السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بالنسبة لي لا ارى اي فرق والعامل الرئيسي هو طريقة القيادة من قبل السائق
ولكن علمياً وحسابياً بالتأكيد انه الوقوف المتكرر يسبب جهد على المحرك وايضاً الفرامل
وخاصة ان الزحام يرافقه كتمه ولا يدخل للسيارة هواء كافي
لذا كما اسلفت انه حسب قيادة الشخص للسيارة ممكن يكون مقتصد ومحافظ على السيارة وممكن يكون العكس
أخوكـ
