الخميس 11 يونيو 2026
عاجل

ملاحظات التوروس

نادي السيارات الأمريكية
47 رد 10,777 مشاهدة 12 مشارك الأقدم أولاً
ه
هاشم عبدالجواد @user_253477 · 07-06-2011
مساء الخير
بالنسبه للنقــاط

1- المساحه ممتازه جدا من الامام ومن الخلف انا ازن قرابه 100 كيلو ولا ارى اي عيب وبالعكس راحه مو طبيعيه
2- بالخلف المساحه جدا ممتازه ولا يوجد فيها اي عيب بصراحه
3- بالنسبه للنظام مافي اي احد عايب عليه او اشتكى منه
4- اتفق معاك من ناحية زياده الاحصنه وفي كلام كثير موديل 2012-2013 سوف تكون قرابة 300 حصان والشو قرابه 430 حصان

وفي النهايه حبيت انوه لشغله ........ لا توجد اي مقارنه بين الاكورد والتورس اخوي هذي شي وهذي شي ...... تقبل تحياتي ( مستخدم السيارتين ع فكره )
ع
عزيز قوم @user_124298 · 07-06-2011
هو فعلا الي يشوف التورس من برا يعتقد انها وسيعه وخصوصا بالخلف لكنها مثل الكراون فكتوريا المساحه راحت للشنطه لكن لا اتوقع انها اصغر حجم داخليا من الماكسيما والافالون الهوندا اكورد
يا ليت احد يسدح لنا ابعاد المساحات الداخليه للتورس والسيارات المنافسه علشان تتضح المقارنه
والنقطه الي اشتكو منها في امريكا هي وزن السياره المرتفع
ك
كابريس2005 @user_17244 · 07-06-2011
انا بعلق ع مسأله انها ضيقه يعني انا اول ماسمعت كلامكم عنها فكرت بركبها وبشوفها كبر يارس .. بالعكس مساحه طبيعيه وعاديه وماتفرق كثير عن اوريون او كامري او اكورد او ماكسيما بالعكس شعرت انه تورس اوسع قليلاً يعني ماشوف احد يتفوق عليهم بالمساحه داخليه والوسع الا كابرس بس ..
وشكرا اخوي ع ارائك بس احيانا بالغت بالعيوب ..
b
bilany2003 @user_19836 صاحب الموضوع · 07-06-2011
اخي كاكا نعم انت تمتلك السيارتين لكن تعودت على الطابع الامريكي في السيارة لذلك سوف تمتدحها وانا ارى انها سيارة رائعة لكن ضيقة بالفعل من الداخل

التقنيات كثيرة في توروس وهي جيل جديد ليس من فئة الهوندا لكن كونك تملك السيارتين فاعتقد انك تعلم ان الهوندا انشط واسرع ولديها عيوبها ايضا وليست كاملة لكن هي من جيل سابق وننتظر موديل 2013 في ذلك الوقت تصبح المقارنة يمكن التساهل معها
b
bilany2003 @user_19836 صاحب الموضوع · 07-06-2011
اخوي كاكا

انت عايش في امريكا وقالها لك في المقطع

علشان اكون مرتاح في الامام لابد اني ارجع الكرسي للخلف مثل ما انت شايف ولما ارجع الكرسي للخلف القى ان ما فيه مساحة خلفية ولا مساحة للارجل



عموما اخوي المساحة في الاكورد اوسع في الداخل من التوروس بشكل رائع مع ان التوروس اضخم من الخارج بكثير

واداء نظام التعليق في التوروس اخوي كاكا مريح لكن ما يعطي الاداء المطلوب في امالة الاطار علشان تعطي ارقام ممتازة في السلولم

السيارات اللي بنظام التعليق المزدوج المقصات تعطي نتائج افضل في السلولم تست والسيارات ذات التعليق ماكفرسون ما تعطي نتائج باهرة الا بنظام تعليق متغير القساوة

http://www.youtube.com/watch?v=NzAHiVBDWkE






اما محرك الاكورد ما يقدم الافضل ؟؟؟؟

لديك تعليق ادموندز وهم المناسبين لمهمة المقارنة


http://www.youtube.com/watch?v=wGD3HemtulA
ا
ابو خـالد @user_208347 · 07-06-2011
^^

والله قهر يا كاكا :( تونا شارين الفورد وبعد سنتين بيغرون فيها المكينة :-(

على العموم السيارة من افضل مما يكون وصراحة يالغالي انت اول واحد اشوفه يشتكي من ضيق السيارة بالمنتدى

واحد من ربعي ما شاء الله عليه طويل وهو الوحيد اللي قالي ان التوروس ضيقة ... ويقول الضيق سببه الكونسول الوسطي ...

