موستنج شيلبي 2010 Vs كمارو اس اس 2010

هلا بك حبيبي قلبك

انت شلونك بس ..؟؟

بهذا بالكلام جيد فيه لكن تنقاش والله مشغول وووو الخ

هههههههههههههههههههههههههههههههه

بالتوفيق





الشلبي يبي له تخفيف بالله تصدق اول ادري ما شاء الله عليك

الشلبي يبى له تخفيف والكومارو يبى له تزويد احنصة

كبيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييير يا شفر :wink:

مثلما تتفوق ال5.0 على الكمارو يا اخوان

الzl1 يهزم الشيلبي gt500

والslp يهزم السوبر سنيك

لذالك لا نعمم للجميع ولا ننقص من اسم الكمارو خصوصا ان المنافسه قويه بينهم

وايضا لا ننسى ان موستنق لم تتفوق الا على فئة من فئات الكمارو اللي هي ss

لاكن الzl1 والslp لاتستطيع عليهم اقوى انواع الموستنق

الكفه لا زالت لصالح الكمارو والاسباب وضحتها فوق

تحياتي للجميع

معليش وين كبير انت ما تسمع المعلق وش يقول عن كفرات الشيلبي
الشيلبي يبغى له حاجتين تخفيف وزنه والحاجه الثانيه وهي مهمه استخدام تقنيت اللانش كنترول اذا سوتها فورد على الشيلبي وهذا شي متوقع في المستقبل القريب يمكن في موديل 2013 راح يعمل مصايب ووجع راس
وعلى طاري اللانش كنترول الان فورد تستخدمه على الموستنق بوس وعلى طاري البوس :smilie16:
يا ليت تبحث في اليوتيوب فيه مقطع حلو بينه وبين الكمارو انصحك تشوفه

تنفس طبيعي موستنج 5.0 مع تنفس طبيعي للكومارو..
412 حصان للموستنج و 425 حصان للكومارو..

والموستنج قدام الكومارو بـ كم ؟ :bigggrin:


كبييره يا موستنج :wink:

تنفس صناعي [ شاحن ] مقاابل تنفس طبيعي
500 حصااان مقابل 425 حصان


والفرق كم ..؟


كبير يا شفر

لكن لو شفنا الشلبي والزد او سكس مع تفوق الشلبي بالاحنصة :wink: بطلع فليم :bigggrin:



سري للغاية

المشكله يالغالي الاخ يدخل موضوع الجيتي ار في كل مكان مدري وش يبي يوصل له بالضبط

قلنا له وعدنا وكررنا

الجيتي ار وحش الى 200 كيلو قدام الكورفت

لاكن بعده مايقدر ابد

وهنا يظهر قدرة السوبر كار

وانا ادري ان الجيتي ار جميع الظروف ضده في الخط والسبب عدناه وكررناه الف مره الدفع الرباعي والوزن

مثلما الكورفت جميع الظروف ضده في القومه

لاكن الحكم على اداء السيارتين مايجي الا على السرعات العاليه

لان مهب معقوله تحكم على اداء سوبر كار الى سرعة 200 كيلو فقط

لذالك نستنج تفوق الكورفت بنهايه

ولا فيها اي شي

وتناقشنا في الموضوع اكثر من مره ويضطر اخ وليد انه ينسحب من النقاش بعدين يفتحه في موضوع اخر

واعتذر اذا ازعجناك في موضوعك

تحياتي لك

بصراحه مني عارف اناقشكم في ايش ولا ايش.. :bigggrin:
ع العموم المقطع الموجود في الموضوع يقلل من قيمه الشلبي امام الكومارو
ولأنها فـ القومه طلعت عليه.. فـ انا جبت مقطع للموستنج والكورفيت وزي ما انتو شايفين ان الموستنج قامت عليها من الصفر.. وهدا مايعني انها اقوى من الكورفيت ولا فيه مقارنه = نفس الشي الشلبي مع الكومارو مافيه مقارنه ابداً.. :smile:

وموضوع الـ GTR و الـ ZO6 برأيي موضوع ونقاش ماينتهي..
لأني اعرف واحد معاه zo6 يقلي الجيتي ار تطلع شي بسيط ع الكورفيت الين الـ 200 بعد كدا الكورفيت تقصها.. وبسمع ناس يقولو الجيتي ار الجديده تطلع ع الكورفيت قومه وخط.. :bigggrin: بصراحه نقاش مالي فيه لأني مع السيارتين ومقتنع بأن الاتنين نفس المستوى محد افضل من التاني..

