حرص مصممو هيونداي أوروبا، على المحافظة على الهوية الأصلية لاي 30، فيلاحظ وجود السمة التصميمة المميزة لسيارات
هيونداي على محيا اي 30، الذي يتوسط فتحة التهوية فيه شعار"عائلتها" الآخذة بالنمو
والتطور. من أبرز سمات اي 30 التصميمية هناك الغطاء الامامي القصير والذي يرتفع
كلما اتجهنا للخلف، وهو تصميم يتيح للسائق رؤية واضحة للطريق، ويتكامل هذا الوضوح
مع الميل للزجاج الامامي وأعمدة السقف. أما تصميم الخلفية فيتميز بوضوحه وبساطته.
فالأضوية متكاملة والباب الخلفي يفتح بزاوية واسعة مع منطقة تحميل منخفضة.
المحرك لم ينصب اهتمام هيونداي على المظهر الخارجي والراحة فقط بل
جهزتها أيضا بمحرك عالي التكنولوجيا سعته 1.6 لتر، يتكون من أربع اسطوانات قوته 122
حصانا، أما عزمه فيبلغ 154 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة في الدقيقة وهو
مرتبط بناقل حركة يدوي من خمس سرعات أو أوتوماتيكية من خمس سرعات وأربع سرعات على
التوالي. تنطلق أي 30 مع هذا المحرك من الثبات إلى سرعة 100 في الساعة بـ 11.4
ثانية، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 195 كلم/ساعة، بينما يصل معدل استهلاكها للوقود
لقطع مسافة 100 كلم 6.2 لتر فقط.
هيونداي على محيا اي 30، الذي يتوسط فتحة التهوية فيه شعار"عائلتها" الآخذة بالنمو
والتطور. من أبرز سمات اي 30 التصميمية هناك الغطاء الامامي القصير والذي يرتفع
كلما اتجهنا للخلف، وهو تصميم يتيح للسائق رؤية واضحة للطريق، ويتكامل هذا الوضوح
مع الميل للزجاج الامامي وأعمدة السقف. أما تصميم الخلفية فيتميز بوضوحه وبساطته.
فالأضوية متكاملة والباب الخلفي يفتح بزاوية واسعة مع منطقة تحميل منخفضة.
المحرك لم ينصب اهتمام هيونداي على المظهر الخارجي والراحة فقط بل
جهزتها أيضا بمحرك عالي التكنولوجيا سعته 1.6 لتر، يتكون من أربع اسطوانات قوته 122
حصانا، أما عزمه فيبلغ 154 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة في الدقيقة وهو
مرتبط بناقل حركة يدوي من خمس سرعات أو أوتوماتيكية من خمس سرعات وأربع سرعات على
التوالي. تنطلق أي 30 مع هذا المحرك من الثبات إلى سرعة 100 في الساعة بـ 11.4
ثانية، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 195 كلم/ساعة، بينما يصل معدل استهلاكها للوقود
لقطع مسافة 100 كلم 6.2 لتر فقط.