لا العيسى ولا الجميع ..2010 تاهو

تم فحص 60 الف .. مازال هناك مشكلة تفتفة بسيطة جدا ...

ودي ياشباب اشياء اخرى غير المذكورة .. لاني غيرة فلاتر وبواجي ..



هل لابد اغير الاسلاك مع ان السيارة ماشية 60 الف ...

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

فحص الكمبيوتر لدى الوكالة يبين اي عطل الكتروني او كهربائي وهو مثل ماحصل معك في تعطل حساس الشكمان وظهور علامة الماكينة

ايضاً ياليت لو تطلب منهم التأكد من ضغط السلندرات حتى تعرف اذا كان فيه واحد منهم فيه ضعف سواء كان من الكويل او البواجي

طبعاً انا افضل اذا سيارتك ماشية 60 الف يتم مراجعة كتيب السيارة وملاحظة متى موعد الصيانة لكل من

صفاية البانزين - بواجي

أخوكـ

كم سعر طربة البنزين

كم سعر صفاية البنزين



بس السيارة جديدة سنتين وماشية 60 الف ..


مدري ..

طرنبة يانزين يالحبيب100% غيرها
ورح يضبط معاك

كلام كبير ... انا غيرت فلتر الهواء والبواجي ..


كم سعر فلتر البنزين ياشباب .. السيارة ماشية 60 هل تحتاج تغير او لا ..

على فكرة ترى نوع البانزين يسوي تفته بسيطه عن الاشارات


انا اشك في حاجتين طبعا اذا مافيه صورة لمنبه المكينه

اعتقد
1- اسلاك بواجي وهذا تظهر عند الطلوع في المرتفعات تشعر ان السيارة تتفتف (ترتعش )
2- الثروثل

----
قبل هذي كلها جرب هالحركه سهله وبسيطه ومهمه
خل التانكي البانزين لين يوصل النص وروح اشتر منظف نوعه (اي سي دلكو ) وصبه وامسك خط مسافة 80 كيلو او اكثر خلك مستمر بالسواقه

-------------------
اما اذا كان لنبة المكينه تطلعلك فأكثر شيء يتعطل بسرعه هو حساس الهواء (ماس سنسور )
وفي كشف الكمبيوتر يطلعلك العطل حساس الشكمان لكن في الحقيقه هو حساس الهواء طبعا في الورش العاديه يطلع حساس الشكمان لكن في الوكاله يطلعون العطل

--------------
عن تجربه انا سيارتي ماونتنير 2007 انا كثير اسفار واطلع مع طريق الطائف الهدى الجبلي واذهب الى الجنوب عن طريق عقبة الباحه يعني ذابح السيارة بالسفريات

اذا شفت ان السيارة تبدا تقطع وتضعف اعمل تصفيه
1- بواجي
2- اسلاك بواجي
3- تنظيف ثروثل
4- تغير صفاية البانزين
5- اصب منظف ايسي دلكو في التانكي كصيانه للبخاخ في السنه مرة

حاليا ارتحت وذلك بعد ان ركبت فلتر رياضي وزاد عزم السيارة وقل صرف الوقود

السلام عليكم ..

اليوم تم فحص 7 نقط بالسيارة عن طريق جهاز الفحص الكمبيوتر .. وجميع الى كان فيها من عطل حساسات الشكمان .

المهم تبين في النهاية عطل سلك كهرباء .. مسبب ماص .. انتهى موضوع الكتمة الى احس فيها احيان وطفت الاشارة البرتقالية



الان يوجد قليل جدا من التفتفة .. السيارة ماشية 55 الف وانا شاريها مستعملة وبعد مراجعة وكالة العيسى والجميح لايوجد سجل لمالك السيارة .. اي لم يقم بعملية فحص نهائي


السوال / اين حل مشكلة التفتفة
تم تغير فلتر الهواء
تم تغير البواجي



شاكر للجميع

الان استلمت السيارة .... قالوا حصلوا سلك مجروح ومسوي التماس ...


بجرب وارد لكم ... احيان كانت تكتم في الدعسة لمن اديور بالسيارة ..



المشكلة الان احس السيارة فيها تفتفة بسيطة مادري من ايش



بس لمبت المكينة طفت ....

عادي يالطيب غيره

يقولون حساس الشكمان .... وش رايكم يالربع ... والله مدري وش اسوي

اذا بتلف تقطع او تفتف ممكن من اصابع البطارية مرتخيه ممكن من الباكم الرقامل افحص الاسلاك من حولة






و الله اعلم

اقسم بالله الان. اانا متواجد عند الوكالة ارد لكم اليوم وش يصير معي

الله يسهلها عليك وان شاء الله بسيطة ولكن لا تجعلهم اي الوكالة ان يلعبوا بالسيارة , افحص فقط النقاط التي ذكرتها لك واذا كان فحص الكمبيوتر تكلفته يسيرة فابدأ به والله يعينك .

بكرة أنا رايح للوكالة الله يستر


اردلكم بكرة انشاء الله

اخوي الغالي : اسباب التفتفة والتقطيع هي :
1- بواجي رديئة < ضعيفة الشرارة >
2- الدينمو ضعيف لا يمد البخاخات ومضخة الوقود بتيار كافي
3-مضخة الوقود ضعيفة او انها مرفوعة اكثر من المعتاد وحين يكون التانكي فيه بنزين قليل وعند الاستدارة القوية ينقطع البنزين عن المضخة
4- انسداد فلتر البنزين

وفي حالة كانت التفتفة والتقطيع في السرعات العالية وصحبها انطفاء للمحرك فالسبب هوحساس الكرنك وعند الفحص بالكمبيوتر يظهر كود عطل الحساس , واي استفسار انا بالخدمة .