الله يوفقنا وياكم
k
kaka84 @user_156019 · 07-06-2011
b
bilany2003
فورد توروس


سؤالي هو لماذا لم يستشيروني قبل تصميمها ؟؟؟

اعتقد فورد ابدعو بتصميم السيارة وليست بحاجة الى استشارة فميزة السيارات الأمريكية
الضخامة والنفخ وهذا محبب من قبل كثيريين وانا اولهم




لا يهم

في البداية السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

تلك السيارة الفخمة الضخمة الرائعة القوية المتينة ذات التقنية العالية

انشؤوها لكي يدمروا معاقل اليابانيين والالمانيين والامريكان انفسهم

وتسمى بالصحوة الفوردية الاولى

عموما ملاحظاتي على تلك الخطيرة التوروسية هي كالتالي:



1- ضيقة المساحة من الامام بسبب الكونسول الوسطي او الديكور الوسطي اللذي ينتفخ من الاعلى حتى يكاد ان يغطي جزءا من الكرسي ولكن ربي ستر يبدو ان نمو الديكور لم يكن محسوبا باننا نريد مساحة اكبر لكروشنا ولنسائنا الحاملات


ياأخي مدري اش فيها المساحة ؟ فهي مقاربة جدا لمساحة ووسع الأكورد والمكاعد الخلفية اريح من الأكورد ب 1000 مرة مع تذكير ان امتلك السيارتييين



2-ضيق المساحة في الخلف بسبب عدم وجود مساحة للارجل في الخلف وايضا بسبب ضخامة الشقة اللتي بالخلف قصدي الصندوق الخلفي وليس كلامي فقط بل كلام الكثيرين

http://www.youtube.com/watch?v=YIw40EMdn0M


في الفيديو قام بترجيع كرسي سائق كاملا اكيد سوف يكون هناك ضيف في المساحة الخلفية وهذا موجودة في اغلب السيارات ومنها الأكورد




3-نظام التعليق الامامي ماكفرسون وهو نظام عقيم لا يعطي الاداء الممتاز للسيارة صحيح ان BMW تستخدم النظام هذا لكن نظام التعليق متغير القساوة في اوقات مختلفة وفي جوانب مختلفة لكن في الفورد توروس فهو نظام ماكفروسون عادي لا يعطي الاداء المطلوب والمتوقع من المسماة بالخطيرة .

لاتوجد اي مشاكل بنظام التعليق فهي سيارة مريحة جدا اريح من الأكورد وراسية وثابتة على الأرض على اش كاعد تنتقد نظام التعليق بما انه يقدم الأداء المناسب ؟؟؟





4- المحرك لماذا لا يريدون تضخيمه قليلا ما لسبب ؟؟؟ الاوريون 268 حصان الاكورد 271 حصان الماكسيما 290 حصان ما السبب في عدم حشر بعض الاحصنة الهائجة وضغطها في ذلك المحرك؟ لماذا على الاقل لم تكن 290 حصان كي تجر كل هذه الاطنان ؟


محرك الأكورد 271 حصان لكن لايقدم الأداء المناسب منه رغم تورسس اثقل منها اعتقد واجزم من تجربتي القومة لصالح التورسس مع ثقل السيارة

مع تذكير فقط محرك فورد تورسس لمدويل 2012 تغيير اصبح 290 حصان






متى ستصبح مكتملة ؟

عندما تصبح المساحة الداخلية مثل الخارجية وعندما يكون نظام التعليق المزدوج المقصات وعندما يكون هناك قوة في المحرك الستة سلندرات اقوى من الحالي

اما غير ذلك فالشهادة لله هي رائعة وتقنياتها اروع وقلت لكم هي ناتج صحوة فورد فالعزل والتقنية والرادارات وما الى ذلك يدل على ان الحرب قد ابتدأت وان التضخم هو الاهم لدى الناس فانا اعشق الضخامة




السيارة لاينقصها شيء وقامت فورد لموديل 2012 بتغييرات كثيرة على شكل سيارة الأمامية والخلفية من ناحية الأسطبات وقوة المحرك اصبح 290 حصان وفوق مع محرك 365 حصان


وايضا زيادة بتغييرات جذرية من ناحية الداخلية والكونسول حتى بعض افخم السيارات لاتمتلك جمال مقصورة تورسسس وابداعها خاصتا في الموديل الجديد 2012





b
bilany2003 @user_19836 صاحب الموضوع · 06-06-2011
كما اردت ان اضيف بان الكرسي الخلفي يكاد يكون بزاوية 90 درجة مئوية
سجّل دخول للرد...