صوت مزعجني في السيارة

فهمت عليك هذا الله يسلمك كراسي الماكينه مكسورة ولما تدعس بنزين يصير صوت كانه سحب كرتون او كما وصفته
غالبا يكون من كراسي الجير او الماكينه مع الدعسة تتحرك الماكينه ولا تستقيم وتخرج هذا الصوت من عمود التوصيل من الكرنك لذلك عليك بفحص الكراسي
كراسي الجير و الماكينه و الله ا علم

البنشري يشيك ان الزيت مليان ولا يقدر يحكم على انه تعبان او سليم , لأن زيت القير له ممشة محدد

من 40 - 60 الف كيلو , ايضاً يوجد فلتر خاص للقير

لذلك يجب تغيير فلتر القير + زيت القير كامل ويجب فحص اذا كان القير سليم ويبدل جميع التبديلات

أخوكـ

عزيزي الفني
اولا شكرا لكم على جهودكم الرائعه في تقديم افضل الخدمات لزوار واعضاء المنتدى
ثانيا اشتريت سياره هوندا اكورد2007 ونفس المشكله حصلت لي كما حصلت للاخ سلمان
بل وزياده لما اخذ منعطف يزيد صوت القرقره ويختفي بعد ما اعدل الطاره!!!
وكل مارحت لمهندس متخصص بالهوندا مايعرف الا جملة ما لك الا الوكاله.

أخي الكريم أمير بكلمتك شكرالله لك ماقصرت
أشكركعلى تفهمك لكن اما مسألة زيت القير نعم لم يتغير لفترة لكن زيت الجيردائما اشيك عليه عند المهندس ويقولما يحتاج تغير واما الفلتر فمغير فلترمن الوكالة جديد قبلاسبوعين تقريبا
وأما كراسي المكينة ايضا مغيرها من فترها والصوت هذا صار له 3 اشهر وكراسي المكينة يمكن سنة مغيرها وكنت شاك في مسألة ان الأجزوزممكن مثقوب لكن شيكت اليوم قال لي الاجزوزمافيه شيء أسال الله ان يفرج عنا وعنكم وان يصلح سيارتي انه نعم المولى ونعم المسئول

السلام عليكم ورحمة الله

وضح تشبيهك في ردك على الموضوع وهو صوت يظهر كأنك حاط السيارة في نمره 2 او 3 وتبي تقوم السيارة

وهذا الصوت يظهر من داخل الماكينة والاسبب عدة

ممكن عندك القير يلا يرجع للنمرة الاولى وهذا اما لوجود خلل في حساس او مشكلة ان زيت القير والفلتر لم يتغير من فترة طويلة.

الشق الثاني يكون من نفس الماكينة وبحكم ان سيارتك يوجد بها سير داخلي ( سير التايمنج )

وهو سير يجب تغييره بعد ان تتجاوز السيارة حاجز 120 الف كيلو وظيفته مثل جنزير الماكينة

اخيراً تأكد مما ذكره الاخ فني من كراسي ماكينة وغيرها والشئ المهم هو غطاء القزوز

لانه بعض الاحيان يظهر مثل هذا الصوت

أخوكـ

أي ثلاجة حق المكيف طبعا والا حق أيش طبعا خاصة وقت الظهر ووقت الحراراة الشديد يظهر الصوت واللي مجنني حينما اروح الصناعية يختفي

اتوقع والله العالم من الثلاجه الي ع الماكينه
بالتوووووفيق

الاخ فني السيارت ذهب إلى باكستاني في الصناعية
وشيك من تحت السيارة وجد ان الشكمان سليم
ولعلي أصف الصوت مرة ثانية بدقة لعلكتجد الخلل
طبع الصوت يصدر أحيانا والصوت يشبه صوت السيارة الذي جيرها عادي حينما تنهض وهي بالجير الثاني الصوت مثل عجز السيارة الجير عند التأخر في التبديل للجير
بمعني السيارة الجير العادي لو تأخرالشخص التبديل من جير إلى جير تصدر صوت قرقرة
صوت سيارت بعد الصعود من المطب والدوس بنزين يشبه الصوت السابق الذي شرحته
والصوت يظهر اكثر حينما اصعد مرتفع طبعا سيارتي جيرتومتيك