بينما تتفاخر هوندا اكورد 2013 في امريكا بمحركها الجديد والجير الجديد الذي أعطى لمحرك ال 4 سلندر قوة تساوي 188 حصانا وتوفيرا يعتبر الافضل ضمن فئة السيدان. الا ان هذا الامر لا ينطبق على دول الخليج. فمنذ ايام قليله اعلن الوكلاء المحليين عن وصول الأكورد الجديدة وارتفعت الأسعار بما يقارب ال10٪ لكل الفئات. الا ان مالم يخبر به الوكلاء هو ان المحرك الذي سيتم توفيره لفئة ال4 سلندر سيكون اضعف حتى من المحرك القديم ليصبح 173 حصانا فقط ويبقى الجير القديم ذو الخمس سرعات وليس المحرك الجديد الذي تجهز به الاكورد في امريكا . في الاخير هذا نداء لكل من يرغب في شراء هذه السياره وخصوصا محبي الا كورد اشتر بعقلك لا بقلبك. فهناك من يستغفلك ليأخذ منك مالك ويعطيك الاقل من المواصفات. فالي متى نعيش ونحن نعلم ان هناك ما يأخذ مني الكثير لا ليعطيني القليل بل يعطيني القديم
الخبر
كما هو الحال في الأجيال السابقة، جُهّزت أكورد سيدان وكوبيه 2013 بمحركين يعملان بالبنزين. ويشمل ذلك نظام إيرث دريمز Earth Dreams™ للمحركات بأربع أسطوانات سعة 2.4 لتر والمحركات بست أسطوانات سعة 3.5 ليتر مع وظائف معدلة لتكنولوجيا الإدارة المتغيرة للأسطوانات VCM ونظام VTEC. تبلغ قدرة المحرك ذو الأربع أسطوانات 173 حصاناً وهو موصول بناقل حركة أوتوماتيكي قوي وفعال ذو 5 سرعات. وفي الوقت نفسه، تضم فئات أكورد من 6 أسطوانات محرك سعة 3.5 لتر يولد قدرة 276 حصاناً وهو موصول بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات.
