تكفون يااخاون ابغى مساعدتكم
انا اعندي السيارة في البداية كنت اظن المشكلة في الكهرباء وبالتحديد في الدينمو وديتها الى كهربائي خبير وكشف عليها وقال مشكلتك ليست في الكهرباء:c0214: المهم اسمعوا وش يصير السيارة تشتغل عادي والكهرباء عادية والمراوح تشتغل عادي اتو ولكن بعد نصف ساعة او اكثر :a1120(82):السيارة تبدا ترتفع الحرارة شوي شوي شيكت على الماء مانقص ولاقطرة والخزان الاساسي والاضافي كلهم فل الحمد لله وبعد الحرارة يبدا الدركسون يصير ثقيل جدا في المنعطفات وكان السيارة بتطفي وديتها ميكانكي فحصها قال عندك الريتو مدري الريسو يرتفع حتو لو السيارة واقفت عداد ار بي ام يرتفع ويصير بين 1و2وكان واحد يضغط دواسة البنزين لكن هي لحالها وبعدين قال افتح الكبوت ومدري في شي يضغط عليه كانه يظغط على الدواسة كانه يعزم لكن من جنب المكينة :a1120(82):وفك يده وبعد 2دقيقة طفت السيارة فجاة قال عندك بلف الهواء او حساس الهواء او فلتر الهاوء المهم شي في نظام الهواء بحيث انه مايخلي السيارة يوصلها هواء يعني يسكر على افتحة الهواء الي متصلة بالمكينة وتطفي السيارة

الصور للتوضيح وهي ليست لقطعة سيارتي
المفروض ان الدورة الي في النص تكون مفتوحة علشان يدخل هواء الي المكينة بعد تنقيته من الفلتر الهواء
لكن هو الرجال يقول عندك يسكر بعد نصف ساعة او اكثر ومايدخل هواء وتنكتم المكينة وبعدين ترتفع الحراراة وتطفي السيارة :a120(115): المهم وقتها كنت مشغول جدا لكن مرة عليه فقط على عجلة ورجعت البيت بسرعة
وانا ودي اسالكم وش المشكلة في سيارتي وكيف اصلحها والي كان عنده زي المشكلة سابقا وانحلت يقولي ؟وله الف شكرا
وسلامتكم:xyxwave:

.jpg)