الاثنين 8 يونيو 2026
عاجل

القييير !!

ورشة السيارات
2 رد 1,408 مشاهدة 2 مشارك الأقدم أولاً
ر
رشاد9 @user_231929 · 25-03-2011
السلام عليكم
شباب أنا أبي أعرف إذا لازم أضغط الفرامل بقوة إذا جيت ابدل بين القير التماتيك.
لاني إذا حطيت بالـ D أحس الموتر يفز شوي ... ما أدري عشان الفرامل والا هو كذا؟؟
وهل يسبب مشكلة؟؟
:c0214:
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 25-03-2011
ر
رشاد9
السلام عليكم
شباب أنا أبي أعرف إذا لازم أضغط الفرامل بقوة إذا جيت ابدل بين القير التماتيك.
لاني إذا حطيت بالـ D أحس الموتر يفز شوي ... ما أدري عشان الفرامل والا هو كذا؟؟
وهل يسبب مشكلة؟؟
:c0214:



افحص يمكن دورات محرك السياره ال RPM , او مايسمى بالسلانسيه ,
مرتفعه عن حدها الطبيعي .

سؤال : والسياره في وضع نيوترال كم يظهرعلى عداد دورات المحرك
ضغط محرك السياره ؟ هل يكون المؤشر على رقم 1 او 1.5 او 2 ؟؟؟

كل ذلك يمكن فحص لدى ورشه مختصه ومعتمده بالانجيكشين والكاربوراتور .

نعم برايي اضغط على الفرامل بالشكل الكافي لايقاف السياره بشكل تام .

افحص مدلا سلامة الفرامل .

افحص يمكن يلزم اجراء صيانه عامه للسياره من بواجي وفلاتر ... الخ .

افحص يمكن يلزم تغيير زيت القير والفلتر .

كل ذلك لدى ورشة ميكانيك سيارات مختصه .


فضلا ... اعلمنا وش صار معك .


.
ر
رشاد9 @user_231929 صاحب الموضوع · 25-03-2011
UP
يا اخوان تراه مب لغز .
سجّل دخول للرد...