كلتشــات القير - لكزس RX330 موديل 2003

ما قصرتوا و بارك الله فيكم

للأسف نعم. وصفك يعني احتراق كلشات. الله يعوض عليك , مرينا بهالحالة أكثرنا :bigggrin:
أما اختلاف حالة العطل -أو اختفاؤه- في سرعات مختلفة , فهذا لأن بعض الكلشات محترقة. كل مجموعة نُمر لها مجموعة كلتشات , يعني ممكن تلاحظ العزم طبيعي في نسبة دون نسبة (نمرة).
الفرق يدعوا للاستغراب بين المبلغين: 4 و 12 !! التوضيب للسيارات (بقطعة وكالة أصلية و ليس درجة ثانية ديكسول أو ترايستار .... إلخ) يكلف بين 4000 إلى 6000 لسيارة سيدان متوسطة. و سيارتك لا تعتبر مثل سيارات الدفع الرباعي SUV الكبيرة المكلفة في الإصلاح. لكن في نفس الوقت ما أعتبر تكاليف إصلاحها مثل أي سيارة لكونها لكزس.. حتى لا تحط في بالك رقم معين ثم تتفاجأ. أتوقع 6000 ريال مبلغ معقول و الله أعلم. ما عندي فكرة عن أسعار قطع التوضيب في سيارتك.

أخي أبو فارس , لا بأس بمساعدة الأخ و ذكر الوصف لمعلوميتنا (و أرسل رقم جوال الفني و السعر على الخاص لصاحب الموضوع). لعلك تعين في حل مشكلة بإذن الله. و إلا الأصل لا يُسمح بالدعاية. و شكرًا لمراعاتك التعليمات :wink:. و جزاك الله خير.

و لا يمنع أخي bngo11 أنك تمر على ديكسول و تشالنجر و تسألهم إذا يوفرون طقم إصلاح و طقم كلتشات لسيارتك , مع أني أحط احتمال ضعيف لأنهم مختصين بالأمريكي. لكن لا تدري قد تجد فرق كبير عن سعر الأصلي الوكالة.
بالنسبة لزيت القير لا تأخذ إلا زيت T4 فقط الأصلي حق تويوتا ,, لا غير. الزيوت مواصفاتها كثيرة و كل نوع يناسب قير معين حسب توصية الصانع.

بسم اللة والحمدلله اخي الكريم لاتستعجل بالتوضيب واسال هنا وهناك وتقصى بالراحة .اذا هويغير عند القومه
زين .لاكن كيف يتسارع من 120 الى 180 .افحص فلاتر البنزين والهواء والمواصير والليات وافحص كمبيوتر.وربنا يسهل

ما قصرت يابو فارس

يعني فيني فيني سالفه التوضيب !