Close
تسجيل الدخول



هل يجب الانتظار قبل إطفاء محرك سيارتي الديزل؟

بسم الله الرحمن الرحيم اولا السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني في المنتدى ، اريد أن أسأل اهل الخبرة والميكانيكيه عن السيارة التي تشتغل بالنافته ؛ طبعا من المعروف أن

صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 16
  1. #1
    تاريخ التسجيل
    05-12-2011
    الدولة
    ليبيا الحرة
    العمر
    30
    المشاركات
    32
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    12

    ناعس هل يجب الانتظار قبل إطفاء محرك سيارتي الديزل؟





    بسم الله الرحمن الرحيم
    اولا السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    اخواني في المنتدى ، اريد أن أسأل اهل الخبرة والميكانيكيه عن السيارة التي تشتغل بالنافته ؛
    طبعا من المعروف أن السيارة التي تشتغل بالنافته تسخينها يأخذ وقتا طويلا ، على عكس البنزين ، ولكن المشكلة ليست هنا ، المشكلة انه قيل لي أن السيارة النافته عندما تريد اطفاؤها فيجب عليك الانتظار حتى تبرد السيارة ؛
    استفساري هو :
    انا عندي سيارة كيا سبورتاج وقودها نافته ، هل علي كلما رجعت من مشواري أن أنتظر خمس دقائق قبل اطفاء السيارة حتى تبرد ، أم أني اطفؤها متى ماتوقفت ولا يهم الامر ؟ وهل هناك فرق بين النافته والبنزين أم لا ؟
    والله يوفقكم لما يحب ويرضى وجزاكم الله خيرا






  2. #2
    تاريخ التسجيل
    30-10-2003
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    12,882
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    142

    رد: استفسار بشأن تسخين وايقاف تشغيل السيارة النافته

    و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

    مافهمت ماذا تقصد بكلمة

    تشتغل بالنافته
    وللاسف هي محور حديثك

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    01-07-2011
    المشاركات
    365
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    12

    رد: استفسار بشأن تسخين وايقاف تشغيل السيارة النافته

    وش معنى النافتة هل تقصد الديزل

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    05-12-2011
    الدولة
    ليبيا الحرة
    العمر
    30
    المشاركات
    32
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    12

    رد: استفسار بشأن تسخين وايقاف تشغيل السيارة النافته

    السلام عليكم نعم اقصد بالنافته هي الديزل ، عندنا في لبيا يقولو نافته ، جزاكم الله خير يااخوان وفي انتظار ردودكم الطيبة

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    30-10-2003
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    12,882
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    142

    رد: استفسار بشأن تسخين وايقاف تشغيل السيارة النافته

    بحسب علمي انه لامشكله في ايقاف السيارة كما تريد ولا يوجد عندك مشكله ان شاء الله
    وربما المقصد هو انخفاض الحرارة بالعموم للبنزين و الديزل على اساس ان الحرارة المختزله تخرج منها وهو افضل لكي يدوم المحرك وعلى اساس ان الديزل ضغطه مرتفع اكثر ولكن بالعموم ماعندك مشاكل في التوقف خاصة في المشاوير العادية مش على سفر طويل او جهد كبير للسيارة ان كنت على سفر خليها دقيقة شغاله قبل اطفاءها فقط لاغير


    هذا و الله اعلم

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    05-12-2011
    الدولة
    ليبيا الحرة
    العمر
    30
    المشاركات
    32
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    12

    رد: استفسار بشأن تسخين وايقاف تشغيل السيارة النافته

    الله يفتح عليك يا اخي ويبارك فيك ، يعني مفيش خوف من اطفاء السيارة عند التوقف
    مشكووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووور

  7. #7
    الصورة الرمزية super_safari
    super_safari غير متصل عضو ادارة المنتدى /استشاري صيانة السيارات
    تاريخ التسجيل
    15-12-2009
    الدولة
    الرياض
    العمر
    33
    المشاركات
    7,190
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: هل يجب الانتظار قبل إطفاء محرك سيارتي الديزل؟

    و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
    عند التشغيل.. نعم عليك الانتظار حتى تصل الحرارة إلى المستوى المطلوب في محركات الديزل. إما عند توقيف المحرك فهذه لم أسمعها من قبل , و لا داعي لذلك و لا أرى تفسير علمي لما قيل لك.
    و تم تعديل العنوان ليُفهم عند الجميع

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    30-10-2003
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    12,882
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    142

    رد: هل يجب الانتظار قبل إطفاء محرك سيارتي الديزل؟

    شكرا لك سفاري
    اصحاب هذه النظرية او وجهت النظر في ترك المحرك فتره لكي يخرج مافيه من طاقة مختزله في المحرك

    مثلا لو عندك حديدة تسخنها على اخر وبفتراض انها المحرك حتى احمرت
    ثم اخرجتها من النار هل تكون حاميه او لا

    طبعا الجواب انها حاميه وممكن تعمل اشياء كثيره
    طيب لماذا هي حاميه برغم من اننا اخرناها من مصدر الطاقة (النار ) لانها تختزل الحرارة

    هكذا المحرك هو في النار و عليه تبريد ولكن عند انطفاء المحرك فانت تطفي عنه الطاقة وكذلك التبريد ولكنه يبقى حامي جدا وحرارته هذه ممكن تسخن الماءو الزيت وبناء على نظريتهم انها ترفع درجة حرارة المحرك كثير وهذا ملاحض خاصة في السيارات القديمة تجد بعد اطفاءها تلاحض لو شغلتها او تكه قبل التشغيل حرارتها مرتفعا فعليا برغم من انها مطفيه من قبل دقيقة مثلا
    وبعض السيارات وضعت مراوح تستغل حتى بعد ماتطفي السيارة لتقليل من هذه الظاهره لخوف على المحرك مثل الفيات و البيجو على ما اعتقد والادوي بانواعها القديمة و اعتقد الجديدة
    وتركها دقيقة بعد مشوار طويل افضل من وجهت نظري

    احترام لوجهت نظر علميه ومثبته نظريا على الاقل

المواضيع المتشابهه

  1. [صورة سيارتي المصدومة] .. ونصيحة للجميع قبل شراء سيارة
    بواسطة ** أبوفهد ** في المنتدى نادي السيارات الكورية والصينية
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 29-09-2011, 07:32 PM
  2. نصائحكم قبل استلام سيارتي الكادينزا 2012
    بواسطة لمسة وفاء في المنتدى نادي السيارات الكورية والصينية
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 30-05-2011, 04:29 PM
  3. دليل سيارات الدفع الرباعي لعام2002
    بواسطة ابو ضاوي في المنتدى نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 18-08-2002, 11:20 PM
  4. اطلاق اكاديمية جيب للدفع الرباعي في الإمارات
    بواسطة في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 29-01-2002, 02:35 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •