت الاذواق

فهذه سيارة صممت بطريقة جديدة وملفته ولها ناس وطبقة معينة

لذلك لاتخلط بينها وبين اللكزس فلكل سيارة مواصفات مستقله

ومسألة المواد المستخدمه لابد لها من اختبارات ومعامل خاصه بها وليست بهذا المستوى كما تذكر :)

فهناك سيارات رياضيه موادها بلاستيكيه بحته من اجل مواصفات ومعايير مطلوبه .!!


لذلك نأمل منك ومن بقية الاعضاء المشاركة بما يفيد الموضوع وعدم التعصب لموضوع اخر وادخال مقارنات لأجل ألا يأخذ الموضوع منحى اخر


شكرا لك

مثل ماقلت فالموضوع للاخ ابعد مدى


السيارة تحفة

لاكن تركب جوا يختلف الوضع

بلاستك رخيص و ازرار القير بلايتك رخيص

والطبلون مبطن بالربل القاسي وليس جلد و الاوباب بعد

اما الباقي لاتقنيات ولا شي

لكزس يارجال ماتنزل لهالمستوى عشان يحطونها مع الmkz

حدهم كيا كدينزا الجديدة او اكورا

انا لما رحت للفورد جلست اشوفها واتفحصها

جاني موظف قلت له فيه قزاز مدبل تدرون وش قال لي : كل سياراتنا قزاز مدبل الصغير والكبير الفل والسوح

عندنا اكسبدشن 2013 نمشي به 140 نفتح القزاز ولا نسكره هو نفس الشي !

ثم قلت له اوكيه !:smile:

بس هالسيارة دفع امامي قال لا رباعي

قلت عارف انا اقصد مكينتها امامي اساسي والرباعي اوبشن وعرضيه

قال ياخي كل العالم يقولون كذا مافي فرق امامي ولا خلفي

قلت له فيه فرق

ان لامامي سواء كان اودي ولا النترا كلها خياس

تتقربع على طول و غير كذا الخلفيه فاضيه كل الثقل فالوجهيه الامامية هذا سبب القربعه بدري

وسالته لكزس اي اس فل الفل ولا هذي

قال والله هذي احسن ياحبيبي لنكن فخمه من برا سقف بانورامي و جوا فخمه

قلت طيب وطلعت


لاسف فورد كل سياراتها نفس الشاشة والطبلون و المواد الي جوا رخيصه

وغير كذا كل جيل يضعفون فالمحركات من 8 صارت 6 والجيل القادم الايدج رح يكون 4 سلندر توربو

والله كنت من عشاق فورد

لاكن للاسف جاهم هالاربويين لعبوا فالطبخه


تحياتي

القاعدة المشتركة مع التورس هي MKS وليست MKZ فهي فئة اصغر

اشكركم جميعا على مروركم

مختلفة عن الاخرين

لكن لنكن فقدت نكهتها !

الف شكر للموضوع المميز

تبين لي الان أن السيارة فاخرة متوسطة الحجم سابقا كنت أظنها سيارة صغيرة فاخرة
سعرها تقريبا شوية مرتفع يبغى لهم تخفيض 15 ألف على الفل اوبشن
و تمنيت لو أن السيارة مبنية على قاعدة عجلات التورس بدلا من الفيوجن .

السيارة حلوة بس من ورا شكلها غبي شوية وخاصة الانوار الخلفية

السياره منافسه للكزس ES

سياره من المستقبل

للأسف فورد ترتكب نفس الخطأ :a1120(82):
تبي تعيد احياء لينكون تسوي لسياراتها شاصية جديدة مو سيارة فاخرة و بعدين نفس شاصية الفورد فيوجن .
خطأ ثاني سيارة من الحجم الصغير أغلب منافسينها دفع خلفي لان هالفئة شبابية و تهتم في متعة القيادة ليش يا لنكون تسوين السيارة دفع امامي ! و السعر عالي جدا بالنسبة للمنافسين و خاصة انها دفع امامي و حتى ما عليها عروض مثلا صيانة مجانية لمدة 3 سنوات على الاقل خاصة انها سيارة جديدة في السوق .
السيارة داخلة مزاجي لكن اتراجع بسبب انها دفع امامي بينما المنافسين كلهم دفع خلفي و بنفس السعر أو أقل مع توفر صيانة مجانية 4 سنوات مثلا الكادي ATS أو اللكزس IS-F حتى أو BMW 3 series

لكني لا انكر ان السيارة جميلة جدا و تمنيت لو انها دفع خلفي و يسون منها نسخة كوبيه و تكون بمحرك الموستنق V8 5.0 راح تكون طرب :smilie20:




http://www.youtube.com/watch?v=1SHPnk443XY

تصدق ماشفت ولا وحدة في الشرقية حتى الان مع انها نزلت من رمضان !

اتفق معك ..

اول مره يعجبني لنكولن بس اذا هذه با 130 الف

كيف مواصفات الى با200 الف معقوله فرق 70 الف ريال !!

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

سيارة مميزة وتصميم المقدمة أحلى بكثير من خلفية السيارة لكنها بشكل عام عصرية

المواصفات الداخلية متميزة والتقنيات الي فيها قوية

يعطيك العافية اخوي انس على مجهوداتك الجبارة

شكرا على الصور الجميلة ولكن ماهو المقصد من وتمتاز MKZ الجديده بوجود سقف متحرك :wavey: , وهل هناك صور للفل كامل .

تحياتي ,,,

هههههههه لا صدقني اني ما امزح

لكن شكلها الخارجي ما عجبني بس

ما تكلمت عن المواصفات ولاشي

احترمك اخي :)