اكيد مو طبيعي لازم مركبه قطع عشان يقدر يتحكم من داخل السياره بواسطة السياره يعني لوممكن شابك جاهز ويتحكم عن طريقه لكن شي كيف يقدر تحكم في البرمجه عن طريق شاشة المعلومات
انا فهمت كذا
شكرا على مرورك يا ميدو والله انا برضوا فهمت زيك
تحياتي لك
لي رجعه النت بطيئ عندي خخخخ
خخخخخخ تيت يا محمد
وعليكم السلام
انا كلمت وكيل APR في دبي قبل كم شهر
وقالي ان الموضوع عبارة عن برمجة للكمبيوتر مع زيادة قطعه للكمبيوتر تخلي المكينه تعطي كل قوتها
وسالته عن الضمان قالي انها ما تاثر على الضمان ،، والشركة هذي معتمدة من المصنع لسيارات فولكس واجن سواء كانت فولكس واجن او اودي او بورش
وفي موقع الشركة الرسمي شرح بالفيديو كيف تقدر تشغلها وكيف توقفها
القطعه تعطيك فارق احصنه ما يقارب 25 حصان زيادة وهم ينصحون تركب الكت حقهم كامل عشان يعطيك احصنة وعزم دوران اكثر
اتمنى اني افدتك
اهلين نايف شكرا على مرورك
انا فاهم عليك و فاهم ايش فكره التشيب على السياره
بس يلي محيرني هوا انه في المقطع يتحكم في برمجه السياره يعني في المقطع كانت السياره على برمجه بلدها و بعدها طفى السياره و اتغيرت البرمجه
ولا هي اصلا لو اتبرمجت ما تقدر ترجع برمجه بلدها الا بالي سوالك هيا و يسوي ريسيت للكمبيوتر حق السياره ...
تحياتي لك