انا تحت امرك اذا تبي تخلي الموضوع بين الموستنق والكمارو

ومستعد نطرح تحدي كامل بينهم

وصدقني شفروليه تضرب العصفورين بحجر

ال5 لتر تتفوق على الكمارو العاديه

لاكن الزي ال 1 تتفوق على الشيلبي

والslp تتفوق على السوبر سنيك

يعني بالله 5 احصنه بتجيب ذا الفارق كله :bigggrin:

ماتوقع

والكورفت في المقطع قديم ايضا

لو كان 2010 كان كلام ثاني لان عليه تطويرات ايضا

وذا اللي تعرفه لايكون مجلة موتر تريند؟؟

خلاص قال انا ماتقدم على الجيتي الا على 230 امشي على كلامه :confused1:

وش دخلني فيه انا

انا اتكلم بالواقع

عندك دليل ان الجيتي ار 2010 يقدر يهزم الزي او سكس دحدره نزله

ماعندك لاتقعد تتفلسف على راسي وواحد اعرفه ومدري ايش

^^^^^
نسيت اقولك
انتا الي جبت سيرة الجي تي ار مو انا
وياريت مانخرج عن الموضوع عشان لا نزعل صاحب الموضوع

ونظل في الموستينق والكومارو

ياريت تركز في مقطع الجي تي ار
اولا 2009 دي 580 حصان
وفيه 2010 485 حصان مع تصليح المشكلة الي كانت تطلع في القير بوكس وتعديل بعض الانظمة واعطت اداء افضل من الي قبلها

ثانيا الجي تي ار في التمرين واكبر دليل 17/07/2008 تاريخ المقطع
يعني السيارة دوبها نازلة لموديل 2009 والكلام دا قالوه في اكثر من منتدى مو من عندي

ثالثا انا اعرف واحد اخوه عنده زد او سكس قالي مايروح على الجي تي ار الا على سرعة 230 او240
والرجال بنفسه معترف والي يملك السيارة
يعني انتا بالله بتعرف مستوى السيارة اكثر من راعيها

التشكيك هو مقارب للتكذيب

ومقطعي اللي نزلته انا في موضوع لحاله كانت مجرد طرح تجربه

ولا انا اعرف لمن النتيجه في الحقيقه ومن الافضل ومن المتفوق خصوصا انك تقابل سياره بقوة 950 حصان

اما بنسبه لحديثنا عن الجيتي ار القديم والزي او سكس مايحتاج تتكلم هاذي تجربه كامله بينهم من احد الاخوان في عمان

http://www.youtube.com/watch?v=qjmyt52-c8c

وكانت التجربه بشكل مفصل وبتبديل قائدين السياره مع بعض

والنتيجه معروفه ومايحتاج نتكلم فيها

الزد او سكس تنافس ال530 حصان ان لم تهزمه فما بالك بالقديم

اما بنسبه للslp هاذي الشركه لها اتفاقيه مع جي ام لتعدل للكمارو وهاذا الشي معروف

لان من الصعب ان تستخدم اسم سياره وتعدلها وتطرحها في السوق تحت اسم شركه معينه مثل slp

لذالك نجد جميع شركات التعديل في العالم لاتطرح سياراتها المعدله في السوق بل تطرح باكج خاص فيها لتركبه على سيارتك

اتمنى تفهم هاذي النقطه

واشوفك ترز الجيتي ار في كل موضوع

يا اخوي قلنالك الزي او سكس والجيتي ار القديم ابو 480 الموضوع منتهي بينهم والتفوق للكورفت

لاكن الجديد ينافسه الزد او سكس بقوة

وموجود الزد او سكس كاتش من جي ام اذا تبي اجيبها لحقتك ام 530 حصان

هاذي ls7 تنفس طبيعي قوتها 600 حصان

ونصيحتي لك لاتلعب بالنار تحرق اصابيعك

لانك تحارش سيارة لن ولم تستطيع ان تجاريها الجيتي ار الا على السرعات الواطيه فقط

وشكلك تعتبره فخر انك تقارن نفسك بالكورفت على سرعات واطيه


تحياتي لك

اولا احنى ماكذبنا الرجال ابدا
وياريت لما تتكلم تنتبه لكلامك لان ممكن تسبب فتنة بين الاعضاء في الكلمة الي قلتها

ثانيا الجيلاردو منها نوعين الاول 500 حصان والثاني 530 حصان والجي تي ار تتفوق على ابو 530 حصان


ولو تبغى الشغلة بالعقل طيب كورفيت 600 حصان يقدم على بورش 950 حصان والمشكلة انك منزله في موضوع لحاله هدا تسميه عقل
ولا عالم القومات مافيه شي غريب غير بس لما يكون في صالح الشفر


ثالثا تفوق الكورفيت على الجي تي ار على سرعات عالية حتى الزد او سكس مايقدر يجيب الجي تي ار القديم الا على سرعة 230 او 240 والشي دا انا شايفه قدام عيني في جده
ومن شخص معاه كورفيت زد او سكس وانا اعرف اخوه والكورفيت حقه نشيط على حسب كلامه قال الجي تي ار دحدرة تروح لحد سرعة 230 والنشيط يقدم لحد 250 ومن الصفر تكون صعبة شوية على الكورفيت لان الكورفيت في القير الخامس يموت ودا كلام صاحب السيارة


ثالثا شركة slp شركة مستقلة بمصانعها ومهندسينها وكل شي لكن ملك لشركة جي ام وتعدل للشفر من زمان يعني زي التايب ار لهوندا والنسمو لنيسان
وانا اتكلم عن انتاج الشركة نفسها فهمت يافهيم

خخخخخخخخخخخخخخخخخخ

الله من الحقد اللي تكنه في قلبك

لان الواقع يقوله

يعني حدث العقل بما يعقل موستنق 5 لتر ينافس الzo6

يا اخي ان قدر على الجيتي ار ام 480 يجي ينافس الزي او سكس ذيك الساعه

وذاك المقطع اللي طرحه مشرفنا العزيز الرجال ماكذب وقال اني طرحت تجربه والموتر حق خويه مع ذالك كذبتوه وادعيتوا ان راعي المبرقيني ماعطاه وجهه

والقيلاردو 2004 قوتها لا تتعدى 495 حصان تقريبا وماندري في مقطع الرجال كم موديل القلاردو

واذا حاب انت والاخ العزيز نطرح مقارنه بين الكورفت والموستنق انا مستعد وماعندي مانع دام انك مصر انها اقوى

اما بنسبه للslp لا تتكلم وتجيب كلام من راسك

الشركه تبع شفروليه وتعدل لها منذ قديما مثل البريت اند ميلر

وهاذا الرابط يثبت

http://slpcamaro.com/zl-models/zl1/

مع العلم ان نفس الشركه تصنع قطع تعديل

وياليت تطرح انت ولا الاخ اللي قال ان نفس الشركه مسويه اديشن للموستنق رابط من موقع الشركه يثبت ذلك

والكلام والثرثره الزايده ماينفع

والمقارنه لمقاربة الاحصنه بينهم وان جميعهم تبع الشركه

وانا اعترف تفوق ال5 لتر على الكمارو اس اس

لاكن الزي ال ون تتفوق على الشيلبي جيتي 500

والslp تتفوق على السوبر سنيك

انتظر دليلك بأن شركه slp مسويه اديشن خاص للموستنق

تحياتي لك

^^^^^^^
طيب ليش ماتقول عالم القومات مافيه شي غريب
ودام انك خليت الكورفيت سي 6 تقوم على الجيلاردو وتقول عالم القومات مافيه شي غريب
ليش مستنكر من موستينق 5.0 تقوم على زد او سكس رغم ان الفرق بينهم اقل بكثير من الفرق بين السي 6 والجيلاردو

وبعدين حبيبي الكومارو slp تعديل شركة ثانية غير شركة شفر على حد علمي وعلى حسب كلام احد الاعضاء انها صارت تعدل في الموستنينق

ولو حابت تقارن قارن اقل نوع في الكومارو بي اقل نوع في الكوستينق واعلى نوع في الكومارو بي اعلى نوع في الموستينق
يعني موسيتق 5.0 قدام كومارو اس اس
وموسينق سوبر سينك قدام كومارو zl1 لانها تعديل نفس الشركة

طبيعي تقوم الشيلبي دام انها تقابل موتر تنفس طبيعي واقل منها احصنه بفرق مهب بسيط ابدا

اما مقطعك غريب الصراحه وان دل راح يدل انها نكته

اجل 5.0 يقوم على zo6 انا من رايي نسجلها في موسوعة جينسيس :smilie16:

المقارنه منتهيه بين الكورفت والشيلبي ومعروف لمين النتيجه وبالطبع انها للكورفت

الشيلبي مستواه مع الzl1 ويتفوق عليه براحه

والسوبر سنيك مستواه مع الslp كمارو وايضا تتفوق عليه

وانا طرحت مقارنه بينهم من قبل واثبتت تفوق الكمارو

اما بنسبه للمقطع

موتر تريند جربت قبل ماينزل ال5.0 اضطروا ولارضاء لعشاق الموستنق ان ينزلون الشيلبي مقابل الكمارو تنفس طبيعي والنتيجه اكيد معروفه

على العموم

مشكور على المقطع

تقبل مروري