السلام عليكم ورحمة الله,
ألف تحيه لكم اخواني,
متأكد أنكم راح تفيدوني بهذا الموضوع ولكم الشكر مقدماً..
وعلى فكره أنا مو عضو جديد بهذا المنتدى, كانت لي عضويه بأسم Mr. Flamenca
ولكني نسيت الباسوورد, والايميل اللي كان مسجل لهذه العضويه انسرق, خاطبت الاداره يزودوني بالباسورد ولكن للاسف لايوجد رد منهم..
عموماً,,
عندي أمبريزا 2008 ووصلت 100 ألف وناوي اسوي لها الصيانه الكامله ..
علماً بأني محافظ على صيانتها بالوكاله بعد ـ 5000 كم - 50 ألف كم , مع بعض الصيانات المتفرقه كالإستهلاكيات..
والان حاب أعرف وش القطع المفروض اغيرها بالسياره بعد قطع 100 ألف, علماً بأني رحت للوكاله بمجرد سؤال بكم صيانة 100 ألف مباشره قال 4000 ريال و ربما تزيد!
نصحوني الشباب اشتري القطع اروح لورشه مضمونه تبدل كل شي.. فما رأيكم؟
ما هي القطع المفروض تغييرها؟ وياريت كل القطع بدون استثناء, وبكون شاااكر جدا لكم :)
وسؤال آخر, الكفرات وانتوا بكرامه انتهت بقووووه, وكفراتها شد بلد هي اليوكوهاما, وناوي اغيرها احسها قاسيه من اول ما اخذت الموتر,
أي نصائح عن أفضل كفارات مناسبه؟..
ما رأيكم في ميشلان الألماني, هل هي تستحق سعرها, وجوده وغير قاسيه؟
سعر الكفر الواحد حول 500 ريال..
ألف شكر اخواني وأعتذر عن الاطاله,, ولكم خالص التحيه