سؤال مهم عن سير التايمن.. ومفيد للجميع

ولد_زايد @user_6348 · 22-07-2003

عندي ثلاث اسألة عن سير التايمن والبيرنجات تبعه....
- هل سير التايمن يقع داخل المحرك وهل استبداله يحتاج لشغل كثير؟
-هل من الضروري استبدال البرنجات عند تغيير سير التايمن (البرنجات هي الجزئين الدائريين الي يلتف عليهم الحزام) واذا غيرت السير من دون البيرنجات في ضرر على السيارة..
- سيارتي الحين قطعت 100 الف كم وناوي اغير سير التايمن عند 130الف او 140 الف . هل في مشكلة؟؟؟
ارجوا منكم الاجابة على جميع الاسألة لانها جميعها ضرورية بالنسبة لي وبالنسبة للكل... وارجوا ايضا التفصيل بالاجابة ومشكورين ويجزيكم الله الخير وآسف على الاطالة..
|3|

متخصص السيارات @user_148 · 28-07-2003

سير التايمينغ ( جنزير الصدر )
هناك نوعان لجنزير الصدر حديدي و مطاطي ( مثل سير المحرك ) النوع الاول لا يجتاج لتبديل ( سؤال ابو سمية ) ولكن ان حدثت به مشكلة فتكون صوت خرخشة واضحة داخل المحرك من الجهه الامامية وتكون اما تلف الجنزير او ارتخاء الشداد الذي معه .. بالنسبة للنوع المطاطي فهو يحتاج تبديل عادة كل 100 الف كم الا مالم يذكر الوكيل غير ذلك اما اضرار انقطاعه مثل ما تفضلوا الشباب بالنسبة للبيرنغات عند فك السير تفحص ان احتاجت تبديل تبدل واذا كانت سليمة فلاداعي لتبديها .... |3|

أبوسمية @user_6502 · 28-07-2003

السيارة كابرس 91
كيف أعرف ان هناك مشكلة في السيارة سببها سير التايمن؟
وكم قيمته وكم يكلف تركيبه تقريباً في جدة؟

الفني @user_742 · 27-07-2003

كما قال مارين .. يفضل غياره في حدود 100 ألف كم ..
في حال إنقطاع السير فإن ذلك سيكلف الكثير من المال ..
ممكن تضرب البلوف في البساتم وإحتمال ينكسر الرأس ..
فإذا كان عندك فلوس زايدة .. بلاش تسمع كلام مارين .. ولا تغيير السير ..
وإذا كنت حريص .. فالوقاية خير من العلاج ...

والامر لك ..

أم بالنسبة للبيرنغات .. فيمكن فحصها عندك فك السير ..

ابوحمد @user_3414 · 24-07-2003

سيارتي من نوع متسوبيشي

وماشي فيها 162 وما شيه مثل التمام

وعاد انانوي اغيره عند 180

مارين @user_1315 عضو · 23-07-2003

السلام عليكم

بالنسبه لسير التيمن في غالبيه السيارات فان التوقيت السليم لتغييره هو

بعد قطع مية الف كيلو ولا يوجد ظروره لتغيير البيرنقات ...

وتقبلو تحياتي

مارين

ولد_زايد @user_6348 صاحب الموضوع · 23-07-2003

مشكور اخوي علي على الرد..
وانا عندي كامري 4 سلندر موديل 2001... والسيارة عندي صارلها سنتين ونص وقطعت 100 الف كم واسبوعيا اقطع فيها خط من خورفكان للشارجة حوالي 120 كم .. وللحين ما غيرت التايمن..
وبالنسبة للبيرنجات الوكالة قالولي لازم تغيرها مع سير التايمن لكن انت تعرف الفطيم يحبون ينصبون على الزبون ... فشو رايك انت وانا باخذ برايك اغير البيرنجات مع السير وارجو منك التفصيل في الاجابة وانا اسف عالاطالة...
اخوك سلطان

Ali_UAE @user_1910 · 22-07-2003

مرحبا أخوي
مع إنك ما ذكرت نوع سيارتك
لكن الـ Timing belt عادة يكون داخل المكينة
ويكون عليه غطاء لتسهيل عميلة تبديله

توقيت تبديله يختلف ، حسب نوع السيارة
أما عن "البيرناجت" فأتوقع إن مافي داعي لتبديلهم