الوصفة السرية لافضل عزم للتاهو (بعد التجربة)

mido7 @user_233234 · 09-06-2011

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

- في البداية كنت متردد انزل الموضوع.
- لكن الآن بعد نجاح التجربة ولله الحمد قررت انزله عشان الكل يستفيد-ان شاء الله- واذا فيه نقاش يكون على اسس ومن تجربه.

مقدمه:
بداية الموضوع كانت عن افض زيت للتاهو والزيت المستخدم في الوكاله.
وجدت ان الزيت [COLOR=red]الموصى به من قبل GM هو عيار 5W-30 [/COLOR]
[COLOR=red]ولا تفضل زيوت عيار 10w-30 او 20W-50 [/COLOR]
ايضا الوكاله تستخدم زيت 10W-30

ايضا كان السؤال عن البنزين [COLOR=green]91 او 95 ؟ هل فيه فرق؟[/COLOR]
طبعا التاهو يقبل الاثنين

انا راعي سفر لذلك اشتريت التاهو(وكانت المرة الاولى)
تفاجأت عندما ثبت السرعة في الخط وصار يعشق كثير بين 5 و6 والطريق شبه مستوي
عندما سألك، قالو هذا طبيعي في التاهو عشان:
1) نظام التقليل من استهلاك الوقود
2) القير 6 نمر
3) قد يكون رياح في الخط
الخ

مع العلم اني كنت اسافر بسيارات يابانية مختلفة قير اوتو وماكان فيها نفس مشكلة التاهو.

المهم ندخل في الموضوع
التحضيرات:
التجربة كانت على
سيارة[COLOR=red] تاهو 2011[/COLOR]
[COLOR=blue]طريق مكة ينبع[/COLOR]
[COLOR=blue]متوسط السرعة 160كلم/س[/COLOR]
الزيوت المستخدمة
اولا: 10W-30 الوكاله
[COLOR=blue]ثانيا: 5W-30 موتوركرفت[/COLOR]

التنفيذ
المرحلة الاولى
في بداية الامر زيت السيارة كان حق الوكالة الا وهو 10W-30
سافرت من مكة الى ينبع وحاولت اثبت السرعة على 160
لكن كان صعب جدا السيارة تعشق من اقل ارتفاع او هوا
حتى من غير المثبت اذا ثبت رجلي على الدعسه السرعة تنزل الى 140 واقل
واستمر الحال طول الطريق.
باختصار السيارة ما تثبت على 160 من غير ما تنمر بين 5 و 6.

المرحلة الثانية
تم تغير الزيت مع الفلتر (استخدمت زيت فورد 5W-30) الموصى عليه.
البنزين 95
سافرت ذهابا وايابا من ينبع الى مكة والعكس.
ثبت السرعة على 170 طول الخط (باستثناء بعض المرتفعات القوية)-ماشاء الله - والقير على 6.
ايضا في طلعه متوسطه القوة قبل رابغ من جهة ينبع (للي يعرفوا الخط) طلعتها على 160 كلم بـ 6 (من غير مثبت سرعة طبعا).
باختصار السيارة تثبت على 165 والقير على 6 ماينمر.

النتائج
من خلال الدراسات العلمية التي تنص على ان الزيت الخفيف (الموصى عليه من الوكاله).
افضل للمحرك من عدة نواحي( اداء المحرك افضل مع صرفيه بنزين اقل).
وهذا واضح من خلال التجربه.

زيت 5W-30 افضل من 10W-30:
1- افضل اداء للمحرك وعمر اطول -باذن الله-
2- المسافة المقطوعة اكثر حيث ان صلاحية تمتد الى 10000 كلم
3- في الوقت الحالي زيت موتوركرفت 5W-30 ارخص الموجود فقط بـ 12 ريال
4- زيت 5W-30 موصى به من شركة GM ولا ينصحوا بــ 10W-30 .

بالنسبة للبنزين:
عند استخدام [COLOR=green]91 كان فيه نفظه خفيفة في المكينة[/COLOR]
[COLOR=red]95 صوت اهدأ وعزم اكبر.[/COLOR]
التوفير:لم الاحظ الفرق.
(19L/100Kilometer)
انا متعود على الياباني اقل من كذا بكثير

توصيات:
1- استخدام زيت 5W-30 حتى في الصيانة الدورية عند الوكالة
لم اجرب بنفسي حتى الان،لكن اعرف شخص ذهب للوكالة وسألهم بهذا الخصوص ووافقوا مع خصم قيمة الزيت من اجور الصيانة.
2- يفضل استخدام بنزين 95

هذا والله اعلم
وصلى الله وسلم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين

الموضوع من اجتهادي الشخصية قد يكون فيه بعض الاخطاء
اتمنى ان ينال اعجابكم واتطلع الى الردود والمناقشات
اخوكم/ ابو ميار

*الرجاء عدم النقل الا بأذن صاحب الموضوع

mido7 @user_233234 صاحب الموضوع · 11-01-2012

اولا انا اشكر لك مرورك الجميل على الموضوع :smile:
ثانيا اغلب الاسئله الي ذكرته سبق صار نقاش في نفس الموضوع
مع ذلك بجاوبك على كل الي سألت لتعم الفائده.

a

altaboot

اول شي ممكن تعلمنا ليه حكمت ان سياره تاهو تقبل نوعين بنزين 91 و 95 ؟
الجمس ياعزيزي يقبل بنزين( 85 او 87 )ماني متذكر
يعني اكيد يقبل 91 و95

لىن ياعزيزي لو سيارتك مصمه على 91 تقبل 95 مافيه مشكله
صح كلامك فيه حساس يتحكم في المكينه حسب نوع البنزين

بس لو سيارت مصممه على 95 وحطيتلها 91 راح تخرب مع الايام وبتآثر على السياره

الشي الثاني بخصوص ان كل ماخف زيت محرك كل ماكان افضل في العزم ما اختلفنا في هذي النقطه ولكن النقطه الاهم هل زيت الخفيف يتحمل درجة حرارة الجو لدينا ؟
هل حراره الجو نفس حراره المكينه :c0214:

وبخصوص ان كتيب تعليمات ينصح بدرجه حرارة الي ذكرتها هل قريت قسم الزيت كامل لآن احتمال تلقى كلمة استثناء اذا كان الجو حار استعمل زيت لزوجة اثقل
لايوجد استثناء بخصوص حراره الجو (درجه حراره المكينه تقريبا 100oC)

لآنه في رد في نفس المنتدى يقول حصل معلومه لا تستخدم زيت 20 دبليو 50 الا في حرارة طقس شديدة الحرارة
ماشفت مثل هذاالكلام في الكتيب

اما بخصوص لما قلت سياره كل شوي تعشق نمر بين 5 و 6 ابسئلك طيب وش نوع بنزين الي عبيته لآني اشك انك عبيت 91 وصار عندك هذى الاختلاف او ممكن وزن السياره لديك صار فيه ناس ركبت معك او ماشابه
كنت لحالي خط شبه مستقيم ارتفاعات بسيطه جدا.
الان انا استخدم 91 على طول وماتعشق كثير السيارة( احتمال بسيط ان البنزين السبب)

لآني اذكر مره مسكت خط مكه جده وكنت مثبت السرعه المهم فيه مرتفعات بسيطه احيان السياره تدعس زياده من لوحدها عشان المرتفع ولما اكون في خط مستوي ترجع طبيعيه
ممكن ترد نمرة اذا الطلعه قويه وفيه رياح معاكسه

اضف على ذلك احيان يختلف العزم معك او مثبت السرعه كل مازاد الوزن داخل السياره كل ماكثر العفش والاشخاص داخل السياره
الجمس مايفرق الوزن كثير معاه (ماشاء الله)، مو مثل السيارات الصغيره

وسلامتك
الله يسلمك من كل شر

هذا الي اعرفه من تجربتي المتواضعه حتى الآن
والله اعلم
اسعدني مرورك :wavey:

altaboot @user_248267 · 10-01-2012

اول شي ممكن تعلمنا ليه حكمت ان سياره تاهو تقبل نوعين بنزين 91 و 95 ؟

لىن ياعزيزي لو سيارتك مصمه على 91 تقبل 95 مافيه مشكله

بس لو سيارت مصممه على 95 وحطيتلها 91 راح تخرب مع الايام وبتآثر على السياره

الشي الثاني بخصوص ان كل ماخف زيت محرك كل ماكان افضل في العزم ما اختلفنا في هذي النقطه ولكن النقطه الاهم هل زيت الخفيف يتحمل درجة حرارة الجو لدينا ؟

وبخصوص ان كتيب تعليمات ينصح بدرجه حرارة الي ذكرتها هل قريت قسم الزيت كامل لآن احتمال تلقى كلمة استثناء اذا كان الجو حار استعمل زيت لزوجة اثقل

لآنه في رد في نفس المنتدى يقول حصل معلومه لا تستخدم زيت 20 دبليو 50 الا في حرارة طقس شديدة الحرارة

اما بخصوص لما قلت سياره كل شوي تعشق نمر بين 5 و 6 ابسئلك طيب وش نوع بنزين الي عبيته لآني اشك انك عبيت 91 وصار عندك هذى الاختلاف او ممكن وزن السياره لديك صار فيه ناس ركبت معك او ماشابه

لآني اذكر مره مسكت خط مكه جده وكنت مثبت السرعه المهم فيه مرتفعات بسيطه احيان السياره تدعس زياده من لوحدها عشان المرتفع ولما اكون في خط مستوي ترجع طبيعيه

اضف على ذلك احيان يختلف العزم معك او مثبت السرعه كل مازاد الوزن داخل السياره كل ماكثر العفش والاشخاص داخل السياره

وسلامتك

mahdi sa @user_264814 · 24-12-2011

بارك الله فيك وصح كلامك ولاتحرمنا من موضوعاتك القيمة:xyxthumbs:

المحيط الأطلسي @user_272051 · 24-12-2011

واصل على الزيت وتغييره قبل 8 الاف كيلو خسارة

انا استخدم اللي اخف منه موتركرفت 5w20 على سيارتي جراند ماركيز 2004 ماشي كثير

وفي الرياض استخدمه من بداية الصيف اللي راح وامشي عليه من 8 الى 10 الاف كيلو

حمزة الاحمد @user_271349 · 24-12-2011

شكرا لك اخ ابو ميار وما قصرت
بارك الله فيك

mido7 @user_233234 صاحب الموضوع · 24-12-2011

s

silver ghost

ياخي بس لك كم شهر وانت مستخدم الزيت .؟
6 اشهر تقريبا

لأنه معرووف شركة موتور كرافت وac delco زيوت محركاتهم جودتها سيئة .!!
ليست الافضل ولا الاسواء لكن يكفي انها معترف بها في امريكا رسميا.

ولي تجربة مع ac delco مع احد اصدقائي
معاه لومينا 6 سلندر حط لها زيت اي سي ديلكو ,,

ماكمل الفين كيلو والسيارةتبخر زيت من خرطوم التبخر بكثرة جدا ولاحظ نقصان الزيت ,,
نقصان الزيت امر طبيعي مع المشي وبالذات الزيوت الخفيفه.

راح غير لها الزيت ورجع على كاسترول 10-30 والسيارة ماشية زي الفل ,,

كاسترول تبخيره بسيط ,,
اتفق معاك ان كاسترول افضل ولكن الي بنفس المواصفات غالي جدا.

وكل وكالات السيارات الأمريكي تستخدم كاسترول واضافة الى ذلك سيارة السباق والفورميلا ,,
اسمح لي ما اعتقد لان ACDelco تابعه ل GM وماعتقد يصنعون زيت ولا يستخدموه.(مو مثل الحمراني وطقته)

واعتقد الجو عندنا حار بزياادة ومايتقارن بجو الخارج ابدا ,,
الجو حار صحيح، لكن ما يتقارن مع حراره المكينه (حراره المكينه عندنا او عندهم نفسها )

عالموم تختلف وجهات النظر ويبقى موضوع الزيت موضوع محير للجميع
تدري اش اهم من نوع الزيت.>>>>>>>>>>

زياده الزيت في المكينه واللي كثييييييييييير من الوكلاء والبناشر يحطوه في المكينه(عن تجربه)

وللأسف الوزارت عندنا في سبات عميق :emot127: ولا تدري عن شي ولا توجه المواطن

المفروض وزارة التجارة او وزارة الصناعة يكون لها مخابر تحليل للزيوت وجودتها ويقيموها حسب درجة حرارة الجو ,,
طال عمرك الزيوت الامريكيه فيه منظمه عندهم تقيمها(ومنها موتوركرافت)

مو مختبرات التحليل في الدول المتقدمة تختار لنا الزيت الأفضل ودرجة حرارة صيفهم ماتتجاوز 35 دجة مئوية ,,
طالما ماعندنا مقاييس لمثل هالامور من اساسه (على حد علمي) خلينا نمشي على المقاييس العالميه(الي صنعوا السيارات ادرى)

وتعتبر موجة حر

فمابالك بدرجة حرارة توصل لي 50 واكثر ,,

شاكر لك موضوعك وتجربتك وحبك للإفادة والله يكثر من امثالك

مع التحية ’’

قرأت في بعض المنتديات الاجنبية جدل على هذا الزيت وانه من افضل الزويت المناسبه للسيارات الامريكيه ولكنه رخيص حتى في امريكا. :c0214:

اشكرك على المشاركه الجميله
نورت الموضوع :wavey:

silver ghost @user_257834 · 24-12-2011

ياخي بس لك كم شهر وانت مستخدم الزيت .؟

لأنه معرووف شركة موتور كرافت وac delco زيوت محركاتهم جودتها سيئة .!!

ولي تجربة مع ac delco مع احد اصدقائي
معاه لومينا 6 سلندر حط لها زيت اي سي ديلكو ,,

ماكمل الفين كيلو والسيارةتبخر زيت من خرطوم التبخر بكثرة جدا ولاحظ نقصان الزيت ,,

راح غير لها الزيت ورجع على كاسترول 10-30 والسيارة ماشية زي الفل ,,

كاسترول تبخيره بسيط ,,

وكل وكالات السيارات الأمريكي تستخدم كاسترول واضافة الى ذلك سيارة السباق والفورميلا ,,

واعتقد الجو عندنا حار بزياادة ومايتقارن بجو الخارج ابدا ,,

عالموم تختلف وجهات النظر ويبقى موضوع الزيت موضوع محير للجميع

وللأسف الوزارت عندنا في سبات عميق ولا تدري عن شي ولا توجه المواطن

المفروض وزارة التجارة او وزارة الصناعة يكون لها مخابر تحليل للزيوت وجودتها ويقيموها حسب درجة حرارة الجو ,,

مو مختبرات التحليل في الدول المتقدمة تختار لنا الزيت الأفضل ودرجة حرارة صيفهم ماتتجاوز 35 دجة مئوية ,,

وتعتبر موجة حر

فمابالك بدرجة حرارة توصل لي 50 واكثر ,,

شاكر لك موضوعك وتجربتك وحبك للإفادة والله يكثر من امثالك

مع التحية ’’

abukinan @user_61641 · 24-12-2011

m

mido7

انا اشتريه من عند الحاج (وكيل مازدا وميركوري)
وممكن تحصله عند الجزيرة (فورد)
لكن تأكد يكون 5W-30
كثير ناس راحوا واعطوهم 10W-30 >>>> احيانا الموظف مايعرف يفرق :c0038:

موجود عن الحاج حسين علي رضا وكيل مازدا وميركوري انا هذه خامس مره اجيبه من هناك واركبه على البليزر والوضع حلاوه وسعره 12 ريال وبالمرة جيب فلتر اصلي من الوكاله واعطي البنشري 20 ريال يغيرلك الزيت

mido7 @user_233234 صاحب الموضوع · 24-12-2011

M

M O A Y A D

فين نلاقيه هـ الزيت !!

لاني ناوي عليه ان شاء الله التغييره الجاية

انا اشتريه من عند الحاج (وكيل مازدا وميركوري)
وممكن تحصله عند الجزيرة (فورد)
لكن تأكد يكون 5W-30
كثير ناس راحوا واعطوهم 10W-30 >>>> احيانا الموظف مايعرف يفرق :c0038:

M O A Y A D @user_15565 · 24-12-2011

فين نلاقيه هـ الزيت !!

لاني ناوي عليه ان شاء الله التغييره الجاية

mido7 @user_233234 صاحب الموضوع · 13-06-2011

a

abukinan

ما خبرتنا عن وضع أنبير الزيت وانا اخوك هل ارتفع ولا انخفض ؟؟؟
وانا طبعا من مؤيدي الزيت الخفيف 100% وانشاء الله التغيير القادم بمشي على نصيحتك لنه فعلا هو الزيت الموصى به في سيارتي

بالنسبة لانمبير الزيت بصراحة ما رقبته
لكن حاليا والسيارة واقفة بين النص والربع
واذا مشيت يطلع فوق النص بشوي

فيه زيوت افضل من موتور كرفت مثل[COLOR=teal] كاسترول ايدج و فوكس تيتان لكن سعرها مرتفع شوي.[/COLOR]

abukinan @user_61641 · 13-06-2011

ما خبرتنا عن وضع أنبير الزيت وانا اخوك هل ارتفع ولا انخفض ؟؟؟
وانا طبعا من مؤيدي الزيت الخفيف 100% وانشاء الله التغيير القادم بمشي على نصيحتك لنه فعلا هو الزيت الموصى به في سيارتي

The Fierce @user_243429 · 13-06-2011

يكفي إنه موتور كرافت مصنف من فئة SN من المعهد الأمريكي للبترول ..
أما أغلب الزيوت الأخرى وإن ماكان كلها مصنف من فئة SL و SM

لك الشكر أخ mido7

وحش الفخامه @user_39875 · 13-06-2011

اشكرك اخوي على الموضوع المفيد
وجزالك الله خير

O

Omar F1

جزاك الله خير على الفائدة
اعتقد اكبر خطأ ان بعض الوكالات للآن تستخدم زيت 20-50

فعلا اخوي
انا استخدمت زيت ثقيل لسيارتي
وحسيت انو العزم طااااااااااااح و الحراره ارتفعت بشكل بسيط
وما ارتحت له
اصلا الزيت هذا على ما سمعت انه لسيارات القديمه و الي ماشيه كثير
لاكن حرام يحطوه على سياره جديدة

Made for ksa @user_184992 · 12-06-2011

تجربة ممتازة ورقم 5-30w لم يوضع على غطاء المحرك عبث

تقبل مروري

Mr.lOoOl @user_6049 · 12-06-2011

اخوي ابو ماجد

كلامك سليم

الحد الادني مهم في بداية تشغيل المحرك

ولكن اعتقد ايضا ان درجة الحرارة العليااا مهمه كذلك

فكلما زادت زادت اللزوجة وكان ذلك اسلم للمحرك ( في الاجواء الحاره )

وتبقى وجهة نظري

mido7 @user_233234 صاحب الموضوع · 12-06-2011

أ

أبو ماجد البشري

ممكن اجاوب ولا يهون اخي صاحب الوضوع ’’

الرقم هذا يعني درجة حرارة الجو المحيط في ضروف بداية التشغيل ,يعني مثلاً 20w50 يجب ان تكون الحراره مابين انقطتين في بداية دوران المحرك لأن الوقت الحرج للمحرك في الدقيقه الأولى لعمل المحرك اهم شي هو الرقم الأقل مثلاً 20 يعني لو كانت حرارة الجو 10درجات سيتوقف انصباب الزيت وسيكون شبه متجمد وحتى على 15درجه إذا كانت الحراره صفر في ايام الشتاء سيتوقف الزيت داخل الكرتيل 5دقائق وهو شبه متجمد مما يتسبب بتأكل اجزاء المحرك لكن لو كانت درة اللزوجه 0w40 حت لو كانت الحراره صفر او اقل سينساب الزيت داخل المحرك بسهوله ’اما الرقم الأعلى سوى ان كان 50او40 او30 عالمياً لم تسجل حراره اعلى من تلك الدرجات فهي متوسط حرار الجو العلياء في معظم بلاد العالم ,,ولا يعني انه يجب ان لاتتعدى الحراره 50مثلاً وإلا سيفقد الزيت كفائته [COLOR=blue]هذا خطاء يعتقده الكثير ,لأن حرارة المحرك اثنا عمله سيستقر على 92درجه مئويه[/COLOR] بحكم البلف (الثيرموستات )منظم الحراره سواء بالصيف او بالشتاء حتى لو حرارة الجو تحت الصفر سيستقر المحرك عند 92درجه إذاً مافائدة تلك الأرقام وممكن تزيد حرارة المحرك إلى 120درجه ولا توجد مشكله بكفائة الزيت ,..

اشكرك مرة اخرى اخوي ابو ماجد على تفاعلك مع الموضوع.

باختصار
الزيت الاخف افضل للمحركات الجديدة.
وافضل انواع الزيوت مايسمى بـ التخليقي (Synthetic)
الزيوت التخليقيه عباره عن زيوت معالجه كيميائيا و ليست من مشتقات البترول (كما هو الحال في الزيوت العادية) ولكن صممت بطريقه معينه باستخدام مركبات كيميائيه مختلفه.

mido7 @user_233234 صاحب الموضوع · 12-06-2011

أ

أبو ماجد البشري

انا اغير لليوكن موبيل1درجة اللزوجه0w40 لكن قيمته مرتفعه العلبه بسعر الجمله 32ريال وهو تخليقي ومكتوب عليه يمشيك15000كلم واعتقد انه افضل مافي السوق ,,لكن التبديل من 5,6 لايضر لأن السياره ثقيله نوعاًما واي حمل على المحرك يبدل القر وما تستقر إلا على 180 وصاعد ,,عموماً دمار المحركات الزيوت الثقيله مثل [COLOR=black]20w50 لأن المحركات الحديثه مسام الزيت اللتي يجري معها الزيت صغيره وضيقه والزيوت الأن تعتمد جودتها على خصائص وتكنولوجيا معينه والتخليقيه معروف انها افضل انواع الزيوت وهي تمتاز بأنخفاض اللزوجه في ايام البرد وزيادتها عندالسخونه مما يزيد فعاليتها واهم شي ان تكون خاليه من المواد الصلبه والمواد الشمعيه[/COLOR] ,,

*مشكور على الموضوع المهم,,

اشكرك على التوضيح.
بالنسبة للتبديل بين5 و 6 مقلق بالذات في الخطوط الطويلة، عشان كذا ركزت عليه.

mido7 @user_233234 صاحب الموضوع · 12-06-2011

ق

قايد ناجي

يسعدك ربي اخوي والله تعبت من هالسالفه والتعشيق لدرجه صرت احطه مانول M5 وادعس ساعه ولا نص ساعه اريحه شوي

[COLOR=navy]انا حالياً بحايل ورايح لهلي الاسبوع الجاي بالرياض وقبل امشي بصفر البنزين بعبي 95 وبدور هالزيت بحايل ان شاء الله القاه
الله يسلمك
ترى الزيت انا شاريه من وكالة مازدا وفورد>>> اخذت كرتون

ولو ضبطت صدقني لك مني جااائزه >> بيعطيك الطفايه حقت التاهو مسويتلي ازعاج
:emot19: انا بلشان في الطفاية الي عندي>>> تصدق انها فاضيه

بس ترى تصير معي بعض مسكات يضبط يعني من حسن الحظ يكون الهوا معاك وتسلك الامور

عالعموم جاري التجربه عنما قريب

واحلى تقييم
[/COLOR]

يعطيك الف عافية
في انتظار تجربتك

تحياتي لك