عزيزي في شي يغفل عنه الكثير
في امريكا ياخذون ضرايب عاليه على السياره
مهما كان نوعها و اسمها ..
و ليست جهة واحده المتكفله بالضرايب
فيه اكثر من جهة تقوم باخذ الضرايب منها الحكومه و وزارة التجاره
غير شركات التامين و حتى حماية البيئة ..
لذلك و بحسبة بسيطه
قيمة السياره + قيمة الضرايب مجتمعه = قيمة السياره عندنا في الخليج (شامله الجمرك و النقل )
لذلك هي عمليه نسبة و تناسب
والوكيل مهما كان اسمه يعرف كيف ياخذ حقه و اكثر من ذلك ..
قبل فتره شفت اعلان للاودي Q7 اول ما نزلت السياره
عبر احد المواقع الامريكيه و كان سعره 42 الف دولار = 160 الف ريال
والاخوان في المنتدى كانوا يقولون سعره 250 و 230 الف
فاستغربت من هذا التناقض لكن بعدها عرفت كيف تدار عميله الضرايب
في الخارج و اقتنعت ..
في النهاية رضخت للامر الواقع و اكتشفت ان عمليه استنزاف العميل لا مفر منها ..
اتمنى الفكره وصلت ...
ممكن يكون كلامك صحيح..لكن واحد من الأخوان هنا ذكر إنه إنه الأسعار بترتفع كل سنة مما يجعل آمره مشكوك من ناحية شفافية الأسعار...
وبعدين مسألة الضرايب على حسب الولاية بعضها تدفع 1000 دولار فقط :confused1: