الرجاء مساعدتي .. تغلبت كثير في مشكلة سيارتي

اعند بعض الفحوصات الي ماتكلف وقد ادلى بها البعض مثل فحص كراسي الماكينه و الجير لو خربانين بدلهم قد يكون الجير يحتاج وزن من ناحية الكيب او الكلتشات و الكلتشات يعني تنزيل الجير
واذا انت مواضب على صيانه الجير عليك بتبديل زيت كل 40 الف او 60 بحسب ما يوصي به الوكيل او كتيب الصيانه واهمال تبديل الزيت مع الفلتر قد يفعل ذلك و اكثر



هذا و الله اعلم

يا جماعة ساعدوني

مشكور كتير أخي سوبروتيك وانشاء الله ربنا ياخد بيدك يا رب

عزيزي لا تشتري شي فقط روح للسكراب وركب الثروتل ببلاش اذا زبطت السيارة بتدفع حقو ما زبطت بترجعو اتركني لبكرة بشوفلك حل للجير

أخي سوبروتيك أنا شاكر إلك كثير غلبتك أنا والله
أنا عندي الجير بينط لما بينقل بين الغيارات والنطه هاي واضحة والله صرت خايف انو لازم أغير جير وهاي بالنسبة لي مصيبة لانو انا شاري السيارة جديد فحسبنا الله ونعم الوكيل
أخي سوبروتيك بس قبل ما أغير قللي على خطوات ما تكلفني كثير أعملها قبل ما أقرر اشتري جير تاني

اخي ما بتصور من الثروتل بس انتا لحتى تتطمن اكيد في عندكم منطقة سكراب او تشليح مستعمل يعني خد ثروتل وقول لصاحب المحل يلي ببيعك عالتجريب زبط بشتري ما زبط برجعلكياه وجرب وشوف بس 99 بالمية من الحالات المشابهة لحالاتك هي اما تربيعة او فضاوة وبعض الحالات بتكون طرمبة يعني اتمنى لو كنت بمكان قريب كنا فحصنالك السيارة وريحناك من هالعذاب اخي الكريم لحتى اعطيك الحل الشافي اطلع بالسيارة وجرب عشق d ,r ومشي بالسيارة ووقف وارجع اطلع وانتبه وانتا بتشمي وبتزيد السرعة شوي شوي لاحظ وقت يبدل الجير بيخبط او بينتع اولا ( وانتا بتشمي من سرعة 0 ل 100)

أخي سوبروتيك المشكلة أنو عندنا في فلسطين ما حد بيعرف يفك الجير والميكانيكية قالولي انو جير السيارة جديد وما حد فتحه ، واحد من الميكانيكية قاللي انو يمكن يكون من الثروتل لازم أغيره ، انته شو رأيك في الموضوع

اخي الكريم متلما حكيتلك مشكلتك فضاو بالجير الفضاوة يعني تأكل بترس الجير

المشكلة هي الها حالتين اما من التربيعة او فضاوة جير فلا تبدل لا كراسي ماكينة ولا شي ولا تخسر فلوسك شيك على التربيعة وفضاوة الجير فقط وانشالله حلهم بسيط.

الي يقول كرسي قير او مكينة

حاول تختبر السيارة وتخلي واحد يركب ويدوس بريك بقووووة وانت ناظر المكينة وخلية يدوس بنزين ويفك رجلة بشكل سريع وشوف المكينة هل تتحرك والا لا؟
اذا تحركت من مكانها فيعني عنك كراسي مكينة

اتوقع هالمشكلة من كهرباء القير واتوقع لة ضبطي ميزانية معينة والله اعلم

حيث انها صارت لي بس في سيارة لكزس وكان حلها ميزانية في القير

بالتوفيق

أخي سوبروتيك جوابك كتير مقنع وأنا شاكر لك ولكل اللي ردوا على مشكلتي أنا فعلا لما بكون واقف على D وبمشي بالسيارة بيكون فيه نتعة بسيطة ولما بينقل ما بين الغيارات بتدق السيارة بس ممكن تفهمني شو يعني فضاوه في رقم معين .. طبعا سأكون لك من الشاكرين

بس انا شفت سيارة متل سيارتي هي تعمل نطه صغيرة ولكن أنا عندي النطة قوية

مشاكل معروفة وفي الاغلب من كراسي المكينة ثم كرسي الجير
نفس الموضوع حدث معي وموجود من زمان وغيرت كراسي المكينة قبل اسبوع والله ولا تحس حتى بالتعشيق الى D

اخي الكريم هذه المشكلة ميكانيكا لها سببين اما مشكلة في طرمبة الجير او فضاوة في الجير برقم معين منه ويمكن ان تلاحظ اذا كانت فضاوة في الجير عندما تعلق على d وتمشي اذا حسيت الجير يبدل مع نتعة او خبطة بسيطة جدا فهذا يدل على فضاوة في الجير جرب بدل زيت جير وفلتر واذا ما مشي الحال فبيكون السبب من المشكلتين يلي حكتلكياهم

اي والله تطمن حتى انا عندي في الكابرس 2004 احيانا تطلع واغلب الاوقات لا

عوافي يا صاحب الموضوع مشكلتك ماهي مشكلة في الاصل هذي تحصل في كل السيارات الاوتماتيك .. حتى الاكسنت انا قبل شوية قبالت جارنا معاه اكسنت اوتوماتييك من يوم ما عشق نطة السيارة ..وصاحبي عنده ابل اوميغا نفس الشيء وايضا الومينا والكابرس نفس الشيء .....

يعني تطمن وحط في بطنك بطيخة صيفي .....

كراسي المكينه وكرسي القير تاكد منها زين لانها غالبا هي الي تسوي الاهتزاز والسيارة معشقه .. تحس نفسك راكب في كامري صح <<:bigggrin:

اما الي فوقي وش هالسوبروتيك او مرة اسمع عنه ..

واي شيء يخطر بباك لا يردك الا الكيبورد..