بسم الله الرحمن الرحيم
كيفكم أساتذتي وأخوتي الكرام في المنتدى المبارك
أتمنى أن تكونوا سعداء وبصحة عالية
اليوم راح أتكلم عن سيارة من ماركة لها تاريخ حافل وماضي عريق
وهي منذ فتره تتطور وبشكل يجعلها تصبح من أوائل شركات السيارات التي أول أو صلب إهتمامها إضافة التكنولوجيا في جميع منتجاتها الأو هي شركة أودي
ونوع السيارة اللي راح نتكلم عنها
((هي أوديS4 سيدان2013))
بتحديث سلسلة S4. حلول جديدة لتحقيق الكفاءة، وديناميات القيادة ، وسائل الترفيه، جنبا إلى جنب مع تصميم أكثر جاذبية، تشهد على "Vorsprung دورش تكنيك" التي يحققها S4 سيدان، وأفانت، S4 كواترو allroad S4 و S4 للتصميم
تغيرت المصابيح الأمامية أيضا ، مع موجة خفيفة على حواف القاع ، وإعادة ترتيب الداخل. زينون الامامية بالاضافة متوفرة من أودي حسب الطلب. الصمام أضواء النهار تشغيل شكل ضيق ، والفرقة متجانسة بصريا التي لا تزال مفتوحة في المنطقة المجاورة للعدسة زينون. ضوء على التكيف مع ديناميكية ومصابيح الانعطاف ثابت متوفرة عند الطلب.
أضواء الذيل يعكس شكل المصابيح الأمامية ، وبالاشتراك مع زينون بالإضافة إلى أن شرائط متجانسة من المصابيح. وقد أعيد تصميم المصد مع إدراج الناشر ، مع نظام العادم تنتهي دائما في اثنين من مداخن العادم.
تغيرت أبعاد التعديلات سوى بضعة ملليمترات. أودي S4 سيدان وافانت ولكل واحد بطول 4.70 متر (15.42 قدم) ، في حين أن كواترو allroad S4 و S4 هم 4.72 متر (15.49 قدم) طويلة. على قواعد العجلات لجميع الموديلات هي 2.81 متر (9.22 قدم) ، والعرض هو 1.83 متر و1.84 ، على التوالي (6.0 و 6.04 قدم). ارتفاع يتراوح بين 1.41 و 1.50 متر (4.63 قدم و 4.92) اعتمادا على إصدار الجسم.
أودي تقدم تشكيلة واسعة من عجلات القيادة الجديدة مع الكروم والبطانات لمعان عالية ، مع عجلة قيادة رياضية والجلود ويتميز أيضا الحافة السفلى بالارض. تم تعديل ذراع التوجيه ومفتاح الإشعال. لمعان عالية التطبيقات وتقليم الكروم نحيلة الذي يسيطر على الأناقة إضافة إلى الداخل.
نظام الملاحة MMI زائد ميزات الآن أربعة أزرار بدلا من ثمانية ، مع وظيفة النصي متكامل في حجم الطلب السيطرة. غيرها من التحسينات العملية قلق ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وتكييف الهواء نظم فعالة ، حدد محرك أودي والمقود متعدد الوظائف. هي الآن مقعد التدفئة وتكييف الهواء تعمل مباشرة على أزرار
المحرك:
في نموذج رياضي S4 أودي أعلى قوتها هو مثير للإعجاب 245 كيلوواط (333 حصان).
نظام الدفع
كواترو دائم بالعجلات جميع هو المعيار على أودي كواترو allroad S4 ، والمتاحة في سيدان وافانت من 2.0 TDI مع 105 كيلوواط (143 حصان). عائلة A4 يستخدم التفاضلية مركز تأمين الذاتي هنا. في عملية القيادة العادية فإنه ينقل في المقام الأول على عزم دوران المحرك إلى العجلات الخلفية في النسبة من 40 إلى 60. إذا لزم الأمر ، وإعادة توزيع يحدث في أقصر وقت ممكن. الملاحق وظيفة عزم vectoring عمل الفرق مع تطبيقات مركز الفرامل زيادة ناعما ، لجعل التعامل مع أكثر دقة وأكثر أمنا.
في المتغيرات V6 كواترو أودي تقدم ، والفرق الرياضية كمكمل ، والإقراض الدقة القصوى والعالية لS4 عند المنعطفات في التعامل مع الحدود. المكون الراقية يوزع بنشاط على السلطة بين العجلات الخلفية كما هو مطلوب
والأن إلى الصور الخاصة بها :
وفي النهاية أرجوا أن أكون قد أفدتكم بهذا الموضوع المتواضع جداً
وأي قصور أنا آآآآآآآسف
وتقبلوا تحياتي ودمتم