الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

مشكــلة مانـع الانزلاق ازعجتني ( شروكي 2012)

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
14 رد 20,498 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
ب
بوشافي @user_75200 · 10-02-2012
سلام عليكم


احد زملائي معه شروكي 2012 وبعد ماتعدى الـ 1800 كيلو


جينا نجربه في الطعوس لاكن مانع الانزلاق ازعجنا عيا يفصل


نفصله من الزر ويطلع بالشاشه OFF لاكن اذا لفيت يمين او يسار يعمل وتسمع صوت طقطه


وتطلع علامة مانع الانزلاق وتختفي مع الصوت وهو على وضع الـ OFF


ما ادري كيف ينفصل هل هو مشكله في النظام متعطل او له طريقه معينه لفصله

ثاني شي الطقه اللي في القير بعد التعشيقه الثانيه وش سالفتها هل هي عاديه



ثالث شي الوكاله قالوله تجي تشيك بعد الـ 5000 كيلو وانا اخبر ان جميع الوكالات تقريبا التشييك يكون بعد الالف


ياليت تفيدونا جزاكم الله خير
ج
جنوبي1 @user_264706 · 11-12-2014
بالنسبة للدورانجو أنا احد ملاكة بالنسبة ل٢٠١٤ القير الجديد الطقة غير موجودة اشوف في المنتدى ناس تفتي من راسها ما ادري التعصب وصل فينا حتى للسيارات
b
benghazi08 @user_305578 · 08-12-2014
ياجماعة هذه المشكلة ليست عيب ... المشكلة هي منكم انتم وهي حصول خطأ في الصالة السفلية للسيارة فعلى الاغلى المشكلة هي في الكوشنيتي في احد الاطارات الامامية (Wheel Bearing) و سهلة تروح تغيره وهو رخيص بعد معرفة المعطوب و توزن الصالة وزنة صحيحة و توزن ريح الاطارات وزنة صحيحة واستمتع بها ................. انا واجهتني في سيارتي 2009 Sorento حتى قمت بتصليحها بهذه الكيفية لكن قفزت بها من ارتفاع 20 سم بسرعة عالية نوعا ما فعادت المشكلة وظهر انها وزنة فوزنتها عادت تمام
L
Laramie @user_283130 · 08-12-2014
طقة القير معطينها اكبر من حجمها
وهي قطعه ميكانيكية داخل القير ولا لها اي ضرر وممكن تصلحها في 10 جقايق في بيتكم
وهي كانت موجوده بالقير ابو خمس سرعات حق ال AMG
والقير الجديد مافيه الطقه
m
mzh @user_201601 · 08-12-2014
السلام عليكم
مساء الخير اخواني
انا عندي قراند شيروكي 2011 وفعلا اواجه صعوبة في البر بعض الاحيان بسبب مانع الانزلاق الضغط على زر مانع الانزلاق ما يجيب نتيجه.

لكن الحل عندي وانا بو هندي

لما توصل للبر وقف وطف الموتر من ثم افتح علبة الفيوزات وشيل فيوز ABS Pump مقاسه 40 هو على شكل مطعب ومن ثم شغل وتوكل على الله وما راح يزعجك مانع الانزلاق ابد

لما تنبسط بالطعوس وتبي تطلع خلاص وقف وطف الموتر وركب الفيوز وشغل ويا دار ما دخلش شر

وسلامتكم وتدومون
ب
بوشافي @user_75200 صاحب الموضوع · 12-02-2012
أ
أبو عبدالعزيز
أي نعم:ch19:



راح سلفك يابندر ههههههه

جاري التجربه واخباركم
أ
أبو عبدالعزيز @user_6640 · 12-02-2012
ب
بوشافي
اعيد تدوير المفتاح

يعني اشغل السياره وهي شغاله ؟؟؟




أي نعم:ch19:
ب
بوشافي @user_75200 صاحب الموضوع · 12-02-2012
اعيد تدوير المفتاح

يعني اشغل السياره وهي شغاله ؟؟؟



طيب في شخص قالي تخلي الدبل على الثقيل وتضغط مانع الانزلاق لفتره

تسمع صوت في الطبلون بعدها يكون فصل معك ثم ترجع الدبل للخفيف
A
A.S.D @user_196264 · 11-02-2012
أ
أبو عبدالعزيز
ههههههههههه

