ذكرت فولفو مؤخرا أن كبرى سياراتها XC90 قد حصلت مؤخرا على لقب المنتج السويدي الاعلى قيمة
فعلى مدى 10 سنوات قامت فولفو ببيع ما يزيد على 80,000 سيارة سنويا كما حصدت خلالها اكثر
من 110 جائزة عالمية.
تعود القصة الى العام 1999 عندما قررت فولفو الدخول الى قطاع سيارات الـSUV لتعيد صياغتها
وتعلن انطلاق مرحلة جديدة لهذه الفئة.
كانت البداية من خلال طراز ACC كونسيبت في عام 2001
تلاها الاطلاق الرسمي عام 2002
وقد كان لهذا الظهور وقعه واثره الكبير فهذه هي سيارة الـSUV الأولى في تاريخ الصانع السويدي العريق
كما انها امتازت بتصميم مميز غير تقليدي واستطاعت ان تعيد صياغة معايير سيارة الدفع الرباعي
الحديثة وأن تقدمها باسلوب اوروبي حديث.
5 ميزات صاحبت اطلاق فاخرة فولفو للمرة الأولى:
1- نظام التحكم بالتماسك RSC
2- ستائر هوائية جانبية لصفوف المقاعد الثلاثة
3- مقاعد انزلاقية مخصصة للأطفال في الصف الثاني
4- أحزمة أمان مسبقة الشد لكل المقاعد
5- نظام صوتي محيطي فاخر Dolby 5.1 Pro Logic II بقوة 350 واط و 12 سماعة
اضافة الى العديد من المزايا الاخرى مثل:
امكانية طي صفي المقاعد الثاني والثالث بشكل كامل من اجل عملانية ومساحة تخزين اكبر
وقطعة اضافية في الصدام الأمامي لتفعيل نظام الأمان الخاص بالسيارة الاخرى في حال حدوث حادث
كما امتازت بجودة البناء العالية ومستوى السلامة الغير مسبوق
ولعل ذلك يعيدنا الى تجربة الانقلاب الشهيرة التي اجرتها فولفو بحضور وسائل
الاعلام المختلفة
http://www.youtube.com/watch?v=CqNITUm3WA8
ورغم ان خطة التسويق كانت تقتضي بيع 50,000 سيارة سنويا الا أن فولفو
باعت ما قدره 86,000 سيارة خلال عام 2005 منها 36,200 وحدة في الولايات المتحدة الأمريكية فقط
كل ذلك ساهم في ايجاد موطئ قدم لهذا الوحش السويدي
فهو ورغم مضي 10 سنوات على اطلاقه ما زال يحقق مبيعات عالية
ارتفعت في عام 2010 بنسبة 14,8% مقارنة بمبيعات 2009 حيث بلغت اكثر من 37 الف وحدة
كما أن سمعتها الجيدة اثرت بشكل ايجابي على مبيعات شقيقتها الصغرى الناجحة جدا XC60
والتي بيع منها ما يزيد على 80 الف وحدة خلال عام 2010.
قامت الشركة مؤخرا بعملية تجديد وصفت بأنها الأخيرة لهذه السيارة
كما تم الاستغناء عن محرك V8 المأخوذ من مجموعة PAG السابقة (لاندروفر وجاكور واوستن مارتن اضافة الى فولفو)
والاكتفاء بالمحرك 3.2 ذو الست اسطوانات.
اخيرا دحض ستيفن جاكوبي المدير السابق لمجموعة فولكس فاجن في امريكا والرئيس الحالي
لشركة فولفو الشائعات بايقاف الطراز XC90 وأعلن عن أن العمل جار في فولفو لاطلاق جيل جديد كليا من هذه السيارة الرائعة.