مساكم الله بالخير اخواني
ياشباب اتهمتو السيارة بالتقصير وعدم الجودة واللي حاصل معك ماهو إلا نظام حماية من شركة جيب
اللي أعرفه أن شركة كرايسلر وجيب ودودج وضعت طريقة معينة لفصل نظام الإنزلاق بشكل جزئي وهو عن طريق ضغط الزر الموجود بالطابلون واللي يقوم فيه ما هو إلا فصل 50% فقط من النظام << وهو فصل النظام عن الإطارات الخلفية فقط
أما طريقة فويكون صله 100% فأنا راح أكتب لكم طريقة فصل نظام الكرايسلر 300 سي 2007 اللي إستخدمته وأتوقع نفس الطريقة وهي :
تمشي بالسيارة على سرعة 40 كم/الساعه ويكون الراديو والمكيف في وضع OFF أو مغلق
وتقوم بتدوير المفتاح وكأنك تبغى تدور المكينة لمدة خمس ثوان أو لحد ما تطلع لك علامتين بالطابلون وبس
وبكذا يكون النظام فصل 100%
وإذا بغيت ترجعه لازم توقف وتطفي السيارة وتشغله وخلاص

أتمنى أكون أفدتكم

ملاحظة: تأكد من الكاتلوج اللي عندك من الوكالة

تحياتي


نفس الي بقوله :xyxthumbs:

عانيت لين ماعرفت افكه كامل في تشارجر 2006
G
GM_TAHOE @user_23867 · 11-02-2012
هذي المشكلة موجوده حتى عندي بالتاهو 2011
وينكبك كثييير ويخلي الموتر يغرز
أ
أبو عبدالعزيز @user_6640 · 11-02-2012
ههههههههههه

مساكم الله بالخير اخواني
ياشباب اتهمتو السيارة بالتقصير وعدم الجودة واللي حاصل معك ماهو إلا نظام حماية من شركة جيب
اللي أعرفه أن شركة كرايسلر وجيب ودودج وضعت طريقة معينة لفصل نظام الإنزلاق بشكل جزئي وهو عن طريق ضغط الزر الموجود بالطابلون واللي يقوم فيه ما هو إلا فصل 50% فقط من النظام << وهو فصل النظام عن الإطارات الخلفية فقط
أما طريقة فويكون صله 100% فأنا راح أكتب لكم طريقة فصل نظام الكرايسلر 300 سي 2007 اللي إستخدمته وأتوقع نفس الطريقة وهي :
تمشي بالسيارة على سرعة 40 كم/الساعه ويكون الراديو والمكيف في وضع OFF أو مغلق
وتقوم بتدوير المفتاح وكأنك تبغى تدور المكينة لمدة خمس ثوان أو لحد ما تطلع لك علامتين بالطابلون وبس
وبكذا يكون النظام فصل 100%
وإذا بغيت ترجعه لازم توقف وتطفي السيارة وتشغله وخلاص

أتمنى أكون أفدتكم

ملاحظة: تأكد من الكاتلوج اللي عندك من الوكالة

تحياتي
ع
عاشق دايو @user_54073 · 11-02-2012
^^^^^^^^^^^^^^^
عند ولد عمي جيب موديل 2009 يسوي نفس حركه عسب يفصله بالكامل

جرب يمكن تفيدك
-
- النايف - @user_234590 · 10-02-2012
جرب انك تضغط على الزر لمده طويله

يمكن يكون مثل التاهو اذا ضغطت ضغطه واحده يفصل ويرجع

واذا ضغطت ضغطه مطوله ينفصل كليا

ولايرجع يشتغل الا اذا شغلته او طفيت السياره ورجعت شغلتها من جديد
ب
بوشافي @user_75200 صاحب الموضوع · 10-02-2012
والله انها مشكله مقلقه وصعبه على واحد مشتري سياره وكاله وحاط فيها ذيك القيمه

وانا اقترحت اقتراح على صاحب السياره انه يفصل الفيوز حق مانع الانزلاق اذا نزل للبر

ولا ادري عن خفاياها ولاجربناها
A
ABU LANA @user_146362 · 10-02-2012
حسبنا الله على ذا الشركات

بعد انتظار للجيل الجديد

يتفاجأ الجميع بعيوب مثل طقة في القير في سيارات الدورانجو الجديد والشروكي

يعنبو داركم ما فيه شيء عندكم اسمه تجربة السيارة

قبل خط الانتاج وقبل عرضه على الجمهور للبيع

المشكلة انهم يقولون إن الطقة طبيعية

وليش طبيعية ليش ما طلعت في الاجيال السابقة

ومانع الانزلاق هذا حكاية تفصله ويرجع يشتغل بعد 20

في اعتقادي انه ليس مخصص للطعوس عندنا وإنما في الثلوج عندهم

عشان الموتر يمشي في الطرق شديدة الانزلاق لا بد تفصل مانع الانزلاق

وبعد ما يمشي الموتر شوي يشتغل دايركت عشان عملية دفع وتوازن وتوزيع الدفع على العجلات الاربع

مشاركة مني :smile: وفضفضة وان شاء الله يفيدونك اهل الخبرة واهل الشروكي خاصة

موفقين جميعاً